P0153 OBD-IIトラブルコード：02センサー回路の応答が遅い（バンク2センサー1）

P0153トラブルコード定義

02センサ回路低速応答（バンク2センサ1）

P0153コードとは

P0153のトラブルコードは、酸素センサが燃料レベルと酸素レベルを適切に調整していないことを示しています。酸素センサ電圧は、高速の速度で高電圧（燃料）と低電圧（空気）との間で切り替わる。

酸素センサが通常よりも遅い速度で切り替わると、酸素センサと電力制御モジュール（PCM）との間の応答が遅くなる。

P0153コードの原因は何ですか？

• 吸入空気の漏れ
• 酸素センサーの近くにある排気ガス中のガス漏れ
• 壊れた、裸の、または短絡した酸素センサーにつながるワイヤー
• 欠陥のある酸素センサー

P0153コードの症状は何ですか？

P0153のトラブルコードに最も一般的に関連する2つの症状は次のとおりです。

• すぐにサービスエンジン/ Check Engine Lightがオンになります
• 燃料消費量の増加が見込まれます。
• それは一般的ではありませんが、ドライバビリティの問題もあります。

どのように整備士がP0153コードを診断するのですか？

• OBD-IIスキャナを使用してすべてのトラブルコードを記録し、フレームデータをフリーズする
• 排気ガスを検査し、オイルまたはクーラントの漏れをチェックする
• 酸素センサーにつながるワイヤーが断線または露出していないかどうかを検査します。
• インテークまたはエンジンに行き、真空漏れがないかどうかを確認して吸気および真空ホースを検査します
• 酸素センサの損傷を引き起こす可能性のある損傷または汚染物質がないか酸素センサを検査します。
• OBD-IIスキャナを使用して酸素センサの電圧スイッチをチェックして、センサ電圧が必要に応じて切り替わるかどうかを判定します

P0153コードを診断する際のよくある間違い

P0153トラブルコードを診断する際に最も一般的に行われる間違いは、システムの他のコンポーネントを最初に調べることなく、酸素センサーが交換されることです。酸素センサーを交換しても問題が解決されない場合や、排気口や吸気口のリークなど、エラーコードの原因となる問題がある場合は、P0153のトラブルコードをクリアしてください。

P0153コードはどのくらい深刻ですか？

• それは深刻なコードではありません。車はより多くの燃料を使用しますが、それ以上の問題は起こらないはずです。

• まれに、このコードが触媒コンバータの性能に影響する可能性があります。

どのような修理でP0153コードを修正できますか？

• 破損したまたは裸のワイヤーを酸素センサーに修復する
• 排気中の漏れを修復する
• 真空漏れの修復
• 酸素センサ（バンク2センサ1）の交換

P0153コードに関する追加のコメント

ほとんどの場合、この修復には特殊なツールが必要です。酸素センサは一般に排気管内で停止し、このようなことが起こると、酸素センサツールと加熱剤が修理を完了するために必要となります。

酸素センサーセットは多くの自動車部品店から購入または賃貸することができ、プロパントーチは一般に加熱剤として使用されます。

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