P0018 OBD-IIトラブルコード:クランクシャフト位置 - カムシャフト位置相関(バンク2センサーA)

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著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 21 4月 2024
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P0018コード定義

クランクシャフト位置 - カムシャフト位置相関(バンク2センサA)


P0018コードとは

P0018は、バンク2のカムシャフト位置センサAがクランクシャフト位置センサからの信号と相関していないことを示すOBD-IIジェネリックコードです。

P0018コードの原因は何ですか?

  • バンク2の吸気カムシャフトは、クランクシャフトの位置と比較して位置がずれている。

  • バンク2のカム位相調整器が1つの位置に固定されているか、移動しません。

  • フェイザーはエンジンに使用されているオイルの粘度が濃すぎるためオイルを得ません。

  • オイルコントロールバルブ(OCV)は密閉されているか機械的に開いています。

P0018コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトが点灯します。
  • エンジンには通常のアイドリングがありますが、加速時のパワーは低下します。
  • エンジンが不規則に作動したり、ストールしたり、躊躇したり、荒い走りをすることがあります。
  • 燃費が低下したり、走行性の問題が発生することがあります。

注意:不具合が発生し、車両がどのくらいの時間走行したかによって、不安定なドライブの不具合が発生する可能性があります。

メカニックはP0018コードをどのように診断しますか?

  • OCVセンサとカムシャフトセンサの接続や配線に関する問題をチェックします。

  • エンジンオイルをチェックして、正しいオイルが使用されていることを確認します。

  • エンジンコードをスキャンし、フリーズフレームデータを表示して、コードが設定された時刻を確認します。

  • コードをクリアしてから車両をロードテストし、フリーズフレームの失敗をシミュレートして、最後の障害が発生したときの状態を複製します。

  • バンク2のカムシャフトのOCVをオン/オフし、タイミングの変化をカムシャフトセンサーで監視します。

  • P0018コードの製造元のテストを実行して、コードの原因を特定します。


注意:製造元のテストが問題の絞り込みに役立つ場合があります。これらのテストに続いて、まだ良い部品を交換することなく診断に役立ちます。

P0018コードを診断する際のよくある間違い?

間違いを防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。

  • 修理を行う前に必ず故障コードが存在することを確認してください。

  • 部品が交換される前に、完全なシステムの視覚チェックを行います。

  • 優れたコンポーネントの誤診を防ぐため、目視検査のステップをスキップしないでください。

  • ピンポイント試験または目視検査によって指示された部品のみが、修理または交換すべき部品を示す。

P0018コードはどのくらい深刻ですか?

  • エンジンは、ハードスタートと一緒に失速や躊躇のような様々なドライブの問題を抱えている可能性があります。

  • タイミングチェーン、テンショナー、またはガイドには、バルブがピストンに当たった場合に内部の大きなエンジン損傷を引き起こす可能性のある問題がある可能性があります。

  • 時間のないカムシャフトは、エンジンのピストンリングとバルブに炭素が入り始める可能性があります。そのため、エンジンは圧縮のために再構築する必要があります。

どのような修理でP0018コードを修正できますか?

  • バンク2のカムシャフトセンサへの配線を修理または交換してください。
  • カムシャフトOCVへの配線または接続を修復します。
  • カムシャフトOCVまたはバンク2カムシャフトのカムシャフトセンサーを交換します。

P0018コードに関する追加コメント

コードP0018はモータの反対側を除いてコードP0016と同じです。両方のコードが存在する場合、両方のカムシャフトの油圧が低いかOCVに達していない可能性があります。

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