P0313 OBD-IIトラブルコード:低燃費での誤検知

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著者: Monica Porter
作成日: 14 行進 2021
更新日: 26 行進 2024
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P0313 OBD-IIトラブルコード:低燃費での誤検知 - 記事
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P0313コード定義

コードP0313は、燃料タンク内の低燃料レベルの失火コードを識別する。このコードは、しばしば診断コードP0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、およびP0306に関連付けられます。


P0313コードとは

P0313は、パワートレイン制御モジュール(PCM)に表示される一般的なOBD-IIトラブルコードです。このコードは、PCMが1つ以上のエンジンのシリンダ内で失火を検出したことと、燃料タンク内の低い燃料の読みを示していることを示しています。コードは、エンジンが始動後に最低6回転を完了し、失火が検出され、燃料レベルが燃料タンクの予備部分まで下がった後にのみ、PCMに設定される。

P0313コードの原因は何ですか?

  • 燃料タンクは燃料が少なく、燃料ポンプは効率的に作動するのに十分な燃料を供給していません。
  • 1つまたは複数の点火コイルが故障し、それぞれのシリンダ内の点火を防止する。
  • 点火プラグは汚れており、シリンダ内に火花がほとんどまたは全くない。
  • 点火ケーブルには絶縁体が亀裂または擦れてあり、点火プラグに弱いスパークまたはスパークが生じません。
  • 燃料インジェクタが故障しているか、または詰まっているため、シリンダ内に燃料が多すぎたり小さすぎたりする。
  • エンジン制御モジュールは内部的に故障しています。

DTC P0313の原因にかかわらず、燃料レベルはコード設定時に非常に低くなります。

P0313コードの症状は何ですか?

DTC P0313がECMに設定されると、チェックエンジンのランプが点灯します。車両が少なくとも3回の自己診断サイクルに合格するまではオンのままです。チェックエンジンのライトと並んで、P0313が存在するとエンジンが荒れることがあります。コードの原因によっては、1つ以上のシリンダがリーンまたはミスファイアを実行している可能性があり、エンジンが停止する可能性があります。最も一般的には、燃料レベルが極端に低く、車に燃料がなくなっているため、コードが点灯します。

どのように整備士がP0313コードを診断するのですか?

DTC P0313は、OBD-IIスキャンツールを使用して診断されます。トラブルコードが保存されているか、またはアクティブでない場合、メカニックはコードをクリアすることができます。一度クリアされると、車両は道路がテストされて状態がなくなったことが確認され、コードが再度チェックされて保留中または設定されていないことが確認されます。


コードが返ってきたり、目立った失火がある場合、最初のステップは燃料タンクを満たすことです。コードが低燃料レベルに関連している場合、この単純なアクションによって懸念が解消されます。

燃料タンクが最小レベル以上に満たされていると、機械は影響を受けたシリンダへの接続をチェックすることによって懸念事項を診断し続けます。典型的には、特定の気筒に対する失火も同様に存在する。整備士は、イグニッションコイルコネクタ、燃料インジェクタコネクタ、およびイグニッションケーブルが完全に装着され、ロックタブが適切な場合には係合していることを確認することができる。配線は、腐食や破損、地面への短絡を点検する必要があります。状態が依然として存在する場合、整備士は、システム上のコンポーネントを別のシリンダと交換して、どちらが故障しているかを判断することがあります。 DTCがコンポーネントを別のシリンダに追従させる場合、DTCはどの部品を交換するかを知るでしょう。

P0313コードを診断する際のよくある間違い

P0313を診断するときの最も一般的な間違いは、まず燃料タンクを満たしていないことです。多くの場合、その原因は、燃料レベルが低いためにエンジンへの燃料の流れが悪いためです。そうしないと、徹底的な診断が行われる前に部品が交換された場合に誤診が起こります。

P0313コードはどのくらい深刻ですか?

DTC P0313は、特にエンジンの燃料がなくなると深刻な問題になります。あなたは孤立したままになり、助けを必要とするか、または助けに行くためにトウを必要とします。他の理由でDTCが設定されている場合は、それほど深刻ではありません。失火は、燃料消費量の低下、高排出ガス、および荒れたエンジンを引き起こす可能性がありますが、通常は確実に動作し続けます。

P0313コードを修復できるのは何ですか?

DTC P0313の一般的な修理は次のとおりです。

  • 燃料タンクに燃料を補給する。懸念が低燃料レベルによるものであれば、症状は消え、DTCは単にクリアする必要があります。
  • 点火コイルまたは点火ケーブルを交換してください。特定の構成要素が分離されると、それを新しい構成要素と交換することができる。
  • 燃料インジェクタを清掃してください。コードが不良な燃料噴射によるものである場合、インジェクタをクリーニングすることでその状態をクリアすることができます。彼らが壊れている場合は、それらを交換することができます。
  • 点火プラグを交換します。寒い時期やスパークプラグ電極に付着したスパークプラグは、失火コードの原因となることがあります。

P0313コードに関する検討のための追加コメント

DTC P0313は、BMWなどの高級車で最も一般的に使用されます。他の多くの種類の車両では、チェックエンジンの照明やPCMの失火コードの設定なしで燃料が使い果たされる可能性があります。 BMWの車両では、DTC P0313はあなたが燃料を使い切っているという早期の警告に似ています。


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