P0197コード定義
エンジンオイル温度（EOT）センサ低
P0197コードとは
このコードは、特に、パワートレイン制御モジュール（PCM）が示す抵抗値が、あらかじめ定義された仕様と比較して低いことを意味します。これは、エンジンオイル温度が高いことが原因である可能性があります。
P0197コードの原因は何ですか？
- エンジンオイル温度センサーの不良
- EOT回路のグランドに短絡
- PCMの不良
- 高いエンジンオイル温度
P0197コードの症状は何ですか？
唯一の症状はチェックエンジンライトです。 EOTシステムは、車両の他の問題を検出するためにそこにあります。 EOTシステムの回路に問題がある場合は、油温を監視することができません。
どのように整備士がP0197コードを診断するのですか？
このコードは、EOT電気システムの短絡を示している可能性が最も高いです。この状態を確認するには、スキャンツールを使用してセンサーデータを観察する必要があります。 EOT回路をマルチメータで直接テストして、短絡の原因をアースに正確に突き止める必要があります。
配線の各セクションは、配線のどのセクションが損傷しているかを判断するために、分離してテストする必要があります。その後、ハーネスの損傷を慎重に検査します。多くの場合、抵抗値の変化を監視するためにスキャンツールまたはマルチメーターを観察しながら、疑わしいハーネスを揺らす必要があります。
P0197コードを診断する際のよくある間違い
- EOTセンサーに出入りする配線をチェックせずにセンサーを交換する
- PCMがセンサに供給する基準電圧をチェックできない
P0197コードはどのくらい深刻ですか？
コード自体は深刻ではありません。それは、道路の側に座っている所有者を残すことはありません。しかし、システムを修理しないままにしておくと、EOTシステムが油温で発生するトラブルを監視できないと、エンジンが激しく損傷する可能性があります。
P0197コードを修復できるのは何ですか？
- EOTセンサーの交換
- EOT回路の損傷した配線の修理
- 損傷または磨耗したセンサコネクタの修理
- PCMの修理または交換
P0197コードに関する追加のコメント
P0197コードは、すべてのメーカーが使用できる汎用コードであり、常に同じ定義を保持する必要があります。
各メーカーは、このシステムのテストに異なる診断方法を使用します。それでも、それはしばしば非常に強く駆動されるように設計された性能車に使用されます。レースコンディションでの走行は、毎日のドライバーが経験することを超えて、エンジニアリングの限界に車両を押しやります。このため、EOTシステムはほとんどの車両で一般的ではありません。
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