P0234 OBD-IIトラブルコード:エンジンオーバーブースト条件

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著者: Monica Porter
作成日: 16 行進 2021
更新日: 25 行進 2024
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VAG オーバーブースト障害 - P0234 - ターボ修理ステップ バイ ステップ ガイド
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P0234コード定義

エンジンオーバーブースト条件


P0234コードとは

P0234は、エンジン制御モジュール(ECM)が吸気ブースト圧力センサ入力が吸気圧力を最大指定圧力を超えて4psiで5秒以上信号することを検出したときにトリガされる一般的なOBD-IIコードです。

P0234コードの原因は何ですか?

  • ターボチャージャー/過給機のウェイストゲートが損傷または固着する

  • ウエストゲート制御弁ソレノイドが固着している

  • ウェストゲートコントロールホースが詰まっていて、ブースト圧力を十分に迅速に緩和することはできません

P0234コードの症状は何ですか?

  • チェック・エンジン・ライトが点灯し、P0234コードがECMメモリーに設定されます。

  • エンジンが過負荷状態になると、ガスケットや吸気口へのシールが破損することがあります。

  • エンジンは、過大な過圧がガスケットまたはシールを吹き飛ばすまで正常に作動することがあります。

どのように整備士がP0234コードを診断するのですか?

  • 問題を確認するためにコードをスキャンし、フリーズフレームデータを記録します。

  • 心配が戻るかどうかを確認するコードをクリアします。

  • ブースト圧ソレノイドの動作をチェックしてウェイストゲートの正常動作を確認します。

  • ウェイストゲートのスティッキングまたはバインディングをチェックします。

  • ウェイストゲート・リリーフ・ホースのキンク、詰まり、損傷を確認してください

P0234コードを診断する際のよくある間違い

誤診を防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。

  • ブースト圧力センサのホースに障害物やキンクがないか点検してください

  • オーバーブースト圧力条件がブースト圧力センサの入力電圧が正しくないことを確認してください


P0234コードはどのくらい深刻ですか?

  • 吸気の過給圧は多くの力を与えることができますが、エンジンがそれを扱うように設計されていないときに過大な状態になると、壊れたエンジンやブローヘッドガスケットのような壊滅的なエンジン故障を引き起こす可能性があります。

P0234コードを修復できるのは何ですか?

  • ECMに正しい入力圧力の読み取り値を与えていない場合は、ブーストセンサーを交換する

  • ウエストゲート制御ソレノイドが固着している場合は交換する

  • 貼付または拘束されている場合はウエストゲートバルブの交換

  • ウェストゲートラインのキンクまたは閉塞によるウェストゲートホースの修理または交換

P0234コードに関する追加のコメント

コードP0234は吸気ブーストセンサによってトリガされ、オーバーブースト状態を示し、最も一般的な故障はウェストゲートの結合または断続的な粘着である。

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