P0006 OBD-IIトラブルコード:燃料遮断弁 "A"制御低

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著者: John Stephens
作成日: 22 1月 2021
更新日: 23 4月 2024
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P0006 OBD-IIトラブルコード:燃料遮断弁 "A"制御低 - 記事
P0006 OBD-IIトラブルコード:燃料遮断弁 "A"制御低 - 記事

P0006コード定義

P0006コードは、エンジンコンピュータから燃料システムに接続する電気回路に関連付けられており、ディーゼルエンジンで最も一般的に使用されます。


また、P0005やP0007などの他のコードと関連している可能性もあります。

P0006コードとは

P0006は、エンジン制御モジュール(ECM)が燃料遮断弁からの正しい信号を受信しないという問題を示す一般的なOBD-IIコードです。燃料遮断弁は、エンジンに取り付けられた燃料供給レールにあります。

ECMは、燃料遮断弁を使用して、エンジンの電源を切ったときにエンジンに燃料が入らないようにします。これにより、バルブは、キーをオフにした後もエンジンが作動し続けることを防ぎます(「ディーゼル」と呼ばれます)。コードはディーゼルを引き起こすか、またはエンジンの始動を妨げる可能性があります。チェックエンジンライトも点灯します。

P0006コードの原因は何ですか?

燃料遮断弁「A」制御低コードにはいくつかの原因があります:

  • センサーコネクターのショート
  • ECMに行く短絡線
  • 不良燃料遮断弁
  • ECMが損傷している

P0006コードの症状は何ですか?

P0006コードは、ダッシュボード上にCheck Engine Lightを生成します。考えられる症状は次のとおりです。

  • キーをオフにしてもエンジンは動いています
  • あなたのエンジンは燃料圧力を作り出すことができないので始動しません
  • 運転中のストール

メカニックはP0006コードをどのように診断しますか?

P0006は、工場のセンサーで読み取ることができる高度なスキャンツール(自動車部品店のものだけでなく)と電圧メーターで適切に診断されます。資格のある技術者は、高度なスキャンツールからデータを読み取って、問題がいつ発生したか、またはそれがまだ発生しているかどうかを判断できます。彼らはコードをクリアし、車両が故障したかどうかを調べるためにスキャンツールのデータを監視しながら車両をテストするかもしれません。

配線は、保護被覆を切断し、配線ハーネスを検査し、問題を修復し、被覆を取り替えるために、損傷がないか検査する必要があります(必要な場合があります)。


テストの条件、コードのクリア可能性、およびデータのモニタリング中の道路テストに基づいて、さらなる診断が必要となる場合があります。診断には、次のような複数のツールが必要な場合があります。

  • ECMデータ値を読み取る高度なスキャンツール
  • 添付ファイル付きデジタル電圧計
  • センサと配線にアクセスするための基本的なハンドツール
  • ワイヤーハーネス被覆用のカミソリ刃

P0006コードを診断する際のよくある間違い

燃料圧力遮断バルブを交換しても修理が保証されず、非常に高価で労力がかかることがあります。それは、上記またはより多くの電気システムおよび配線のいくつかのコンポーネントによって引き起こされる可能性があります。上記の特別な装置による目視検査および試験は、燃料遮断弁を不必要に交換する前に問題を確認します。

私は人々が数百ドルを費やしてこのバルブを交換するだけで問題が単なる電線やコネクタの破損であることを知っているのを見ました。

P0006コードはどのくらい深刻ですか?

P0006のフォルトコードにより、車両には次のような障害が発生することがあります。

  • 低燃費
  • 開始できない
  • ディーゼル問題(オフにならない)
  • 運転中にいつでも問題をストールする
  • 排出試験に合格できない

資格のある技術者は、適切なツールを使用して問題を診断し、これらの潜在的な問題と他のシステムへの影響を検証できます。

どのような修理でP0006コードを修正できますか?

P0006コードを修復する最も一般的な手順は次のとおりです。

  • プロのスキャンツールを接続して、コードが存在することを確認します。

  • コードに基づいてテストや価値のための専門的な情報源から研究を行います。

  • 問題に関連している可能性のある他のフォルトコードを確認してください。

  • おそらく、フォルトコードをクリアして、どのフォールトコードが復帰しているかを確認してください


  • ECMからスキャンツールのデータを分析します。

  • 他のツールが接続されたECMからのスキャンツールデータを分析しながら、車両をロードテストします。

  • P0006コードが返されるか、症状が存在するかどうかを確認します。

  • 上記のすべての項目を調べる(配線、電圧など)

  • 問題が繰り返されている場合は、上記の特殊なツールを使用して問題をさらに診断します。

  • センサからの信号と配線には、問題のある場所を特定するための分析が必要です。信号が正常であれば、配線、コンピュータ、または燃料システムをさらにテストする必要があります。

  • 燃料遮断弁、配線、または故障したコンポーネントを交換してください。

P0006コードに関する追加のコメント

電気関連のコードは、常に持続しているか、断続的に発生している可能性があります。一部のフォルトコードでは、診断に時間がかかります。このコードを使用すると、ソリューションは簡単に交換することができます。また、診断と修復に長時間を要することもあります。車両によっては、障害の原因を特定して障害のあるコンポーネントを修復するまでに数時間かかることがあります。

P0006コードには多くのシステムが含まれており、幅広い診断が必要です。スキャンツールを使用して電圧値を監視した後、資格のある技術者は、燃料遮断弁、配線、またはその他の部品に問題がないかどうかを判断できます。スキャンツールを接続して、データを評価しながら電圧メーターをチェックし、すべての値が一致し、仕様を満たしていることを確認し、目視検査を行います。そこから、さらなる診断を開始する場所を特定することができます。

燃料遮断弁が原因で、配線が燃えているかもしれない/エンジン部品に擦れがあり、齧歯類が車両のどこかで配線して噛み込んだり、コネクタに断線や損傷があったり、ECMが悪い可能性があります。

より高い走行距離の車両は、燃料遮断弁の交換が必要な場合があります。ただし、コードに基づいて部品を交換することはお勧めできませんし、多額のお金を費やしても問題が発生したか、問題を解決していません。私は部品交換費用の人々が数百ドルを見て、問題を修復していない。

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