P0368 OBD-IIトラブルコード:カムシャフト位置センサ "B"回路高(バンク1)

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著者: Laura McKinney
作成日: 3 4月 2021
更新日: 21 4月 2024
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P0368コードの意味

あなたのパワートレインコントロールモジュール(PCM)が、エンジンバンク1のカムシャフトセンサー "B"用のあなたの車両のカムシャフト位置センサー回路からの誤った電圧読み取り値または波形を検出しました。カムシャフト位置センサは、カムシャフトのノッチと並行して動作する静止電磁センサです。カムシャフト上のこれらのノッチは、センサの磁場を妨害する。


メーカーの基準値の10%を超える車載システム基準電圧の異常は、P0368が格納され、チェックエンジンまたはサービスライトが動作する可能性があります。基本的に、パワートレインコントロールモジュール(PCM)は、これらの異常を読み取り、変換して、カムシャフトの位置が正しくないことを意味します。

P0368コードの原因は何ですか?

P0368コードの最も一般的な原因は、自動車の配線、センサー、または電気コネクタに油などのエンジン液がこぼれていることです。これは、通常、接地された、短絡された、または断線された配線、および短絡または緩い電気コネクタにつながる。一般的に、接地された、壊れた、または短絡した配線が、電気コネクタが緩んでいるか短絡しています。

P0368コードの症状は何ですか?

このコードに関連したいくつかの症状には、大声で大まかにアイドルになるエンジン、車両の始動の遅れ、躊躇したり加速したりしない車、始動しない車、エンジン性能を低下させるものなどがあります。

どのように整備士がP0368コードを診断するのですか?

この問題を正確に診断するには、デジタル電圧/オーム計、スキャナ、オシロスコープなどの特定のツールが必要です。まず、コネクタと配線の注意深い目視検査から始めて、目に見える損傷、腐食、または短絡配線を交換または修理してください。間欠的な状態であると思われる場合は、オシロスコープを使用して、車両のディストリビューター、カムシャフト、およびクランクシャフトセンサーによって生成された波形をモニターできます。グリッチや不一致に注意し、エンジンから溢れた不凍液、油、またはパワーステアリング流体で汚染されているような回路の領域を探します。

すべてのシステム基準電圧値が製造元の値と一致することがわかった場合は、カムシャフトセンサーとクランクシャフトセンサーの両方を交換する必要があります。

P0368コードを診断する際のよくある間違い

P0368コードは、カムシャフト位置センサ回路全体に関係することに注意することが重要です。これはあなたのセンサーではなく、センサーに関連するものである可能性があることを意味します。問題の内容を正確に突き止めるためには、徹底的な診断検査を行う必要があります。言い換えれば、カムシャフトセンサーを交換する必要があるP0368コードが表示されていると自動的に判断しないでください。


P0368の深刻さ

多くの場合、P0368は非常に深刻です。特に、車両が始動しないか、加速が急激で荒い場合です。ほとんどの場合、プロの技術者はP3068コードを処理する必要があります。問題を診断する専用の装置がない場合は、訓練を受けた技術者に相談し、問題を解決させることをお勧めします。

P0368コードを修復できるのは何ですか?

車内の液体が汚染されていると、カムシャフトセンサが誤動作する可能性があります。クランクシャフトセンサが故障すると、いくつかの車両はカムシャフト位置センサ回路コードを記憶する。カムシャフトセンサーまたはクランクシャフトセンサーのいずれかが故障している場合は、カムシャフトセンサーとクランクシャフトセンサーを交換してください。

P0368コードに関する追加のコメント

場合によっては、P0368があなたの車の始動を妨げます。明らかに、これはすぐに解決したいことです。しかし、この問題を解決することは非常に複雑になる可能性があり、修理を行うには高価な診断装置で長時間の労働が必要になることがあります。したがって、仕事を始める前に正しい量の研究を行うことが重要です。この問題について質問をするには、熟練した技術者にお気軽にお問い合わせください。

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