P0068 OBD-IIトラブルコード:エアアシストインジェクタ制御回路高

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著者: Monica Porter
作成日: 20 行進 2021
更新日: 25 行進 2024
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P0068 OBD-IIトラブルコード:エアアシストインジェクタ制御回路高 - 記事
P0068 OBD-IIトラブルコード:エアアシストインジェクタ制御回路高 - 記事

P0068トラブルコード定義

マニホールド絶対圧または質量空気流量センサスロットル位置相関


P0068コードとは

このコードは、吸気システムと吸気マニホールドを通る空気の流れを検出するマニホールドの絶対圧または質量空気流量センサーが、スロットル位置センサーからの読み取り値と矛盾する読み取り値を持つことを意味します。スロットルポジションセンサは、バタフライバルブがスロットルボディ内でどのくらい開いているか、したがってインテークマニホールドに導入すべき空気の量をパワートレイン制御モジュールに伝えます。

P0068コードの原因は何ですか?

P0068コードの考えられる原因は次のとおりです。

  • 故障した大気流量センサまたはそれに関連する配線
  • 故障したマニホールド絶対圧センサまたはそれに関連する配線
  • 吸気マニホールド、空気誘導システム、またはスロットルボディの真空漏れ
  • このシステムに関連する電気接続が緩んでいるか損傷している
  • スロットルポジションセンサーまたはそれに関連した配線が不良または不適切に取り付けられている

P0068コードの症状は何ですか?

運転者が経験する可能性のあるP0068コードのいくつかの症状には、停車時および減速時には荒いエンジンアイドリング、空燃比に影響を与える可能性のある過剰な空気によるシステムの損失、コースチェックエンジンライト。

メカニックはP0068コードをどのように診断しますか?

整備士は、マニホールド絶対圧センサ、質量空気流量センサ、スロットル位置センサ、吸気マニホルド、および空気誘導システムを検査し、試験することによってP0068コードを診断する。センサーに関しては、整備士は、すべてのセンサーが適切に取り付けられ、適切な機能がテストされているかどうかを確認します。整備士は、インテークマニホールド、スロットルボディ、真空計やスモークテストによる空気誘導システムの真空漏れをエンジンでチェックします。

P0068コードを診断する際のよくある間違い

P0068コードを診断する際のよくある間違いは、エンジンや同様のエンジンを作動させる可能性があるため、問題が失火であると仮定して燃料や点火システムの部品を交換することです。この問題を診断する際の別の間違いは、交換前に機能をテストせずに1つ以上のセンサーを交換することです。修理を試みる前に、すべての欠陥を検証することが非常に重要です。


P0068コードはどのくらい深刻ですか?

P0068のコードは、最初は深刻ではないかもしれませんが、より深刻な状態を持つ車につながる可能性があります。問題が解決するまで、エンジンはおそらくラフになるでしょう。長期間エンジンが荒れていると、エンジンが損傷することがあります。それ以上のエンジンの損傷を防ぐために、この問題をできるだけ早く診断し修理することをお勧めします。

どのような修理でP0068コードを修正できますか?

P0068コードを修復できる修理には次のものが含まれます:

  • マスフローセンサ、マニホールド絶対圧センサ、またはスロットルポジションセンサの取り付けまたは取り付けを調整する
  • 質量空気流量センサの交換
  • マニホールド絶対圧センサの交換
  • これら2つのセンサーに関連する配線の修理または交換
  • 真空漏れの修復

P0068コードに関する追加のコメント

P0068コードが引き起こす問題は、このコードにより車両の燃費が悪化する可能性があるため、できるだけ早く解決することをお勧めします。真空漏れがあれば、空気/燃料混合物は正しくなく、アイドル時にエンジンがリーンになる。これにより、エンジンの使用燃料が少なくなるが、これによっても動力損失が生じ、燃費が低下する。

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