すべての自動車技術者の仕事には若干異なるものがありますが、すべての工学技術者が行うべきことを知っていなければならないことがいくつかあります。これらのサービスの1つは、適正量のトルク（フットポンド単位）を使用してラグナットを取り付けることです。これを行うには、トルクスティック、インパクトレンチ、トルクレンチ、そしてこの重要なプロセスに関わることを理解する必要があります。
適切な量のトルクを使用することの重要性
ラグナットは車両の車輪をその車軸に保持するので、運転者を安全に保つために非常に重要です。アマチュアメカニックは時々、それらをインストールするときにできるだけ多くのトルクを加えることが最善であると考えている間違いをします。その理由は、ラグナットをこのようにしっかりと締めることは、ホイールが所定の位置に留まることを保証するはずである。実際には、ボルトに過大なトルクを加えると、実際には物理的に伸びます。そうすることによって、ボルトは今やひび割れしやすく、剪断したり、緩んだり、完全に壊れたりする傾向があります。もう一方の端では、十分なトルクが与えられていないラグナットは、車両が動いたときに、その力がボルトから素早く押し出されるので、所定の位置にとどまることができません。
トルク仕様は車両ごとに異なります
すべての車両は、その車輪の設置中に異なる量のトルクを必要とする。仕様は、車両のオーナーズマニュアルに記載されている必要があります。業界のリファレンスガイドにもそれらがあります。あるいはProDemandを見て簡単に参照することができます。
ラグナットの取り付け
使用するトルクの量を理解したら、ラグナットを取り付けることができます。これを行うには、次のツールが必要です。
- トルクスティック
- インパクトレンチ
- トルクレンチ
まず、ユーザーマニュアルにこの特定の車両に必要なラグナットが必要です。
その後、それに合うトルクスティックが必要になります。ラグナットをボルトの周りの場所に置き、トルクスティックをその頭の上に置きます。
次に、トルク・スティックのもう一方の端で、インパクトレンチを使用してラグナットを所定の位置に回します。
最後に、トルクレンチをマニュアルに記載されている量に設定し、作業が正常に行われたことを確認してください。
ラグナットを正しい順序で取り付ける
インストール中に正しい順序に従う方法を知っておくことが不可欠です。時計回りの方法でインストールすることは、アマチュアがよくするもう一つの間違いです。これは、自動車整備学校が教える方法ではありません。
代わりに、実際には十字シーケンスに従います。あなたが5本のボルトで車輪を持っているなら、それぞれが上から1で始まり、左に直接5で終わる番号を持っていると想像してください。その場合は、この順序で締めてください：
- 1
- 四
- 二
- 五
- 三
右上に「1」、左上に「6」の6つのボルトがある場合、シーケンスは次のようになります。
- 1
- 四
- 6人
- 三
- 五
- 二
この方法でラグナットを取り付けるだけが安全な方法です。時計回りに回すと車輪が不均一に車軸に座り、危険で重大な事故につながる可能性があります。
お分かりのように、ラグナットの取り付けはあまり技術的な手順ではありません。上記の手順のうちのどれかを実行するには、適切なツールが必要ですが、正しく実行する必要があります。そうしないと、顧客の生活が危険にさらされます。
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