燃料ポンプリレーは、油圧レベルが上がる前に最初の数秒間燃料システムを加圧することにより、車両を始動させるのに役立ちます。燃料ポンプリレーは通常、車両の長いブラックボックスに他のリレーとヒューズが配置されています。ただし、他の車種では場所が異なる場合があります。
このリレーがなければ、エンジンは始動時に燃料を受け取ることができません。エンジンの運転中にエンジンに燃料を供給するポンプは、作動するために電気を必要とします。この電気は、エンジンの油圧装置によって生成される。油圧が生成され、燃料ポンプを作動させるために電気を生成するまで、ポンプは自動車のエンジンに燃料を供給することができません。
車両の点火が開始されると、開放接点を有する磁気コイルが起動され、接点は電子機構内の電気回路を閉じ、燃料ポンプリレーが最終的に作動される。車両のイグニッションがオンになると、ポンプリレーはハミングノイズを発生させます。この音が聞こえない場合は、ポンプリレーが正常に機能していない可能性があります。
このリレーが故障すると、スターターモーターが十分な油圧をポンプで吸い上げて燃料ポンプに電力を送り、燃料ポンプを作動させた後にエンジンが始動します。これにより、エンジンのクランキングが通常よりも長く続きます。燃料ポンプからの騒音は聞こえませんが、最終的に車が始動して正常に作動すると、燃料ポンプリレーは故障しています。
燃料ポンプリレーが故障すると、エンジン管理システムはこの事象を記録する。燃料圧力センサは、クランキング動作中に燃料圧力が圧力を発生していないかどうかをコンピュータに知らせる。
燃料計送信者に関連するいくつかのエンジンライトコードがあります：
P0087、P0190、P0191、P0192、P0193、P0194、P0230、P0520、P0521、P1180、P1181
パート1/4：燃料ポンプリレーの取り外し
必要な材料
- ニードル・ノーズ・プライヤー
- メトリックと標準ソケットによるラチェット
- ホイールチョック
ほとんどの燃料ポンプリレーは、ヒューズボックス内のエンジンコンパートメントに配置されています。
ステップ1：イグニッションキーをオンにして実行する. 燃料ポンプが作動するのを聞きなさい。
また、燃料ポンプリレーを鳴らして鳴ったり、鳴ったりしないようにしてください。
ステップ2：エンジンを始動する. 油圧がかかっていないか確認してください。
一部の車両では、オイルライトインジケータのみが表示されます。インジケータランプが消灯すると、油圧が発生します。
ステップ3：平らな、硬い表面にあなたの車を駐車する. トランスミッションがパーク（オートマチック用）または1速（マニュアル用）にあることを確認してください。
ステップ4：ホイールチョックをタイヤの周りに配置する. この場合、車両の後部が持ち上げられるので、ホイールチョックは前部タイヤの周りにあります。
リアタイヤが動かないように、パーキングブレーキをロックします。
ステップ5：シガーライターに9ボルトバッテリーセーバーをインストールする. これはあなたのコンピュータを生き続けることになり、あなたの設定を車両に最新の状態に保ちます。
9ボルトのバッテリーセーバーを持っていなければ、大丈夫です。
ステップ6：車両のフードを開いてバッテリーを外します. バッテリーの負極のアースケーブルを外して、燃料ポンプと送電ユニットの電源をオフにします。
ステップ7：エンジンルーム内のヒューズボックスの位置を確認する. ヒューズボックスのカバーを取り外します。
- 注意：いくつかのヒューズボックスは、六角ネジまたはボルトで保持され、それらを取り外すためにラチェットを使用する必要があります。他のヒューズボックスはクリップで保持されています。
ステップ8：ヒューズボックスカバーの図を使用して、燃料ポンプリレー. ヒューズボックスを開くと、ヒューズボックスカバーの図を使用して、燃料ポンプリレーのヒューズを見つけることができます。
ステップ9：燃料ポンプリレーをヒューズボックスから取り外す. 新しいものが同じ方法で行く必要があるので、リレーがどのように出てくるかに注意を払う。
また、ヒューズボックスカバーに図がない場合は、エンジンコンパートメントのヒューズボックスダイアグラムのオーナーズマニュアルを参照してください。通常、オーナーズマニュアルには、燃料ポンプリレーの隣に番号が表示され、ヒューズボックスに番号が表示されます。
- 注意：燃料ポンプリレーを引き出すには、一対のニードルノーズプライヤーを使用する必要があります。
パート2/4：新しい燃料ポンプリレーの取り付け
必要な材料
- 交換用燃料ポンプリレー
ステップ1：リレーをインストールする. 古いリレーが取り外されたのと同じ方法で、リレーをヒューズボックスに取り付けます。
ステップ2：ヒューズボックスカバーをはめます. それを適所にはめ込みます。
- 注意：ネジやボルトをカバーから取り外す必要がある場合は、必ず取り付けてください。それらを締めすぎないようにしてください。
ステップ3：燃料タンクから燃料キャップを取り外す. フューエルキャップを元に戻して、確実に密封してください。
これにより、燃料ポンプが作動すると、燃料システムが適切に完全に加圧されることが保証される。
パート3/4：燃料ポンプのリレー動作の確認
ステップ1：アースケーブルをバッテリーの負のポストに再接続します. シガレットライターから9ボルトバッテリーセーバーを取り外します。
ステップ2：バッテリクランプをしっかりと締めます。. 接続が良好であることを確認してください。
- 注意あなたが9ボルトのバッテリーセーバーを持っていなかったら、あなたのラジオ、電気座席、および電気ミラーのようなあなたの車のすべての設定をリセットする必要があります。 9ボルトのバッテリーセーバーがある場合は、車両を始動する前にエンジンコードをクリアする必要があります。
ステップ3：イグニッションキーをオンにする. 燃料ポンプが作動するのを聞きなさい。
燃料ポンプの騒音が止まったら点火を止めてください。もう一度キーをオンにして、燃料ポンプリレーが鳴るか聞いてきます。バズやモーションを感じるために、燃料ポンプリレーに手を触れなければならない場合があります。
- 注意：エンジンを始動する前に、燃料レールに燃料がいっぱいになるように、イグニッションキーのオン/オフを3-4回繰り返す必要があります。
ステップ4：キーを回してエンジンを始動および始動する. クランキング期間中に始動が開始される時間を監視する。
- 注意ほとんどの現代自動車は、油圧が上昇するまで始動しません。
ステップ5：ホイールチョックをホイールから取り外します. これらを脇に置いてください。
パート4/4：車両の試乗
ステップ1：ブロック周辺で車両を運転する. テスト中に、燃料ポンプまたは燃料ポンプリレーからの異常な騒音を聞きます。
また、エンジンをすばやく加速して、燃料ポンプが正しく作動していることを確認します。
ステップ2：エンジンライトのダッシュを監視する.
燃料ポンプリレーを交換した後でエンジンライトが点灯した場合、必要な燃料ポンプアセンブリの更なる診断、または燃料システム内での可能性のある電気的問題の可能性さえあります。問題が解決しない場合は、燃料ポンプのリレーを検査して問題を診断できるVermin-Clubの認定技術者の助けを求める必要があります。