P0248コード定義
このDTCは、ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドBレンジ/パフォーマンスを指します。
P0248コードとは
ターボチャージャーの車両では、ウェイストゲートはある程度かつある時に開閉することによって排気を迂回させる。これは、最大ブースト圧力を調整するのに役立ち、ターボチャージャ自体と同様にエンジンを保護するための保護装置を提供します。
P0248は、ウェストゲートソレノイド回路が、製造元の仕様に従って、予期された電圧の範囲外の信号をPCM（パワートレイン制御モジュール）に送信したことを示します。この信号は、ソレノイドが意図された方法でウエストゲートの活性を制御していないことをPCMに知らせる。
P0248コードの原因
この障害の考えられる原因は次のとおりです。
- 不良ウェストゲートソレノイド
- ソレノイドの配線または接続不良
- ウエストゲートソレノイドBハーネスのオープンまたはショート
- あまりにも遠く開いたり閉じたりしているウェイストゲートドア
- 故障したPCM（まれな）
P0248コードの症状は何ですか？
保管コードと点灯故障表示灯（MIL）以外にも、ターボチャージャーや配管にガタツキや鳴き声、異常な排気煙、ウェストゲートやホースのヒス、エンジン性能不良、スパークプラグ汚れなどがあります。また、エンジンやトランスミッションが高温になることがあります。エンジン失火、ノックセンサ、または他のターボチャージャコードなど、他のDTCが存在することがあります。車両にブースト圧力ゲージが装備されている場合、過度に高いブースト圧力レベルが表示されます。
メカニックはどのようにしてP0248コードを診断しますか？
この障害の原因を見つけるには、次のことが必要な場合があります。
- 他のフォルトをチェックし、フリーズフレームデータを記録するコードリーダーを接続する
- DTCをクリアした後、車両が道路に戻ってきたかどうかを調べる
- P0248とともに発生したコードの診断と修復
- ウエストゲートソレノイドBとその配線とコネクタの目視検査
- 製造元の仕様に対するソレノイド電圧と抵抗の確認
- ウェストゲートのドアを検査して詰まっているかどうか確認する
- 真空ポンプを作動させながらウエストゲートドアおよびアクチュエータロッドを観察する
P0248コードを診断する際のよくある間違い
このコードを診断する際に、アクチュエータロッドやその他の付属部品が見落とされやすい。回路が健全であり、ウエストゲートドアが詰まっていないことを確認せずにウエストゲートソレノイドを単に取り替えるだけで、ソレノイド回路の故障が繰り返される可能性があります。
別の間違いは、同時のブースト圧力センサの故障コードを修復することに失敗していることである。これらは、ウエストゲートソレノイド回路を固定するために移動する前に整流する必要があります。
P0248コードはどのくらい深刻ですか？
この故障は、他の車両コンポーネントに重大な損傷を引き起こす可能性はほとんどありませんが、車両の走行に影響を与える問題を引き起こす可能性があります。ウェイストゲートソレノイドの問題にウェイストゲートドアが付いていると、一定のブースト条件が発生し、ドライバビリティが損なわれる可能性があります。
P0248コードを修復できるのは何ですか？
ウエストゲートソレノイドBの誤動作は、次のようにして解決できます。
- 配線やコネクタなどのソレノイド回路の修理
- ウエストゲートソレノイドBの交換
- PCMの交換（まれに）
P0248コードに関する追加のコメント
ターボチャージシステムのカスタマイズされた性質のために、ウエストゲートソレノイドが配置される所定のレイアウトは存在しない。 「B」は、順番に動作するグループ内のソレノイドの1つを単に指します。この特定のソレノイドが配置されている設定位置はありません。これは、特定のシステムに関連する配線図を含む関連文書を持つことが重要であることを意味します。
この修理を自分で試みている場合は、作業を完了した後でスキャナを使用してシステムを再テストすることを忘れないでください。場合によっては、複数の原因で故障が発生し、1つだけを修復するとDTCが返されます。この場合、診断と修復のプロセスをもう一度やり直す必要があります。
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