P0186トラブルコード定義
燃料温度センサ "B"回路範囲/性能
P0186コードとは
P0186は、セルフテスト中に燃料温度センサB回路が範囲外になるとトリガされる汎用OBD-IIコードです。自己診断中にセンサ電圧が較正された限界仕様を下回るか、または上回る。
P0186コードの原因は何ですか？
エンジン制御モジュール（ECM）は、始動中または運転中にテストされたときにセンサー用に設計された指定された範囲以下またはそれ以上のセンサー回路電圧を検出します。
間欠的な配線または接続
ECMまたはセンサーショート、またはオープンフォルト
極寒状態（-40°F以下）に起因する低温燃料。
腐食したコネクタや安全でないコネクタがあると、燃料タンクまたは燃料レールの温度センサがセンサの範囲外になる可能性があります。
センサーへの配線の短絡、または欠陥のあるECMの内部短絡
P0186コードの症状は何ですか？
ECMはコードP0186をメモリに設定し、チェックエンジンライトをオンにします。
極端な寒さで燃料が凍結したり、燃料中に水があると、車両は始動しません。
燃料があまりにも暑くなって沸騰すると、車両が始動せず、動力が失われ失速する可能性があります。
燃料中に過剰な添加物があると、誤ったセンサー読み取りが起こり、低温で燃料が沸騰してセンサーが機能しなくなる可能性があります。
どのように整備士がP0186コードを診断するのですか？
コードをスキャンし、フリーズフレームデータを記録し、コードをクリアしてコードの戻り値を確認します。
センサへのすべての配線と接続を目視で確認して、配線の断線や接続不良をチェックします。
センサーとの接続を切断し、センサーが仕様内でテストしているかどうかを確認します
燃料の温度をセンサー入力と比較する燃料サンプルを取ります
燃料が過熱していないことを確認するために、ディーゼル燃料ヒーターの適切な動作をテストします。
P0186コードを診断する際のよくある間違い
センサーへの接続を目視で確認して、燃料ヒーターと燃料温度センサーとの接触が良好であることを確認しないでください
センサーの誤動作の原因となる余分な添加物の燃料をチェックしない
車が非常に寒い環境（摂氏-40度以下）にある場合は、暖かい地域でシステムを再テストしないでください。
P0186コードはどのくらい深刻ですか？
過度の水が燃料に含まれている、周囲温度が凍結していない、または温度センサーのために燃料加熱器が故障していると、車両は始動しません
温度センサ回路の誤動作により燃料温度が正常動作温度を超えた場合、または燃料レールが高温になった場合、エンジンは失火、躊躇、ストールする可能性があります
どのような修理でP0186コードを修正できますか？
- 燃料温度センサのテストと仕様外の場合の交換
- 故障したコネクタの修理または交換、またはセンサの配線が短絡または開放の場合
- 欠陥のあるECMの交換
- ディーゼル燃料ヒーターと温度センサーをアセンブリーとして交換する
P0186コードに関する追加のコメント
コードP0186は、燃料ヒーターを備えたディーゼルエンジンと、燃料タンクまたは燃料レールの燃料温度を監視するために2つの燃料温度センサーを使用するガソリンエンジンに使用できます。製造元が推奨する車両の試験方法と作業している燃料のタイプに従ってください。すべての温度センサーが同じ位置に配置され、テストされているわけではありません。
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