リレーは、比較的小さな電流で動作する電磁スイッチであり、はるかに大きな電流をオンまたはオフにすることができます。リレーの心臓部は電磁石（電気が流れると一時的な磁石になるワイヤーのコイル）です。リレーを一種の電気レバーと考えることができます：小さな電流でスイッチをオンにし、はるかに大きな電流を使って別の電化製品をスイッチオン（ "活用"）します。
名前が示すように、多くのリレーは非常に敏感な電子機器であり、わずかな電流しか生成しません。しかし、しばしばより大きな電流を使用する装置のより大きな部分を操作する必要があります。リレーはギャップを埋めるため、小さな電流で大きな電流をアクティブにすることができます。つまり、リレーはスイッチとして機能し（オン/オフを切り替える）アンプとして機能し（小電流をより大きな電流に変換する）ことができます。
第1の回路を通って電力が流れると、電磁石を作動させ、接点を引きつけ、第2の回路を作動させる磁界を発生させる。電源がオフになると、スプリングが接点を元の位置に戻し、2番目の回路を再びオフにします。入力回路はスイッチが切られ、何か（センサまたはスイッチの閉路）がオンになるまで電流は流れません。出力回路もオフになります。
ドアロックリレーは、次の4つの場所に設置できます。
- ブレーキペダルによる壁のダッシュの下
- ステレオの後ろのタクシーの中央にあるダッシュの下に
- 助手席エアバッグの裏側のダッシュ
- 助手席側のファイアウォールのエンジンルーム
ドアパネルのドアロックスイッチを操作しようとしているときにドアロックリレーの故障の兆候であり、ドアロックが作動しません。通常、ロックにキーレスでリモートアクセスすると、コンピュータはリレー回路を無効にし、車両に何らかのアラームが装備されていれば、アラームシステムを通して電源をルーティングします。キーは手動でドアのロックを解除することができます。
誤ったドアロックリレーで表示されるコンピュータコードには、次のものがあります。
- B1300
- B1301
- B1309
- B1310
- B1311
- B1341
- B1392
- B1393
- B1394
- B1395
- B1396
- B1397
次のステップバイステップガイドでは、失敗した場合にこの部分を交換する方法を説明します。
パート1/3：ドアロックリレーの交換の準備
仕事を始める前に必要な道具や材料をすべて持っていれば、仕事をより効率的にやり遂げることができます。
必要な材料
- アレンレンチセット
- ボックス入り端部レンチ
- クロス先端、またはフィリップスヘッド、ドライバー
- 使い捨て手袋
- 電気クリーナー
- 平らな先端のドライバー
- ニードルペンチ
- 新しいドアロックリレー
- 9ボルトバッテリーセーバー
- メトリックと標準ソケットによるラチェット
- トルクビットセット
- ホイールチョック
ステップ1：車両の位置付け. 平らな、硬い表面にあなたの車を駐車してください。トランスミッションが停止していることを確認してください。
ステップ2：車両を固定する. ホイールチョックをタイヤの周りに置きます。パーキングブレーキをリアタイヤのロックにかけ、動かないようにします。
手順3：9ボルトバッテリーセーバーをインストールする. 電池セーバーをシガレットライターに差し込みます。
これはあなたのコンピュータを生きて維持し、あなたの設定を最新の状態に保ちます。あなたが9ボルトバッテリーセーバーを持っていない場合でも、それは大丈夫です。
ステップ4：フードを開き、バッテリーを外します. 負のポストをバッテリー端子から取り外します。ドアロックリレーの電源が切断されます。
パート2/3：ドアロックリレーの交換
ブレーキペダルによるダッシュの下にあるものの場合：
ステップ1：ドアロックリレーを見つける. ブレーキペダルの横の壁にあるブレーカーパネルに行きます。ダイアグラムを使用して、ドアロックリレーを見つけます。
ステップ2：古いドアロックリレーを取り外す. 針の鼻プライヤーのペアで、リレーを引き出します。
ステップ3：新しいドアロックリレーを取り付ける. 新しいリレーをパッケージから取り出します。古いリレーが取り付けられていたスロットに新しいリレーを取り付けます。
ステレオの後ろのタクシーの真ん中のダッシュの下にあるものの場合：
ステップ1：ドアロックリレーを見つける. ステレオの下の領域をカバーするパネルを取り外します。コンピュータの隣にドアロックリレーを配置します。
ステップ2：古いドアロックリレーを取り外す. 一対のニードルペンチを使用して、古いリレーを引き抜きます。
ステップ3：新しいドアロックリレーを取り付ける. 新しいリレーをパッケージから取り出します。古いものが入っていたスロットに取り付けます。
ステップ4：パネルを交換する. ステレオの下の領域をカバーするパネルを再インストールします。
助手席エアバッグの背後にあるものの場合：
ステップ1：グローブボックスを取り外す. グローブボックスを取り外して、仕上げパネルをグローブボックスの上に固定しているネジに差し込みます。
ステップ2：グローブボックスの上の仕上げパネルを取り外します. パネルを所定の位置に保持しているネジを外し、パネルを取り外します。
- 警告：エアバッグを取り外す前にバッテリーが切れていることを確認してください。重傷を負う可能性があります。
ステップ3：助手席のエアバッグを取り外す. 助手席エアバッグを固定しているボルトとナットを元に戻します。次にエアバッグを下げ、ハーネスを外します。ダッシュボードからエアバッグを取り出します。
ステップ4：ドアロックリレーの位置を確認する. 今開いたダッシュエリア内のリレーを探します。
ステップ5：古いドアロックリレーを取り外す. 一対のニードルペンチを使用して、古いリレーを引き抜きます。
ステップ6：新しいドアロックリレーを取り付ける. 新しいリレーをパッケージから取り出します。古いものが入っていたスロットに取り付けます。
ステップ7：助手席エアバッグを交換する. ハーネスをエアバッグに差し込み、タブをロックします。ボルトとナットを取り付けてエアバッグを固定します。
ステップ8：仕上げパネルを再取り付けする. 仕上げパネルをグローブボックスコンパートメントの上のダッシュの中に戻し、それを保持するために使用されたすべての留め具をねじ込みます。
ステップ9：グローブボックスを交換する. グローブボックスをその部屋に戻してください。
エアーシリンダーを取り外さなければならない場合は、正しい高さ調整設定に戻してください。
助手席側のファイアウォールのエンジンルームにあるものの場合：
ステップ1：ドアロックリレーを見つける. フードが開いていない場合は、フードを開きます。異なるリレーとソレノイドのクラスタの隣にリレーを配置します。
ステップ2：古いドアロックリレーを取り外す. 一対のニードルペンチを使用して、古いリレーを引き抜きます。
ステップ3：新しいドアロックリレーを取り付ける. 新しいリレーをパッケージから取り出します。古いものが入っていたスロットに取り付けます。
パート3/3：新しいドアロックリレーのテスト
ステップ1：バッテリーを再接続する. 負のバッテリケーブルを負の端子に接続します。これにより、新しいドアロックリレーに電力が供給されます。
シガーライターから9ボルト電池セーバーを取り外すことができます。
ステップ2：ドアロックスイッチを操作する. フロントドアのドアロックスイッチの位置を確認し、スイッチを試してください。すべてが正しく行われていれば、ロックは正しく動作するはずです。
ドアロックリレーを交換してもドアロックが作動しない場合は、ドアロックスイッチの診断またはドアロックアクチュエータの電気的故障の可能性があります。 Vermin-Clubの認定メカニックの一人から迅速かつ詳細なアドバイスを受けるように機械に依頼することができます。
ドアロックリレーに問題がある場合は、このガイドの手順を使用して部品を交換してください。ただし、専門家が仕事をするのが楽になる場合は、Vermin-Clubに連絡して、認定された技術者に来て、ドアロックリレーを交換してもらうことができます。