P0083 OBD-IIトラブルコード:HO2Sヒーター制御回路高(バンク1センサー2)

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著者: Louise Ward
作成日: 5 2月 2021
更新日: 27 行進 2024
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P0083コード定義

P0083は、バンク2吸気弁制御ソレノイドの問題を示す一般的なOBD2コードです。このコードは、P0081とP0082で見ることができます。車両はまた、バンク1バルブ制御ソレノイドを有する。


P0083コードとは

DTC P0083は、吸気弁制御ソレノイド回路内に故障があることを示しています。車両の可変バルブタイミングシステムは、バルブソレノイドを制御するためにECMを使用する。

ECUが信号を送信し、回路が範囲外の性能を有することを発見すると、コードが設定される。コードが設定されると、自動車はフェイルセーフモードに入り、可変バルブタイミングを無効にする。 P0083は吸気バルブ制御回路がシステム内で高電圧を検出したことを示しています。

P0083コードの原因は何ですか?

  • ECUの故障
  • ハーネスの短絡またはオープン配線
  • インテークバルブ制御ソレノイドバンク2
  • 電気接続またはコネクタの不良

P0083コードの症状は何ですか?

P0083は通常軽度の症状があります。 ECMが制御ソレノイド回路内の高電圧を検出すると、車両をフェイルセーフモードにして、車両をさらに損傷から保護する。このフェイルセーフモードが設定されると、可変バルブタイミングが無効にされる。

可変バルブタイミングが無効になっているときは、加速が悪いか低出力で、通常の燃費よりも悪いことに気付くかもしれません。

メカニックはP0083コードをどのように診断しますか?

P0083は、診断を行う資格を持つ機械工のための簡単なコードでなければなりません。ステップとそれらのための適切な順序が記載されています:

  • DLCポートにインストールされているプロレベルのスキャンツールを使用して、存在するすべてのOBD2コードをチェックします

  • 現在使用されているコードに関連するすべてのフリーズフレームデータをチェックし、後で使用されます

  • すべてのコードを消去します。

  • エンジン負荷、RPM、速度、クーラント温度、および駆動時間を含む、フリーズフレームデータに示されているのと同じ条件で、車両を路面テストに乗る

  • テストドライブ中にコードが再度表示された場合は、診断を続行して、テストドライブ後にsP0083が存在することを確認します


  • 吸気弁制御用ソレノイドバンク2の配線ハーネスの目視検査を行い、損傷した、短絡した、断線している

  • 任意の接続点で接続不良が発生しているかどうかを確認しながら、正しく取り付けられたコネクタと損傷していないコネクタをチェックします。

  • スキャンツールを使用して吸気バルブ制御ソレノイドからのライブデータストリームを観測し、センサ性能の範囲外であることを確認します

  • センサーが正常に動作している場合、ECUの診断テストを実行します。各メーカーとモデルには、それぞれ独自のテスト手順があります

P0083コードを診断する際のよくある間違い

  • 手順が指示どおりの正確な順序で行われていない場合、または手順がスキップされた場合、最も一般的な間違いが発生します。

  • 通常、ソレノイドそのものがP0083の原因ですが、ソレノイドをテストして故障を確認する前に、ソレノイドの交換までスキップすることはできません。

P0083コードはどのくらい深刻ですか?

P0083は通常、深刻な問題を示すコードではありません。 Check Engine Lightがダッシュボードに表示されたら、安全な場所と整備隊に移動することは問題ありません。このコードでは症状は軽微ですが、エンジンの動力低下と加速が感じられるため、運転中は注意が必要です。

どのような修理でP0083コードを修正できますか?

  • バンク2吸気弁制御ソレノイドの交換
  • ECUの交換
  • 電気接続不良または不良の修復
  • ワイヤハーネスの交換または修理

P0083コードに関する追加のコメント

可変バルブタイミングシステムは、ECMおよび吸気および排気制御ソレノイドを使用して必要に応じて車両のエンジンタイミングを進めるために使用される。このシステムは、エンジンの出力、加速、および燃費を向上させるために使用され、最新のエンジンの重要なコンポーネントです。

P0083で見られる車両には、バンク1と2と呼ばれる左右のエンジンバンクがあります。バンク2は一般にエンジンの助手席側です。吸気弁制御ソレノイドは、シリンダヘッドの吸気部近くに設置する必要があります。車は、V6とV8のような2つのシリンダーバンクを持つようにV設定エンジンを持つでしょう。


このコードを適切に診断するには、ライブデータをリアルタイムで表示できるスキャンツールが必要です。このタイプのスキャンツールは、プロレベルのスキャンツールであり、電圧、オン/オフ、オーム、およびセンサおよびソレノイドバルブの変化のグラフなどの重要な情報を時間とともに示します。ソレノイドを適切に診断できることが重要です。

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