P0124 OBD-IIトラブルコード:スロットルペダル位置センサー/スイッチ(TPS)A回路間欠

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著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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P0124 OBD-IIトラブルコード:スロットルペダル位置センサー/スイッチ(TPS)A回路間欠 - 記事
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P0124コード定義

スロットルペダル位置センサ/スイッチ(TPS)A回路間欠


P0124コードとは

  • P0124は、TPSセンサ回路Aの出力電圧がセンサの予想範囲を下回るか上回ることを示す一般的なOBD-IIコードです。信号が不安定で断続的に故障します。

P0124コードの原因は何ですか?

  • TPS回路A信号は、TPS回路Bに比べて不安定です。

  • TPS回路信号Aは、0.2ボルトまたはそれ以下の仕様に出入りする可能性がある。

  • TPS回路信号Aは4.54ボルトの高仕様に出入りしている可能性がある。

P0124コードの症状は何ですか?

  • センサが仕様を出し入れすると、エンジン制御モジュール(ECM)がフェイルセーフモードに入り、フェールセーフモードから出ます。

  • ECMはチェックエンジンライトをオンにし、フェールセーフモードに入ります。

  • ECMはスロットルアクチュエータに電流をカットし、スロットルバルブが約6度のスロットルプレートの開口部を閉じるようにします。

  • 燃料噴射および点火は、エンジン速度を制御するために使用される。

  • 制限されたスロットルレスポンスで車速は非常に遅く制限されます。

  • エンジンは、通常より高いまたは低いアイドル状態になることがあります。

注:上記の症状は、TPSの故障時に車両のメーカーのフェールセーフECM戦略によって決定され、メーカーと車両によって異なる場合があります。

どのように整備士がP0124コードを診断するのですか?

  • 受信したコードをスキャンして文書化し、フリーズフレームデータを参照して、コードが障害を再現するように設定されたときの状態を表示します

  • OBD-IIのフォルトコードをクリアし、コードが戻ってくるかどうか確認するために車両を再テストします。

  • 断続的な問題をすべてのTPS接続と配線にチェックします。

  • 断続的な配線またはコネクタの問題を試してみるために、ウィグルテストを実行しながらスキャナ上のTPS回路AとBの間のデータを比較します


  • 必要に応じて配線や接続を修復する

  • ピンポイント試験の指示に従ってTPSを交換し、コードをクリアした後にロードテストを実施する

P0124コードを診断する際のよくある間違い

  • 最初に問題の原因を視覚的に検査しない

  • 修復を試みる前にコードをスキャンし、文書化し、消去し、再テストして障害を確認しない

  • テストを通して問題があることを確認せずにTPSセンサーを交換する

  • 修理または交換の前後でTPSセンサーAとBを仕様内に比較しない

P0124コードはどのくらい深刻ですか?

P0124コードは、エンジンのECMをフェイルセーフモードに出入りさせる可能性があります。これにより、製造業者の状況に応じて、加速の欠如、高アイドル、バッキングまたはジャーク、制限された速度、またはストールなどの修理が行われるまで、フェールセーフモード戦略。

TPSセンサの故障は、他のシステムにも影響を及ぼし、トランスミッション、ブレーキ、サスペンションなどが不安定に動作する原因となります。

P0124コードを修復できるのは何ですか?

  • TPSコネクタのオープンまたはショートの修理または交換

  • 必要に応じて配線の開放または短絡を修復する

  • TPSを新しいセンサーに交換する

P0124コードに関する追加のコメント

  • P0124コードには他のTPSコードが付いている場合がありますので、製造元に従うと、エラーを見つけて修正するために、受信した各コードのピンポイントテストが必要になることがあります。

  • コードP0124のほとんどの失敗には、不良なTPSセンサーまたはセンサー・コネクターの腐食または損傷が含まれます。

  • すべてのTPSコードはECMを障害モードにし、ドライブの症状はすべてのTPSコードで同じになります。

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