P0417 OBD-IIトラブルコード:二次空気注入システムスイッチングバルブB回路短絡

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著者: John Stephens
作成日: 27 1月 2021
更新日: 19 4月 2024
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P0417 OBD-IIトラブルコード:二次空気注入システムスイッチングバルブB回路短絡 - 記事
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P0417コード定義

PCM(パワートレイン制御モジュール)が2次空気噴射システムの問題を検出すると、P0417コードが格納されます。


P0417コードの意味

排気を低減するために、二次空気注入システムは、有毒物質の排出を低減するために、エンジンの排気システムを通してポンプで汲み上げられた外気を使用する。二次空気噴射システムによってもたらされる空気の量のいくつかの変動は変化するが、すべての変動はPCMによって監視される。バリエーションがメーカーの仕様の10%を超える場合、P0417コードが保存され、チェック・エンジン・ライトが点灯します。

P0417コードの原因は何ですか?

P0417コードの考えられる原因は次のとおりです。

  • 空気ポンプの損傷または故障
  • エアバイパスソレノイド回路への電気接続不良
  • エアバイパスハーネスへの短絡または開放接続

P0417コードの症状は何ですか?

P0417コードの保存時に発生する最も一般的な症状のいくつかは次のとおりです。

  • 二次空気噴射システムからの異常な騒音
  • アイドル時または始動時のエンジンストール
  • 加速時の躊躇
  • 照らされたチェックエンジンライト

チェックエンジンのランプが点灯する前に、実際にこれらの問題の一部に気付くことがあります。チェックエンジンのランプが点灯しているかどうかに関わらず、これらの症状が現れた場合はすぐに問題を解決する必要があります。

どのように整備士がP0417コードを診断するのですか?

OBD-IIスキャナを使用すると、メカニックはP0417コードと保存されている他の関連コードを識別できます。コードを特定したら、PCMでそのコードをクリアし、二次空気注入システムの目視検査を行います。彼らは、システム内の電気的接続と配線の損傷を探し、見つかった場合には修正します。この作業が完了したら、車両を試乗してコードが解決されたかどうかを判断します。

コードが解決されていない場合、整備士はおそらくエアポンプを交換して車両を再テストするでしょう。彼らはその後、コードが間欠的な問題ではなく、完全にクリアされていることを確認するために少なくとももう一度車を試乗します。

P0417コードを診断する際のよくある間違い

いくつかのメカニックは、排水が適切に配置されていることを確認せずに、二次空気注入ポンプを交換して交換します。これにより、エアポンプの故障やP0417コードの検出が繰り返される可能性があります。


P0417コードはどのくらい深刻ですか?

いくつかのコードとは異なり、P0417コードには、通常、チェックエンジンのランプが点灯するとともに、いくつかの顕著な症状があります。エンジンの躊躇は、エンジンの状態に悪影響を及ぼすこともあれば、そうでないこともありますが、運転中に問題を引き起こす可能性があります。始動時にアイドルストップをすると、アイドリング時には、どこでどのように起こるかに応じて、安全でない状況に置くことができます。すぐに問題を解決し、潜在的に危険な運転シナリオを避けるのが最善です。

P0417コードを修復できるのは何ですか?

P0417コードの内容によっては、次のようないくつかの修復方法で解決できます。

  • エアバイパスハーネスおよび/またはそのコネクタの修理または交換
  • 回路内の損傷または誤配線の修理または交換
  • エアーポンプの交換

P0417コードに関する追加のコメント

P0417コードが設定されていると、あなたの車両はより高いレベルの有毒物質を生成している可能性があります。このような場合でも、単にチェックエンジンのランプが点灯していると、OBD-II排出テストに合格できなくなります。これにより、合法的にあなたの州に自動車を登録して運転することができなくなる可能性があるので、このコードを解決して、できる限り大きな問題を避けるためにできるだけ早くクリアすることが重要です。

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