あなたのオルタネーターをテストする方法

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著者: Monica Porter
作成日: 21 行進 2021
更新日: 26 行進 2024
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オルタネーターをテストする方法
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オルタネーターが故障すると、道路の側に孤立してしまうことがあります。オルタネータがどのように動作するかについては、すべての点を知る必要はありませんが、簡単なテストや故障の初期の兆候を知ることは、コストのかかる故障を避けることができます。オルタネーターをテストするには、以下の簡単な手順に従ってください。


オルタネーターのテスト方法

  1. あなたの資料を集める - ゴム製ホース(約3フィート)、安全眼鏡、電圧メーターまたはデジタルマルチメータ、ホイールチョック

    警告:エンジンが稼動している状態でフードの下で作業するときは、可動部品の周りには常に注意が必要です。あなたがエンジンに巻き込まれる可能性のあるゆるい服がないことを確認してください。

  2. 平地のパークカー - 可能であれば、車が平らな場所に駐車されていることを確認し、エンジンを切ってください。

  3. ホイールチョックを適用する - ドライバー側のリアタイヤの周りにホイールチョックを置きます。

  4. フードを開く.

  5. オルタネーターの位置を確認する - ほとんどの車両では、オルタネータはエンジンの前面の近くにあります。他の車両では、底に向かって埋もれているため、乗り込むのがより難しくなります。

  6. エンジン駆動ベルトをチェックする - エンジン駆動ベルトの締め付け具合を点検します。


    先端:任意の2つのプーリーの間のベルトを押し、動きがあまりないことを確認します。ベルトが緩んでいると、オルタネーターが正しく充電されないことがあります。

  7. 騒音を聞く - エンジンを始動し、鳴きや粉砕などの奇妙な音を聞きます。

  8. オルタネーターのベアリングを確認する - オルタネーターケースにゴムホースの一方の端を、耳にもう一方の端を置きます。これは医者の聴診器のように機能します。

    先端:粉砕やすくい取りが非常に大音量のホースで聞こえる場合は、オルタネーターからベアリングの故障が発生している可能性がありますので、交換する必要があります。

  9. オルタネーターのテストを開始する - これで実際のテストを開始する準備が整いました。最初にエンジンをオフにします。

  10. 電圧計を接続する - 電圧メーターをオンにしてDC電圧に設定し、正のリード線をバッテリーのプラス(+)端子に、マイナス( - )をバッテリーのマイナス端子に接続します。

    先端:バッテリ端子が緩んでいるか腐食している場合は、まずその問題に対処してください。

  11. バッテリ電圧を観察する - それは12.5〜12.65ボルトになるはずです。

    先端:バッテリーが不足している場合は、負荷のテストをしたいことがあります。

  12. 計器の電圧を読み取る - エンジンを始動し、メーターの電圧を観察します。電圧は最低13ボルトを読み取る必要があります。良い交流発電機は、13.5〜14.5ボルトの間に置くべきです。

  13. オルタネーターのストレステスト - ヘッドライト、ラジオ、エアコンの電源を入れて、オルタネーターに負荷をかけます。これらの回路をオンにすると、電圧は高く保たれるはずです。エンジン始動時に電圧が変化せず、13ボルトを超えない場合、または15ボルトを超えて充電する場合は、オルタネーターが故障している可能性があります。


    先端:電圧が低い場合、オルタネータの背面の電気接続を軽く揺らして、電圧が変化しているかどうかを確認できます。もしそうなら、それはちょうど悪い接続かもしれません。オルタネータまたはバッテリの接続が緩んだり、腐食すると、オルタネータの読みが不良になることがあります。

これらのテストは、突然の故障を防ぐための良い方法です。

テストで問題は生じませんが、車両のダッシュでバッテリーの警告を継続的に受け取った場合は、死んだバッテリーに問題がありますので、さらにテストする必要があります。

これらのステップを実行するのが快適でない場合は、オルタネーターをテストまたは交換できる認定メカニックの助けを借りてください。