P0188 OBD-IIトラブルコード:燃料温度センサー "B"回路高入力

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著者: Randy Alexander
作成日: 23 4月 2021
更新日: 16 4月 2024
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P0188 OBD-IIトラブルコード:燃料温度センサー "B"回路高入力 - 記事
P0188 OBD-IIトラブルコード:燃料温度センサー "B"回路高入力 - 記事

P0188トラブルコード定義

燃料温度センサ「B」回路高入力


P0188コードとは

燃料温度センサは、水、エタノール、汚れなどの汚染の有無を識別します。また、燃料タンク内の燃料温度を測定して、燃料の温度が適切な範囲内にあることを確認します。

燃料温度が所定の範囲外になると、燃料温度センサは電力制御モジュール(PCM)に信号を送信し、P0188のトラブルコードを記憶する。

車両の種類によっては、すぐにまたはいくつかの故障サイクルの後にチェックエンジンライトが点灯することがあります。

P0188コードの原因は何ですか?

燃料ポンプの故障は、P0188のトラブルコードの原因となることが最も多いです。他の考えられる原因としては、故障した温度センサー、または何らかの形で壊れている、短絡しているか、または損傷している温度センサー配線があります。まれですが、電源制御モジュール(PCM)に問題がある可能性もあります。

P0188コードの症状は何ですか?

  • 時には症状が全くない
  • チェックエンジンライトが点灯している
  • 車は躊躇している
  • 車は始動しません
  • 加速しているときに車が吃音する
  • 電力制御モジュール(PCM)に格納された他の燃料システムコードは、

メカニックはどのようにしてP0188コードを診断しますか?

  • 修理が必要となる損傷がないか配線およびコネクタを検査する

  • OBD-IIスキャナを使用してトラブルコードを取得し、電源制御モジュール(PCM)からフレームデータをフリーズします。

  • コードをクリアして、コードが返ってくるかどうかを確認するためのテストドライブを実行します。

  • P0188のトラブルコードがすぐに返ってこない場合は、断続的な問題が起こります。これらは困難であり、診断を下す前に悪化する必要があります。

  • P0188のトラブルコードが燃料温度センサーコネクターにすぐに戻ると、デジタル電圧オーム計で基準電圧とグランド信号をチェックします。

  • 電圧がない場合、デジタル電圧計を使用して基準回路の導通と抵抗をチェックします。


  • 必要に応じて、露出しているか短絡しているコネクタと配線を交換し、システムを再度テストします。

  • グランド信号がない場合は、オシロスコープを使用してグランド回路の導通および抵抗をテストし、結果が製造元が指定した仕様と一致するかどうかを確認します。

  • 基準電圧とグランド信号の両方がある場合、オシロスコープを燃料温度センサー信号線に接続して波形パターンを観察します。これはメーカーが提供する仕様と一致する必要があります。彼らはライブデータの結果を解釈することができます。

  • センサ波形の周波数と実際の燃料組成を比較します。頻度が高い場合、これは燃料中の汚染物質も同様に高いことを意味する。

  • 燃料温度センサの波形パルス幅データと実際の燃料温度データを比較します。パルスが速ければ、これは燃料温度が高いことを意味する。

  • 収集されたデータが検証済みの条件と一致する場合は、電源制御モジュール(PCM)に問題がある可能性があります。しかし、パワートレイン制御モジュール(PCM)の問題は頻繁には発生しません。

  • 収集されたデータが確認された条件と一致しない場合は、燃料温度センサーを交換する必要があります。

  • 修理が成功したかどうかを確認するために、燃料システムをテストします。

P0188コードを診断する際のよくある間違い

  • P0188トラブルコードを診断する際の最も一般的な間違いは、燃料システムの他の部分を最初に調べることなく燃料温度センサーを交換する必要があると判断されたときです。

  • センサを交換する前に、すべてのワイヤとグランドを点検し、原因として排除する必要があります。

P0188コードはどのくらい深刻ですか?

P0188のトラブルコードが表示されている間に車両に症状が現れていない場合は、このコードは重大なものとはみなされませんが、タイムリーに対処する必要があります。

しかし、P0188のトラブルコードの症状がドライブビリティの問題を引き起こすものである場合、このコードは深刻です。


P0188コードを修復できるのは何ですか?

  • 破損、短絡、擦り切れ、破損した燃料温度センサー線の修理
  • 燃料温度センサーコネクターの損傷または腐食の修復
  • 燃料温度センサーの交換
  • 燃料ポンプの交換
  • 必要に応じて電源制御モジュール(PCM)の交換または再プログラミング

P0188コードに関する追加のコメント

燃料温度センサーに問題がある場合は、燃料ポンプ全体を交換する必要があります。燃料温度は、ほとんどの車両の燃料ポンプに組み込まれており、単独で交換することはできません。誤診断を防ぐために、この結論を下す前に診断手順を実行する必要があります。

フレックス燃料車が普及している。これらの車両は、古い車両より多くのエタノールで効果的に作動することができます。フレックス燃料車では、燃料温度センサは、燃料中の他の汚染物質とは別にエタノールを測定する。

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