P0333 OBD-IIトラブルコード：ノックセンサ2回路高入力（バンク2）

P0333コード定義

P0333コードは、あなたの車のコンピュータが、メーカーの限界を超えた1つのシリンダのノックセンサ回路に対する入力値を検出したことを示しています。

P0333コードとは

P0333コードは、バンク2のシリンダの1つのノックセンサ回路からの入力電圧が製造元の制限を超えていることを意味します。ほとんどの場合、このコードを設定するには10％の変動が必要です。ただし、コードを設定するには複数のインスタンスが必要になります。ノックセンサは、一般に誤った空気/燃料比によって引き起こされる異常なエンジンノイズに車のコンピュータに警告し、シリンダ内のデトネーションや損傷を引き起こす可能性があります。このコードは通常、他の深刻な問題と関連して見られます。

P0333コードの原因は何ですか？

潜在的な原因の多くは、コンピュータにP0333コードを設定させる可能性があります。これには以下が含まれます：

• ノックセンサーの不良（エンジンが静かに作動しているときによく見られます）
• 腐食したコネクタ
• 擦り切れた配線
• スターター交換時のセンサーの破損

P0333コードの症状は何ですか？

コンピュータにP0333コードが格納されていると、さまざまな症状が発生することがあります。これらには、

• チェックエンジンライトがオン、オン、オン、オフ、またはオン/オフを異なる間隔で行う
• 加速時の動力の不足
• エンジンノッキング
• エンジン出力の低減

どのように整備士がP0333コードを診断するのですか？

まず、メカニックはOBD IIスキャナを自動車の通信ポートに接続し、保存されているコードをチェックします。次に、コードが復帰したことを確認し、エンジンの異常なノイズを聞いたり、異常な動作がないかどうかを確認するためのテストドライブが必要です。

より深刻なエンジンコードがコンピュータに格納されている場合、P0333コードは多くの場合他の問題によって引き起こされ、ノックセンサーは実際には故障していないため、整備士はそのコードのトラブルシューティングを最初に行います。

他のコードがない場合、メカニックはノックセンサーの配線ハーネスに擦り傷や損傷の兆候がないか検査します。整備士は、緩んだ接続やプラグが抜かれていないかどうかもチェックします。ここに問題がない場合、ノックセンサー自体がチェックされます。センサがスタータの近くに取り付けられているエンジンでは、スタータの交換中にセンサが破損したり破損したりすることがあります。他の例では、ノックセンサが故障し、交換が必要になることがある。

P0333コードを診断する際のよくある間違い

この場合の最も一般的な間違いは、ノックセンサが実際に故障していないときに交換することです。より深刻なエンジンコードがP0333コードと一緒に存在する場合、最初に他のコードのトラブルシューティングを行います。

P0333コードはどのくらい深刻ですか？

P0333コードは運転上の問題を常にもたらすとは限りませんが、直ちに検査を受けることが重要です。これの主な理由は、コードが重大なエンジンの問題によって引き起こされる可能性があり、重大な損傷や修理コストが高くなる可能性があることです。

P0333コードを修復できるのは何ですか？

P0333コードを修正するために必要な修復は、問題の根本的な原因によって異なります。ただし、次のような場合があります。

• 損傷した配線の修理または交換
• 損傷したコネクタまたはコネクタの抜き差しを修理または再接続する
• P0333コードを設定するより深刻なエンジンの問題の修復
• ノックセンサの交換

P0333コードに関する検討のための追加コメント

この場合、メカニックにとって完全な診断を行うことが重要です。ノックセンサが故障している可能性がありますが、より重大な問題があるかもしれません。配線やコネクタのチェックを確実にすることも重要です。故障したセンサよりも問題が多いことが多いためです。

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