P0183 OBD-IIトラブルコード:燃料温度センサーA回路高入力

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著者: Louise Ward
作成日: 12 2月 2021
更新日: 23 4月 2024
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P0183コード定義

燃料温度センサA回路高入力


P0183コードとは

P0183は、燃料温度センサAの回路電圧がセルフテスト中にキャリブレーションされた制限仕様を超えたことを示す一般的なOBD-IIコードです。

P0183コードの原因は何ですか?

  • エンジン制御モジュール(ECM)は、始動中または運転中にセンサをテストしたときにセンサ用に設計された指定された範囲を超えるセンサ回路電圧を検出します

  • 配線、接続、ECMまたはセンサの断線で断続的に断線する

  • コネクタが汚染されているため、燃料タンクまたは燃料レール温度センサが範囲外になり、回路接続に間欠的な開放が発生する

  • ECMに欠陥があるか断続的に断線している

  • 故障により燃料が温度センサの範囲を下回った場合、または周囲温度が-40°Fを下回った場合

P0183コードの症状は何ですか?

  • 燃料が寒すぎると、燃料の揮発性により車両が始動しないことがあります
  • 燃料中の過剰な添加物は、エンジンの動作が不安定になったり、失速したり、躊躇したりすることがあります
  • ECMはコードP0183をメモリに設定し、チェックエンジンライトをオンにします

どのように整備士はP0183コードを診断するのですか?

  • コードをスキャンし、フリーズフレームデータを文書化した後、コードをクリアして、コードが戻るかどうかを確認します。

  • すべての配線とセンサへの接続を視覚的にチェックし、短絡した配線または接続をチェックします

  • センサーとの接続を切断し、センサーが仕様内でテストを行っているかどうかを確認します。

  • センサの入力に燃料の温度を比較するための燃料サンプルを取る

  • 燃料が過熱することなく燃料を加熱するように作動することを確認するために、ディーゼル燃料ヒーターを適切な動作のために試験する

P0183コードを診断する際のよくある間違い

誤診を防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。


  • ハーネスが短絡していないこと、およびコネクタが燃料に汚染されていないことを確認し、短絡を引き起こすことを目視で確認してください

  • センサーに誤動作を引き起こす可能性のある過剰な添加物がないか燃料を確認してください

P0183コードはどのくらい深刻ですか?

  • 燃料温度が外気温度のために通常の動作温度以下に低下した場合、エンジンは失火、躊躇、失速する可能性があります

  • ECMは、障害が存在する場合に、いくつかの車両の燃料圧力または燃料噴射を変更することができる

P0183コードを修復できるのは何ですか?

  • 仕様外でテストした場合の燃料温度センサーの交換
  • 障害のあるコネクタまたはセンサへの配線の修理または交換
  • 欠陥のあるECMの交換
  • ディーゼル燃料ヒーターアセンブリを温度センサーで置き換える

P0183コードに関する追加のコメント

コードP0183は、燃料ヒーターを備えたディーゼルエンジンや燃料タンクや燃料レールの燃料温度を監視するガソリンエンジンに使用することができます。このコードは、一部の天然ガス自動車でも使用されています。使用している車両と燃料の種類については、製造元が推奨するテスト手順を遵守する必要があります。すべての温度センサーが配置されているわけではありません。

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