P0314コード定義
P0314のトラブルコードは、パワートレインコントロールモジュール（PCM）が触媒コンバータを損傷するのに十分強力な単一シリンダーでエンジンの失火を検出したことを示しています。トラブルコードの格納に関連して、通常、チェックエンジンライトが点灯します。失火が触媒コンバータを損傷させるほど重大ではない場合、チェックエンジンライトは、加速する前に、瞬時に点滅することがあります。
PCMには、P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312、P0313のトラブルコードを含む個々のシリンダを扱う関連のトラブルコードも格納されている場合があります。
P0314コードとは
P0314のトラブルコードは、エンジンが指定されていないシリンダで失火したことを意味します。 PCMは、失火を検出するために、カムシャフトの位置およびエンジンのRPMと共に、クランクシャフトの位置を使用する。
P0314コードの原因は何ですか？
P0314トラブルコードには、以下を含む多くの原因があります。
- リーン状態に至る不十分な燃料圧力
- エンジン内の過度の真空漏れ
- EGRシステムの誤動作
- 触媒コンバータの詰まり
- 点火装置の故障
P0314コードの症状は何ですか？
P0314のトラブルコードの一般的な症状には、保存されたトラブルコードとチェックエンジンのライトに加えて、電力の削減、大まかなアイドリング、および不規則な加速が含まれます。
どのように整備士がP0314コードを診断するのですか？
P0314のトラブルコードを診断するには、高度なスキャナまたはコードリーダー、工場のサービスマニュアル、デジタル電圧/抵抗計が必要です。これらのツールに加えて、メカニックは次の手順を実行する必要があります。
すべての配線、コネクタ、コンポーネントを目で確認します。
配線、コネクタ、およびコンポーネントに必要な修理をすべて行ったら、システムを再テストして問題が解決されていることを確認します。
P0314のトラブルコードをクリアし、車両をテストします。
コードが保存されていても何も表示されない場合は、コードが返されるかどうかPCMをリセットします。
加速時にエンジンが躊躇し続ける場合は、チューンアップを含むすべてのメンテナンスについて車両が最新であることを確認してください。
点火システムに問題がなく、エンジンが加速しても躊躇し続ける場合は、酸素センサーからのデータを点検してください。
真空ホースが漏れがないか調べます。
EGRバルブがまだ正常に作動していることを確認してください。
触媒コンバータが詰まっていないか調べます。
P0314コードを診断する際のよくある間違い
P0314のトラブルコードを扱うときにメカニックが行うよくある間違いの1つは、システムを点検せずに問題がそこにあると考えて、点火システムのコンポーネントを交換することです。可能な限り、ほとんどのイグニッション失火は、P0301〜P0312のトラブルコード範囲内にあります。
P0314コードはどのくらい深刻ですか？
P0314のトラブルコードを記憶することは、エンジンの失火が触媒コンバータを損傷するほど深刻であることを意味し、未修正のまま放置すると車両の排出を増加させる可能性がある。さらに、格納されたP0314トラブルコードにつながるエンジンの失火は、加速やアイドル時など、車両の性能に影響を与えます。
P0314コードを修復できるのは何ですか？
P0314トラブルコードを修理してクリアするには、次の手順を実行する必要があります。
配線、コネクタ、および部品を目視検査したときに、摩耗または損傷した部品
必要に応じて、点火プラグ、点火プラグ線、点火コイルまたはパックの交換を含む、車両エンジンのチューンアップを実行します。車両にディストリビューターキャップが装備されている場合は、それを交換してローター
ブロックされている場合は燃料フィルタを点検して交換してください
真空漏れが発生した場合は、損傷した真空管を修理または交換してください
故障していればEGRバルブを交換してください
触媒コンバータが詰まっている場合は交換してください
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