P0263コード定義
シリンダ番号1寄与度/バランス誤差
P0263コードとは
P0263は、エンジン制御モジュール（ECM）がエンジンの走行に寄与しないシリンダ番号1を検出したことを示す[OBD-II診断トラブルコード]であり、低電力。
P0263コードの原因は何ですか？
ナンバーワンシリンダーインジェクターは、十分な燃料を噴射していないか、全く燃料を噴射していません。
1番のインジェクタは電気的に開いているか短絡しています（他のトラブルコードが存在します）。
燃料フィルタが詰まっているか、ポンプが故障しているため、燃料圧力が低いか、容積が小さい。
ロッカー、リフター、カム、リング、またはシリンダーヘッドガスケットの問題のために、1番シリンダーの圧縮は低いです。
インジェクタのOリングが漏れ圧縮しています。
P0263コードの症状は何ですか？
チェックエンジンランプが点灯し、コードがECMメモリとフリーズフレームに設定されます
エンジンは大まかに動くことがあります。
エンジンには失火が発生して、バックやジャーク、およびアイドルアイドルが発生します。
失火が活発である間に、エンジンは加速中にいくらかの動力を欠いているかもしれない。
どのように整備士がP0263コードを診断するのですか？
問題を確認するためにフリーズフレームデータをコード化して文書化します。
エンジンとETCコードをクリアして、懸念が戻ってくるかどうかを確認します。
インジェクタ電気的自己テストを実行する
燃圧と容量を仕様にチェックします
クランクケース圧力試験を行う
シリンダー圧縮をチェックし、必要に応じて修理します。
インジェクタをチェックし、必要に応じてインジェクタを交換します。
P0263コードを診断する際のよくある間違い？
- コードをスキャンして削除した後でコードの確認に失敗する
- インジェクタを交換する前に、診断中の燃圧の確認ができない
P0263コードはどのくらい深刻ですか？
失火したシリンダーは、インジェクターである場合はエンジンが失速したシリンダーに傾き、シリンダー内の圧縮力が低い場合はエンジンを黒煙で吹き飛ばすことがあります。
P0263コードを修復できるのは何ですか？
- インジェクタシールとインジェクタシールの交換
- 燃料フィルタと燃料ポンプの交換
- シリンダー内の低圧縮用エンジンの修理
P0263コードに関する追加コメント
コードP0263は、クランクシャフトセンサがシリンダ番号1の動力行程からクランクシャフトの加速を得ていないときにトリガされ、シリンダがエンジン動力に寄与していないことを示す。インジェクタは短絡または開放され、コードP0263が噴射不良を指し示すようになる追加のコードを発生させることもある。
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