ほとんどの車両ドアは、外部からの不正アクセスを防ぐためにロックすることができるラッチを備えた車体に近接しています。様々な車のドアロックシステムがあります。ドアロックは、手動または自動で操作することができ、中央または個別にロックすることができる。また、それらは遠隔制御によって操作されてもよく、送信機は主車両アクセスまたはイグニッションキーに統合されることが多い。
さらに、後部の助手席ドアには、ドアが外部から開かれていない限り、子供が車両から出ないように子供用安全ロックがしばしば取り付けられています。今日の事実上全ての車両の車両ドアラッチは、通常、ハンドルを使用することによって操作されるが、これは、ユーザがプッシュするのではなく、何らかの力で引っ張ったり、持ち上げたり、引っ張ったりすることを要求する。
ドアのラッチ機構は、いくつかの理由で取り外しが必要な場合があります。ドアのハンドルが壊れていたり、ラッチが固くて簡単にドアを離したり、ドアロックボタンを操作しにくいなどの理由があります。
50〜80年代に作られた車両用のドアラッチは、ほとんどすべての車両で同様の設計機能を備えています。これらのラッチは、ラッチの構成と位置を考慮して交換が容易でした。しかし、90年代に作られた車両では、ドアラッチはより複雑になり、最新の電子機器を備えた電子ドアロックおよび新しいタイプの内部ドアパネルが追加されている。
第1部：ドアラッチの状態の確認
ステップ1：ドアラッチの検査. 損傷した、つまった、または壊れたラッチでドアを見つけます。目に見えるように、外装の損傷の有無を確認してください。
ドアのハンドルを静かに持ち上げて、ドア内に機構が拘束されていないか確認します。
ステップ2：内側からラッチをテストする. あなたが取り組んでいるドアが車に入ることができない場合は、別のドアから車両に乗り込みます。車両の内側から壊れた、つまった、または損傷したラッチでドアを開けます。
ステップ3：問題を診断する. ドアの側面にあるラッチを押して手動でドアをロックします。
ドアの外装ハンドルを引っ張って、損傷したラッチを操作してみてください。
ラッチが作動すると、ドアストライカーに問題がある可能性があります。しかし、ラッチが外側ドアハンドルを引っ張って作動しないが、内側ドアハンドルを引っ張って作動すると、ドア内部のハンドルロッドが損傷することがある。
外側のドアハンドルがドアラッチを操作しているが内側のドアハンドルがドアラッチを操作していない場合、ラッチレバーが曲がったり損傷したりすることがあります。外側ハンドルまたは内側ハンドルが操作されているときにドアラッチが作動しない場合は、ラッチが所定の位置に固定されているかガイドピンが欠落しています。
- 先端：リアドアで作業している場合は、子供用安全ロックがかかっていないことを確認してください。チャイルドセーフティロックは、インサイドハンドルを操作するときにドアが開かないようにします。外側ドアハンドルを引っ張ってもドアはまだ開いているはずです。
パート2/4：ドアラッチの交換の準備
作業を開始する前に必要な工具や材料を準備し、車両を準備することで、より効率的に作業を進めることができます。
必要な材料
- ボックス入り端部レンチ
- クロス先端、またはフィリップスヘッド、ドライバー
- 電気クリーナー
- 黒鉛粉末
- ミネラルスピリッツクリーナー
- ニードルペンチ
- 新しいドアラッチ
- メトリックと標準ソケットによるラチェット
- 除去ツール
- トルクビットセット
- ホイールチョック
ステップ1：車両の位置付け. 平らな、硬い表面にあなたの車を駐車してください。
ステップ2：車両を固定する. ホイールチョックをタイヤの周りに置きます。パーキングブレーキを係止してタイヤをロックし、動かないようにします。
パート3/4：古いドアラッチの取り外し
ステップ1：外側のドアハンドルを取り外します. 外側のドアハンドルは、ドアの外側の端に2本のクロスチップ、またはフィリップスの頭ねじで取り付けられています。 2本のネジの上部はラッチ機構の真上にあり、ドアのゴム製のドアシールの下に部分的に隠れています。
ドアハンドルをドアシェルに固定している2本のネジを外します。ハンドルを前方に押してリリースし、ドアから引き離します。
- 先端：ドアハンドルの2つのプラスチックシールを調べ、必要に応じて交換してください。
ステップ2：内側ドアハンドルを取り外します. ドアハンドルの下からプラスチック製のカバーを持ち上げてください。このコンポーネントは、ハンドル周りのプラスチックリムから分離しています。マイナスドライバーを使用してカバーを取り外します。
下には、クロスティップ、すなわちフィリップス、取り外さなければならないヘッドスクリューがあります。
これが完了すると、ハンドル周りのプラスチックリムを取り外すことができます。
ステップ3：窓のクランクを外す. ウィンドウクランクを取り外す前に、ウィンドウが完全に閉じていることを確認してください。クランクハンドルのプラスチックカバーを持ち上げます（ハンドルは、金属製またはプラスチック製のクリップが付いた金属製またはプラスチック製のアームです）。
クランプハンドルをシャフトに固定している十字口金、またはフィリップスのヘッドネジを外します。次に、ハンドルを外します。
大きなプラスチックワッシャーがハンドルから外れます。ノートや写真を取って、ドアにどのように座っているかを覚えておいてください。
ステップ4：ドアの内側のパネルを取り外す. ドアからパネルを静かに覗いてください。フラットなドライバーまたは取り外しツール（推奨）はここで役立ちますが、パネル周辺の塗装されたドアに損傷を与えないように穏やかにしてください。
すべてのクリップが緩んだら、パネルの上部と下部をつかんでドアからわずかに曲げます。パネル全体をまっすぐ持ち上げて、ドアハンドルの後ろにあるキャッチを外します。
これを行うと、大きなコイルスプリングが外れます。この春は窓のクランクハンドルの後ろに座っています。プラスチックシートを後で取り付けるときは、ややこしいところです。今年の春にはハングアップして、それを失わないでください。
ステップ5：プラスチックシートを取り外す. ドアパネルの背後にあるプラスチックシートをドアの後半部から引き離します。それをやさしくすると、プラスチックを後で再シールすることができます。
- 先端：このプラスチックは、雨の日や洗車時に常にドアの内部に水が入るため、ドアパネルの内部に防水壁を形成するために不可欠です。あなたがそれをしている間、扉の底にある2つの排水孔がはっきりしていることを確認し、そこに残骸が蓄積していないことを確認します。
ステップ6：ロッキングノブを取り外し、ラッチを緩めます. ウインドシールドのロックノブを緩めて外します。次に、ラッチを所定の位置に保持している3本のクロスチップまたはフィリップスのネジを外します。
これらのネジの1つはドアの内側にあり、2つはドアの端、ラッチの上下にあります。
下のものはゴム製ドアシールの下に隠れており、ゴム製のシールを保持しているドアの金属の端に切り欠きがあり、シールを内側に引っ張った後にスクリュードライバーを取り付けることができますドア。
ステップ7：内側のドアリリースプルワイヤとハンドルを取り外します. 内側のドアハンドルを固定している2本の10mmボルトを取り外し、ハンドルをプルワイヤに掛けます。
ラッチ機構全体を車の前方に少し前に押します。これを行うと、プルワイヤのラッチの端が内側のドアフレームの円形のアクセス穴で、ラッチ自体のすぐ前に見えることに注意してください。
これで、プルワイヤから固定クリップの端を持ち上げることができます。クリップ全体を下方に回転させ、プルワイヤに前方にスライドさせないでください。それを所定の位置に置き、下方に回転させると、後で再インストールするのが容易になります。
保持クリップが解放されると、プルワイヤと内側のドアハンドルをドアから取り外すことができます。
ステップ8：ラッチを取り外す. ドアをドアから取り外すには、ラッチを前後に動かす必要があります。このステップは、提供されたスペースにしっかりと収まるので困難です。
ラッチを反時計回りに少し回転させると、取り外しが容易になります。
ドアからラッチを取り外すには、リアウインドウランナーの底部からボルトを外して、ランナーを少し動かす必要があります。
- 先端ドアのラッチが車のドアから取り外されたことがないか、何年も経過していない場合、おそらく汚れた状態で覆われていて、動き回る摺動部品に依存するため、ミネラルスピリットと小さなペイントブラシを備えた良いクリーナーは汚れを取り除き、回転する部品を再び使用できるようにします。注油する必要がある場合は、摺動面にグラファイトパウダーが噴出していれば十分です。 WD-40または類似の製品を使用しないでください。すぐに乾燥し、より汚れや破片を集める油性ベースを形成します。
電子ロック付き車両の古いドアラッチの取り外し
電子ドアラッチの取り外しは、機械式ドアラッチの取り外しと同じです。唯一の違いは、窓にはクランクの代わりにスイッチがあり、ドアには機械的なワイヤとロッドの代わりにドアロックスイッチが付いていることです。ドアのラッチはワイヤーとロッドのない電子式です。ドアは、ラッチの通常の開放のために電子機器を無効にするためにドアラッチを操作するハンドルを依然として有する。電子機器は、ドアストライカーへのドアラッチの固定のみを目的としています。一部のドアロックスイッチは、ドアロックスイッチ、ウィンドウスイッチ、および/またはウィンドウロックを備えた1つのクラスタ全体です。
ドアパネルを取り外すときは、クラスタをドアパネルに取り付けるネジを外す必要があります。クラスタを取り外すことができない場合は、ドアパネルの下のハーネスコネクタを取り外すことができます。また、ドアパネルを取り外す前に、ドアパネルに外付けされたカスタムスピーカーを搭載した車両用にスピーカーを取り外す必要があります。
パート4/4：新しいドアラッチの取り付け
ステップ1：新しいラッチを取り付ける. ラッチを後方に押し上げ、ドアに取り付ける。この部分は、提供されたスペースにしっかりと収まることを意味するので、難しい場合があります。ラッチを時計回りに少し回転させると、取り付けに役立ちます。
ドアにラッチを取り付けたら、ランナーがぴったりとしっかり固定されるように、リアウインドウランナーの底にボルトを取り付ける必要があります。
ステップ2：内側のドアリリースプルワイヤとハンドルを元に戻します. 内側のドアハンドルを固定している2本の10mmボルトを元に戻し、ハンドルをプルワイヤに掛けます。
ラッチ機構全体を車の後ろに向けて少し後ろに引きます。これを行うと、プルワイヤのラッチの端が内側のドアフレームの円形のアクセス穴で、ラッチ自体のすぐ前に見えることに注意してください。
これで、ドアハンドルをプルワイヤに固定するプルワイヤに保持クリップの端を置くことができます。
ステップ3：ラッチをねじ込み、ロックノブを交換します. ラッチを所定の位置に保持する3本のクロスチップ、またはフィリップスのネジを元どおりに取り付けます。
これらのネジの1つはドアの内側にあり、2つはドアの端、ラッチの上下にあります。
次に、ロック・ノブを窓枠に取り付けます。
ステップ4：プラスチックシートを交換して再シールする. プラスチック製のシートをドアの後ろ半分に戻し、再度密閉します。
ステップ5：ドアパネルを元に戻す. ウィンドウのクランクの後ろにあるスプリングを取り付けなおして、パネルを交換するときには動かさないようにしてください。パネル全体をドアの上にまっすぐにセットし、ロックノブの上にスライドさせます。ドアにある穴にすべてのパネルクリップを置き、しっかりとタップして、すべてのクリップを元に戻します。
ステップ6：窓のクランクを交換する. 大きなプラスチックワッシャーでウィンドウクランクハンドルを所定の位置に置き、クランクハンドルをシャフトに保持するネジを取り付けます。次に、プラスチック製のカバーをハンドルの上に置きます。
ウインドウクランクを回してウインドウを上下に動かせるようにします。
ステップ7：内側のドアハンドルを元どおりに取り付けます. ハンドルの周りを移動するプラスチックのリムを交換します。クロス・チップまたはフィリップス・ヘッド・ネジを取り付けて、ハンドルを所定の位置に固定してから、ネジを通るプラスチック・カバーを取り付けます。
ステップ8：外側のドアハンドルを元どおりに取り付けます. ハンドルを前方に引っ張って外し、ドアに取り付けます。ドアハンドルをドアシェルに固定する2本のネジを取り付けます。
ステップ9：新しいドアラッチをテストする. 外側のドアハンドルを引っ張り、ドアがラッチされた位置から開かれていることを確認します。ドアを閉め、別のドアから車内に入る。内側のドアハンドルを引き、ドアがラッチされた位置から開かれていることを確認します。
ドアをロックし、ドアが外側または内側のハンドルから開かないようにしてください。その後、ドアのロックを解除し、ドアが外側と内側のハンドルから開くことを確認します。これは電子ドアロックにも適用されます。
ドアラッチを交換した後にドアが開かない場合、ドアラッチアセンブリまたはドアストライカーの更なる診断、または電子ドアロック付き車両の電子部品故障の可能性があります。
ドアラッチに問題がある場合は、このガイドの手順に従って修復が正しく行われるようにしてください。しかし、ご不明な点がございましたら、メカニックに、Vermin-Clubの認定技術者の素早く詳細なアドバイスを依頼してください。あるいは、プロフェッショナルがあなたのために仕事をしたいのであれば、私たちのメカニックの一人が来て、あなたのドアラッチを取り替えることができます。