ウォーターポンププーリーの交換方法

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著者: John Stephens
作成日: 27 1月 2021
更新日: 23 4月 2024
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ウォーターポンププーリー交換した
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ウォーターポンププーリーは、駆動ベルトまたは蛇行ベルトによって駆動されるように設計されています。プーリーがなければ、ウォーターポンプはタイミングベルト、タイミングチェーン、または電動モーターで駆動されない限り回転しません。


エンジンのウォーターポンプを駆動するには、2種類のプーリーがあります。

  • V溝プーリー
  • マルチグルーブプーリー

V溝プーリーは、1つのベルトのみを駆動できる単一の深さのプーリーです。いくつかのV溝プーリーは2つ以上の溝を有することができるが、各溝はそれ自身のベルトを有さなければならない。ベルトが壊れたりプーリーが破損したりすると、ベルト付きの回路のみが作動しなくなります。オルタネーターベルトが壊れてもウォーターポンプのベルトが壊れない場合は、バッテリーがまだ充電されている限り、エンジンは作動します。

マルチグルーブプーリーは、蛇行ベルトのみを駆動することができるマルチデプスプーリーです。蛇行ベルトは、その前後に駆動できるので有用である。サーペンタインベルト設計は効果的ですが、プーリが破損したりベルトが切れたりすると、ウォーターポンプを含むすべてのアクセサリが故障します。

ウォーターポンプのプーリーが摩耗するにつれて、ベルトがスリップしてしまいます。ボルトが緩んだりプーリーに過度のストレスが加わったりすると、プーリーに亀裂が生じることがあります。さらに、適切に位置合わせされていないアクセサリのために、ベルトがある角度にあると、プーリが曲がることがあります。これにより、滑車には揺動効果が生じる。故障したウォーターポンププーリーの他の兆候としては、研削騒音またはエンジン過熱が挙げられる。

パート1/4:ウォーターポンププーリーの交換準備

仕事を始める前に必要な道具や材料をすべて持っていれば、仕事をより効率的にやり遂げることができます。

必要な資料

  • アレンレンチセット
  • ボックス入り端部レンチ
  • ブレーカーバー
  • 懐中電灯
  • ジャック
  • ジャックスタンド
  • 保護レザーグローブ
  • メトリックと標準ソケットによるラチェット
  • 交換用水ポンププーリー
  • あなたの車に特有のサーペンタインベルトリムーバーツール
  • トルクレンチ
  • トルクスビットセット
  • ホイールチョック

ステップ1:ウォーターポンププーリーの検査. フードをエンジンルームに開けてください。懐中電灯をつかんで、ウォーターポンププーリーに目詰まりがないか目視で確認し、ずれがないか確認します。


ステップ2:エンジンを始動してプーリーをテストする. エンジンが始動したら、プーリーが正しく作動しているかどうかを確認します。あたかもボルトが緩んでいるかのように騒音を発するかどうか、どんなふらつきがあるか注意してください。

ステップ3:車の位置を決める. ウォーターポンププーリーに問題があることを確認したら、車両を設置する必要があります。平らな、硬い表面に車を駐車してください。トランスミッションがパーク(オートマチック用)またはファーストギア(マニュアル用)にあることを確認してください。

ステップ4:車輪を固定する. 地面に残るタイヤの周りにホイールチョックを置きます。この場合、車両の後部が持ち上げられるので、ホイールチョックは前部タイヤの周りにあります。後輪のタイヤを所定の位置にロックし、動かないようにパーキングブレーキをかけます。

ステップ5:車両を上げる. 車の重さに適したフロアジャックを使用して、ホイールが完全に地面から離れるまで、指定されたジャッキングポイントで車両を持ち上げます。ほとんどの現代自動車では、ジャッキーポイントは車の底に沿ってドアのすぐ下のピンチ溶接部に位置します。

ステップ6:車両を固定する. ジャッキスタンドをジャッキーポイントの下に置き、スタンドに車両を降ろすことができます。

パート2/4:古いウォーターポンププーリーの取り外し

ステップ1:ウォーターポンププーリーの位置を確認する. エンジンのプーリーを見つけ、ウォーターポンプに向かうプーリーを探します。

ステップ2:ドライブまたはサーペンタインベルトの途中のコンポーネントを取り外します. ドライブまたはサーペンタインベルトにアクセスするには、途中の部品を取り外す必要があります。

例えば、前輪駆動車では、いくつかのベルトがドッグボーンエンジンマウントを回る。これらは削除する必要があります。

後輪駆動車の場合:

ステップ3:ベルトをプーリーから取り外す. 最初に、テンショナーをベルトに配置します。サーペンタインベルトを取り外す場合は、ブレーカーバーを使用してテンショナーを回し、ベルトを緩める必要があります。


車両にVベルトが付いている場合は、テンショナーを緩めてベルトを緩めるだけです。ベルトが十分に緩んだら、プーリーからベルトを取り外します。

ステップ4:クラッチファンを取り外す. クラッチファンまたはフレックスファンを使用している場合は、保護用革手袋を使用してこのファンを取り外します。

ステップ5:ウォーターポンプからプーリーを取り外す. プーリーをウォーターポンプに固定している取り付けボルトを取り外します。その後、古いウォーターポンププーリーを引き出すことができます。

前輪駆動車の場合:

ステップ3:ベルトをプーリーから取り外す. 最初に、テンショナーをベルトに配置します。サーペンタインベルトを取り外す場合は、サーペンタインベルト除去ツールを使用してテンショナーを回し、ベルトを緩める必要があります。

車両にVベルトが付いている場合は、テンショナーを緩めてベルトを緩めるだけです。ベルトが十分に緩んだら、プーリーからベルトを取り外します。

  • 注意:プーリーボルトを取り外すには、車の下に行くか、車輪の近くのフェンダーを通ってボルトにアクセスする必要があります。

ステップ4:ウォーターポンプからプーリーを取り外す. プーリーをウォーターポンプに固定している取り付けボルトを取り外します。その後、古いウォーターポンププーリーを引き出すことができます。

パート3/4:新しいウォーターポンププーリーの取り付け

後輪駆動車の場合:

ステップ1:新しいプーリーをウォーターポンプシャフトに取り付ける. プーリー取り付けボルトをねじ込み、手で締めます。ボルトをプーリーに付属の推奨仕様にトルクをかけます。スペックがなければ、ボルトを20フィートポンドに、その後さらに1/8回転するようにトルクをかけることができます。

ステップ2:クラッチファンまたはフレックスファンを再取り付けする. 保護用手袋を使用して、クラッチファンまたはフレックスファンをウォーターポンプシャフトに戻して取り付けます。

ステップ3:ベルトをプーリに取り付ける. 以前に取り外したベルトがVベルトであった場合は、ベルトをすべてのプーリーに取り付けてから、テンショナーを動かしてベルトを調整します。

以前に取り外したベルトがサーペンタインベルトの場合は、ベルトをプーリーのすべてに取り付けなければなりません。取り付けの前にベルトを隣に持っている最も簡単なプーリーを見つけてください。

ステップ4:適切なベルトの再取り付けを完了する. サーペンタインベルトを取り付ける場合は、ブレーカーバーを使用してテンショナーを緩め、ベルトを最後のプーリーにスライドさせます。

vベルトを取り付ける場合は、テンショナーをスライドさせて締めます。ベルトが幅または約1/4インチに緩むまで、テンショナーを緩めて締めて、vベルトを調整します。

前輪駆動車の場合:

ステップ1:新しいプーリーをウォーターポンプシャフトに取り付ける. 取り付けボルトをねじ込み、手で締めます。ボルトをプーリーに付属の推奨仕様にトルクをかけます。スペックがなければ、ボルトを20フィートポンドに、その後さらに1/8回転するようにトルクをかけることができます。

  • 注意:プーリーボルトを取り付けるには、車両の下に行くか、車輪の近くのフェンダーを通ってボルト穴にアクセスする必要があります。

ステップ2:ベルトをプーリーに交換する. 以前に取り外したベルトがVベルトであった場合は、ベルトをすべてのプーリーに取り付けてから、テンショナーを動かしてベルトを調整します。

以前に取り外したベルトがサーペンタインベルトの場合は、ベルトをプーリーのすべてに取り付けなければなりません。取り付けの前にベルトを隣に持っている最も簡単なプーリーを見つけてください。

ステップ3:適切なベルトの再取り付けを完了する. サーペンタインベルトを取り付ける場合は、サーペンタインベルトツールを使用してテンショナーを緩め、ベルトを最後のプーリーにスライドさせます。

vベルトを取り付ける場合は、テンショナーをスライドさせて締めます。ベルトが幅または約1/4インチに緩むまで、テンショナーを緩めて締めて、vベルトを調整します。

パート4/4:車両を下げて修理をテストする

手順1:作業領域をクリーンアップする. すべての道具と道具を集めて、道には入らないでください。

ステップ2:ジャッキスタンドを取り外す. フロアジャックを使用して、車輪がジャッキスタンドから完全に外れるまで、指定されたジャッキポイントで車両を持ち上げます。ジャッキスタンドを取り外し、車両から離します。

ステップ3:車両を下げる. 4つの車輪すべてが地面に来るように、ジャッキを使って車両を下ろします。ジャックを車の下から引き出し、脇に置きます。

この時点で、後輪タイヤからホイールチョックを取り外して脇に置くこともできます。

ステップ4:車両をテストする. ブロックの周りで車両を運転してください。あなたが周りを運転している間、交換プーリーによって引き起こされる可能性のある異常な騒音に耳を傾けてください。

  • 注意:プーリーを間違えた場合、それが元のプーリーよりも大きい場合は、ドライブベルトまたは蛇行ベルトがプーリーを引っ張ると、大きな騒音が発生します。

ステップ5:プーリーを検査する. 試運転が終わったら、懐中電灯をつかみ、フードを開き、ウォーターポンププーリーを見ます。プーリーが曲がっていないことを確認してください。また、ドライブベルトまたは蛇行ベルトが適切に調整されていることを確認してください。

この部品を交換した後でも車両が騒音を発し続けている場合は、ウォーターポンププーリーの診断がさらに行われることがあります。これがあなたの場合、または単に専門家に修理を依頼するのであれば、Vermin-Clubの認定技術者の一人にポンプのプーリーを診断または交換してもらうことができます。