P0304コード定義
P0304は、シリンダ4内で失火が検出されたときに見られる診断用のトラブルコードである。このコードは、他の失火コードおよびリーン/リッチコードで見ることができる。
P0304コードとは
P0304コードは、ECUがシリンダ4が適切に発射されていないことを検出した車に見られます。 ECUはすべての気筒の動作を監視して、すべての気筒が時間通りに点火していることを確認します.1回の失火が繰り返されると、Check Engine Lightが設定されます。
P0304コードの原因は何ですか?
- スパークプラグの不良
- プラグワイヤ、キャップおよびローター、および/またはコイルパックの不良
- 機械エンジンの問題
- インテークリーク
- 燃料の問題
P0304コードの症状は何ですか?
- エンジンがうまく動作しないか、問題が発生している
- チェックエンジンライト現在
- 失火
- エンジンパワーの不足
- 燃費の低下
どのように整備士がP0304コードを診断するのですか?
整備士はスキャンツールをDLCポートに接続して、どのコードが存在するかを判断します。
フリーズフレームデータは、検出されたすべてのコードに関連付けられ、テストドライブで使用するために注意する必要があります。
コードはクリアされ、以前のフリーズフレームデータと同様の条件でロードテストが実行されます。
次に、損傷したワイヤ、磨耗または破損したコンポーネント、または目に見える漏れを探して目視検査が行われます。
次に、走査ツールを使用してシリンダ4の失火カウンタを監視する。
次に、スキャンツールを使用して燃料の問題が存在するかどうか、吸入空気圧が真空漏れがあるかどうかを確認するために、長期燃料調整を調べます。
P0304コードを診断する際のよくある間違い
コンポーネントがテストされていないとき、または不要なコンポーネントが置き換えられたときに、間違いが発生する可能性があります。これを避けるには、スキップせずにすべての手順を実行します。スパークプラグとワイヤーを交換すると、ほとんどの車両でこの問題が解決されます。ただし、修復するものを決定する前に、システム全体をテストする必要があります。
P0304コードはどのくらい深刻ですか?
P0304は、症状が始まると車両が安全な場所に運ばれるのを防ぐべきではありません。このコードに関連するドライバビリティ問題の可能性があるため、安全な車両操作のためにできるだけ早く修理することをお勧めします。
どのような修理がP0304コードを修正できますか?
- スパークプラグの交換
- キャップの交換 ローター、コイルパック、プラグワイヤー(車両に応じて)
- エンジンの機械的な問題の修理
- 空気漏れの修正
- 燃料補給不良の修理
P0304コードに関する追加のコメント
より高い走行距離を有するコイルパック装備車両は、コイルパックの故障を経験することがある。コイル自体が故障しているかどうかをテストする簡単な方法は、疑わしいコイル・パックを別のシリンダーに移動することです。その後、車両をテストして、コードが新しいシリンダに変わったかどうかを確認します。そうであれば、コイルパック自体が故障している。
年によっては、車両は、最も現代的なスパークプラグワイヤー、またはディーゼルキャップとローター(通常はカーブレットの車両に搭載)のいずれかを装備しています。これらはすべて摩耗品とみなされ、高燃費車では故障する傾向があります。スパークプラグワイヤーおよびキャップおよびローターは、通常、定期的な間隔で点火プラグとともに交換されるアイテムである。
P0304を正しく診断するためには高度なレベルのスキャンツールが必要です。コードを読むだけでなく、実際のエンジンデータにアクセスできるツールです。このデータは失火を追跡し、燃料と摂取情報の両方を表示するために必要となります。
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