カーポイントとコンデンサーを交換する方法 | 2018 | 記事

カーポイントとコンデンサーを交換する方法


あなたの車両の点とコンデンサーは、燃料と空気の混合気に点火するために点火プラグに送られる信号のタイミングと強さに責任があります。電子点火システムは、以来、ポイントとコンデンサーのシステムに革命をもたらしましたが、いくつかの点では、すべての家庭についてです。

ディストリビューターキャップの内側にあるポイントは、イグニッションコイルに送られる電流のスイッチとして使用されます。ディストリビューターの内部の凝縮器(時にはその外側または隣に位置する)は、より強力で清潔なスパークを送信し、ポイント上の接点を保持するのに役立ちます。

システムほど複雑なので、それらを変更して設定することはあまり労力を要しません。あなたの車両のポイントとコンデンサーを交換する必要があるという兆候は、始動の失敗、失火、誤ったタイミング、および大まかなアイドリングを含みます。

パート1 of 1:ポイントの置き換え コンデンサー

必要な材料

  • フィーラーゲージ
  • ポイントの交換セット
  • 交換用コンデンサ
  • ドライバー(好ましくは磁性体)

ステップ1:バッテリーを取り外す. 負のバッテリケーブルを外して、車両の電源を切断します。

  • 注意安全上の理由から、車両で作業する場合は、電気システムで作業する際には必ずバッテリーを取り外してください。

手順2:販売代理店のキャップを見つけて取り外します. フードを開き、ディストリビューターキャップを見つけます。それは小さくて、黒く丸い(ほとんど常に)。それはエンジンの上部近くに配置され、イグニッションケーブルがそこから走っています。

周囲の保持クリップを外してキャップを取り外します。キャップを脇に置きます。

ステップ3:ポイントのセットを外して削除する. ポイントのセットを削除するには、ポイントの後ろのターミナルリードを見つけて取り外します。取り外すには、端子にリード線を保持しているボルトまたはファスナーを取り外します。

ポイントのセットが切断されたら、保持ボルトを取り外すことができます。ポイント自体をディストリビューターベースに固定して、ポイント自体の側面にあるボルトを外します。ポイントは次に持ち上がります。

ステップ4:コンデンサーの取り外し. リード線と接点を外した状態で、コンデンサも配線から外れて取り外す準備ができます。ドライバを使用して、コンデンサをベースプレートに固定している保持ボルトを外します。

  • 注意:凝縮器がディストリビューターの外側にある場合、除去プロセスはまったく同じです。この場合、接続を切断する必要があるため、2番目のリード線を自身の端末に接続する可能性が最も高いでしょう。

ステップ5:新しいコンデンサーを取り付ける. 新しいコンデンサを所定の場所に置き、配線をプラスチック製の絶縁体の下に配線します。ベースプレートに止めねじを締め付けます。プラスチックの絶縁体の下に導線を通します。

ステップ6:新しいポイントセットをインストールする. 新しいポイントセットを再インストールします。押さえネジを固定します。ディストリビューターの端末に設定されたポイントからリードを再接続します(同じターミナルを使用する場合は、コンデンサーからのリードを含めてください)。

ステップ7:グリースディストリビューター. ポイントを取り付けたら、ディストリビューターシャフトにグリースを塗ります。少量で十分ですが、シャフトを適切に潤滑して保護するのに十分です。

ステップ8:ポイントギャップを調整する. フィーラーゲージを使用して、ポイント間のギャップを調整します。固定ねじを緩めます。フィーラーゲージを使用してギャップを適切な間隔に調整します。最後にゲージを所定の位置に保持し、再び固定ネジを締めます。

ポイントの適切な間隔については、オーナーズマニュアルまたは修理ガイドを確認してください。あなたはこれらの利用可能なV6エンジンの一般的な経験則を持っていない場合は、V20エンジンでは0.020、.017。

  • 注意:あなたがゲージがまだ必要な場所にあることを確認してください。

ステップ9:ディストリビューターを再構築する. あなたのディストリビューターを再構築してください。この過程でディストリビューターから取り外すことを選択した場合、ローターを戻すことを忘れないでください。クリップを閉じた位置に戻し、ディストリビュータキャップを所定の位置に固定します。

ステップ10:電力を復元してテストする. 負のバッテリケーブルを接続して車両の電源を回復します。電源が復旧したら、車両を始動してください。車両が45秒間正しく始動し、アイドル状態にある場合は、車両を試乗してください。

あなたの車両の点火システムは、運転に不可欠です。これらの点火部品が整備された時点があった。今日の点火システムは完全に電子的であり、通常は保守部品がありません。ただし、古いモデルで修理可能な部品を交換すると、修理の価値が高まります。これらの速く動く機械部品によるメンテナンスを維持することは、車両の運転に不可欠です。あなたのポイントとコンデンサを交換するプロセスがあまりにも先史時代の場合は、認定された技術者にあなたの家やオフィスであなたのポイントのコンデンサを交換することを期待してください。

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