P0293 OBD-IIトラブルコード:シリンダ11寄与/バランス不良

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著者: Laura McKinney
作成日: 3 4月 2021
更新日: 24 4月 2024
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P0293 OBD-IIトラブルコード:シリンダ11寄与/バランス不良 - 記事
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P0293コード定義

シリンダ11寄与/バランスフォールト


P0293コードとは

P0293コードは、車両の発射命令の11気筒が燃料関連の問題を抱えていることを示しています。 P0293は汎用コードなので、すべての車両メーカーに共通です。あなたの車両のパワートレインコントロールモジュール(PCM)は、各シリンダーのパワーストローク中にクランクシャフトの加速度を比較することによって、各シリンダーからのパワー出力をモニターします。 1つ以上のシリンダが残りのシリンダよりも少ない電力を出力しているときは、フォルトコードP0293が表示されます。

P0293コードの原因は何ですか?

最も可能性の高い原因は、11番気筒の燃料が不足していることです。場合によっては、燃料噴射器が完全に故障しているか、通常のスプレーではなく少量の燃料しか放出していない可能性があります。このような場合は、インジェクタの吸気口フィルタに汚れやその他の異物が付着している可能性があります。また、燃料インジェクタに電気コネクタが接続されていない可能性があります。これは端末の腐食によって引き起こされる可能性があります。燃料インジェクタが詰まっているか汚れていないか確認してください。

P0293コードの症状は何ですか?

P0293コードのいくつかの症状には、オフにならないチェックエンジンライト、加速と減速の減少、車両の燃費の低下が含まれます。

どのように整備士がP0293コードを診断するのですか?

PCMがこのテストを実行して、燃料インジェクタが良好な状態になっているかどうかを判断しますが、専門の技術者が独自のテストを実行して内部エンジンの問題を突き止めることができます。エンジンの運転中に一度に1つのスパークプラグを取り外すことで、技術者は車両の各シリンダーのRPM低下を記録することができます。この作業を自分で行っている場合は、シリンダーのそれぞれが互いに5%以内であることを確認する必要があります。シリンダーが5%未満の場合、そのシリンダーを修理する必要があります。

P0293の深刻さ

P0293は他のコードほど深刻ではありませんが、トラブルコードに気付くとすぐに車両を検査する必要があります。無視すると、この問題は車両の他のコンポーネントを損傷する可能性があります。


P0293コードを修復できるのは何ですか?

まず、車両の燃料インジェクタの電気コネクタを検査する必要があります。押し出されたピンまたは腐食のハーネス側を調べます。次に、表示されている問題を修正し、誘電体グリースをコネクタ端子に追加します。その後、コネクタを再取り付けしてエンジンを始動することができます。今度は、あなたの耳に長いドライバーのハンドルを持ち、ドライバーのブレードを車のインジェクターに置いてください。あなたは目を覚ます騒音が聞こえますか?そうしないと、電源が供給されていないか、インジェクタが作動していないことを意味します。この場合は、電圧計でワイヤプローブを使用し、インジェクタで赤色の電源線をプローブします。バッテリー電圧を表示していますか?そうでない場合は、燃料ポンプリレーとインジェクタの間の配線が開いています。電圧が存在する場合、インジェクタは作動していますが、おそらく破片や掃除が必要な場合があります。自動車のパーツ・ストアまたはオンラインで入手できる直接燃料噴射器フラッシュキットを使用してインジェクタを掃除することができます。キットボックスの指示に従ってください。そして、コードをクリアしてから、車両を始動してください。ラフアイドルがまだ残っていて、コードが再度表示される場合は、燃料インジェクタを交換する必要があります。

P0293コードに関する検討のための追加コメント

多くのトラブルコードと同様に、P0293は、適切な診断装置がないと複雑になる可能性があります。したがって、仕事を始める前に適切な量の研究を行うことが重要です。これを自分で行うことを検討している場合は、専門の技術者に連絡して、問題を解決する最善の方法について質問してください。

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