P0104トラブルコード定義
マスエアフロー（MAF）電気回路不規則で不規則な出力
- コードP0104コードは、多くの場合、P0100、P0101、P0102、P0103のコードに関連付けられています。
P0104コードとは
P0104は、一貫性がなく、不規則な、または不規則な高出力電圧/信号をエンジンコントロールユニット（ECU）に送信するMass Airflow（MAF）センサーに関する問題のコードです。
P0104コードの原因は何ですか？
異常に高い電圧出力の問題を有するMAFセンサには、いくつかの原因があります。
問題の原因は、センサ電圧がECUが要求する正しい電圧出力を送信していないことです。
最も基本的な問題は、空気清浄機からMAFセンサまでの空気流量があまりにも不均一であることです。
配線またはMAFセンサーが不良または電気接続不良の可能性があります。それはまた、より高い電圧消費構成要素、特にオルタネータ、点火ワイヤ等に近すぎる可能性があり、誤った信号干渉を与える。
吸気システムには、MAFセンサーの前に、悪い真空ホース、吸気ホース、緩いホースクランプまたは他の吸気漏れのような大きな漏れがある可能性があります。漏れは、エンジン速度および負荷に応じて開閉する亀裂であり得る。
MAFセンサは、他のセンサ出力と互換性のある適切なエンジン動作のためにECUが正しく調整するための正しい信号を送るために、特定の範囲内で動作しなければならない。
P0104コードの症状は何ですか？
P0104コードには、一般に、ダッシュボードディスプレイに表示されるチェックエンジンライトが先行します。
通常、車両は十分に走行していますが、注意が必要です。エンジンは正常に近い状態で動作しますが、わずかに不規則に動作し、動力が少なく、逆火やアイドリングが通常よりも不規則に高くなります。車両の継続的な運転は、エンジンの内部損傷を引き起こす可能性があります。
どのように整備士がP0104コードを診断しますか？
P0104はOBD-IIスキャナーで診断されます。認定された技術者は、OBD-IIフォルトコードをリセットして、コードとエンジンの警告灯が復帰したかどうかを確認するために車両をテストします。運転中にスキャナーのライブデータを見て、これを観察することができます。コードが戻ってきたら、電気コネクタ、配線、センサ、エアクリーナ、吸入および真空ホース、緩いホースクランプおよびMAFの問題がないかどうかを判断するために、慎重に点検を行う必要があります。
問題がない場合、次のステップは、MAFセンサの出力が実際に異常に高いかどうかを判断するために、サンプリングレートとセンサレンジの電圧値を表示するディスプレイを備えたマルチメータを用いて技術者に回路テストをさせることです。
P0104コードを診断する際のよくある間違い
診断エラーは主に正しい手順に従わないことによる。まず、コネクタ、配線、センサのテスト手順に従ってください。
MAFセンサーを購入しないでください。他のテストで問題がないことが判明し、悪いと判断された場合は除きます。
MAFセンサーを購入する前に、MAFセンサー用に作られたCRC 05110のような専用のスプレークリーナーで清掃してください。これらは、特にアイドリング時に排出ガスからかなりの炭素が蓄積することがあります。
吸気システムにはクランプやエアホース、真空ラインのような単純な原因があるため、高価なMAFユニットを購入する前に精密な検査が必要です。
P0104コードはどのくらい深刻ですか？
P0104コードは、漏れが非常に大きい場合を除き、車の運転を妨げません。
MAFセンサーの問題は、過度の燃料消費、荒い操作、特定の状況での始動の困難さ、または車両が引き続き運転される場合のエンジンの損傷を引き起こす可能性がありますが、問題をより正確に診断することが最善です。
場合によっては、エンジンの警告灯やコードの復帰がなくても、コードをリセットして車両を正常に機能させることができます。
多くの場合、始動時にエンジンの警告灯がすぐに点灯し、OBD-IIシステムをリセットして車両が正常に作動する場合があります。
どのような修理でP0104コードを修正できますか？
P0104コードに対処する最も一般的な修理方法は次のとおりです。
スキャナでコードを確認します。障害コードをOBD-IIスキャナーでリセットし、ロードテストを実行します。
P0104コードおよび/またはエンジン警告灯が戻ったら、テスト手順に従ってください。
電気コネクタが接続されていることを確認してください。取り外して再取り付けし、新しい電気的接続があることを確認します。
コネクタ上の配線がほつれたり壊れたりしていないか、密接に検査します。続行する前に、必要に応じて修理または交換してください。
特に古い車では、吸気口に真空漏れ、ホースやクランプがゆるんでいないか確認してください。
その他の問題が見つからない場合は、MAFセンサーを交換してください。
P0104コードに関する追加のコメント
10万台以上の走行距離を持つ多くの車両では、始動時に通常発生する瞬間的なセンサの問題や、ドライブトレイン上の長時間のストレス状況があります。
エンジンの警告灯が点灯し、車両が正常に動作しているように見える場合、OBD-IIシステムはスキャナを使用してリセットでき、問題は再発しません。このため、修理を行う前に、フォールトを確認してリセットすることが重要です。
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