ハイドロブーストブレーキブースターの交換方法

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著者: John Stephens
作成日: 28 1月 2021
更新日: 19 4月 2024
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あなたの車両のブレーキブースターは制動中にパワーアシストを提供します。伝統的なブレーキブースターは真空操作されています。しかし、この設計は、多様な真空を生じさせないディーゼルエンジンでは機能しない。このような場合には、液圧ブレーキブースタまたはハイドロブーストユニットが使用される。


ハイドロブーストシステムでは、パワーステアリング流体圧力がエンジンの真空の代わりに使用されます。ハイドロブーストブレーキブースタには、ブレーキがかけられたときのポンプ圧力の量を調整するバルブが含まれています。弁の位置を制御するレバーが内部にあり、マスターシリンダーに圧力を加えるブーストピストンがあります。

このユニットを交換することは大きな仕事ですが、このステップバイステップのガイドに従えば実行できます。

パート1/2:古い水力増強ユニットの取り外し

水力増強ユニットを安全かつ効率的に交換するためには、いくつかの基本的なツールが必要です。

必要な材料

  • ジャック
  • ジャックスタンド
  • フレアナットレンチ
  • 漏斗
  • パワーステアリング流体
  • 保護手袋
  • 延長付きラチェット
  • 修理マニュアル(オプション);あなたはChiltonからこれらを購入することができます。または、Autozoneは特定のメーカーとモデルのためにオンラインでそれらを無料で提供します
  • 安全眼鏡
  • 小型ドライバーまたはピック

ステップ1:ハイドロブーストユニットの位置を確認する. ハイドロブーストユニットは、運転席側のファイアウォールに取り付けられています。

ステップ2:負のバッテリケーブルを外します. 車両の電源を切断するには、負のバッテリケーブルを外して横に置きます。

ステップ3:アキュムレータからの圧力を除去する. システムを点検する前に、ペダルの硬度に変化がないと感じるまで、ブレーキペダルをエンジンと一緒にポンプすることによってアキュムレータから圧力を除去してください。

ステップ4:ハイドロブーストユニットからマスタシリンダを取り外す. 水力増強ユニットからマスタシリンダのボルトを外します。ほとんどの車では、ブレーキラインは、ラインを外さずにマスターシリンダーをブースターから取り外すことができるほど長くなっています。

ステップ5:油圧ラインの取り外し. 継手を丸めないように、フレアナットレンチを使用して油圧ラインを外します。


ステップ6:プッシュロッドをブレーキペダルから外す. ブレーキクリップを外して、ダッシュの下のブレーキペダルからブレーキブースタープッシュロッドを取り外します。

小さなドライバーやピックを使用してクリップを取り外すことができます。

ステップ7:ハイドロ・ブースト・ユニット・ファスナーを取り外す. ブースターを隔壁に固定するナットまたはボルトを外す。これらは通常、ダッシュの下にあります。アクセスするには、拡張子付きのラチェットが必要な場合があります。

ステップ8:古い水力増強ユニットを取り外す. ファスナーが取り外されたら、古いブースターユニットを取り外すことができます。

パート2/2:新しい水力増強ユニットの設置

ステップ1:新しい水力増強ユニットを配置する. 古いユニットの代わりに新しいユニットを置き、同じ方法で向きを合わせます。

ステップ2:ファスナーを再取り付けする. ハイドロブーストユニットの留め具を取り付け、締め付けます。

ステップ3:プッシュロッドをブレーキペダルに再接続する. プッシュロッドをブレーキペダルに再接続し、保持クリップを元に戻します。

ステップ4:油圧ラインの再接続. 油圧ラインを再接続し、フレアーナットレンチを使用して締め付けます。

手順5:マスタシリンダを再取り付けする. マスターシリンダーを取り付け、取り付けボルトを締めます。

ステップ6:パワーステアリング流体を上に上げる. あなたの車両と漏斗のための適切な液体を使用して、パワーステアリングのリザーバに追加してください。

ステップ7:ブレーキをかける. 車両を始動させ、ブレーキを数回汲み上げてください。

ステップ8:車両を持ち上げて固定する. 車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドでサポートします。

ステップ9:システムのブリーフ. パワーステアリングとパワーブレーキの両方が復帰するまで、ブレーキを掛けてステアリングホイールを回してシステムをブリーッシュします。


ステップ10:車両を下げる. 車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドを取り外し、車両を地面に降ろします。

ステップ11:パワーステアリング流体をチェックする. パワーステアリング液を点検し、必要に応じてもう一度外してください。

ステップ12:負のバッテリケーブルを再接続する. ネガバッテリケーブルを再接続し、締め付けます。

ハイドロブーストユニットの交換は大きな仕事です。これがあなたがプロフェッショナルに任せたいと思えば、あなたはいつでもメカニックに、Vermin-Clubの認定技術者の素早く詳細なアドバイスを求めることができます。