内燃機関は、オイルに依存して機能する。加圧エンジンオイルは、動く部品の間に層を作るために使用されます。この保護層は、可動部分が互いに接触するのを防ぎます。可動部分間にこの層がなければ、過剰な摩擦と熱が発生する。
簡単に言えば、オイルは潤滑油としての保護と冷却に役立つ保護の両方を提供します。この加圧油を供給するために、エンジンは、オイルパンに貯留されたオイルをピックアップして圧力を作り、エンジン部品に組み込まれた石油ギャラリーによってエンジン内のいくつかの場所に今すぐ加圧されたオイルを送り出すオイルポンプを備えています。
これらの機能を果たす油の能力は、いくつかの理由から減少する。エンジンは走行中は暖まり、停止すると冷却されます。この熱サイクルにより、オイルは、時間の経過とともにエンジンを潤滑して冷却する能力を失う。
オイルが分解し始めると、オイルギャラリーを詰まらせる小さな粒子ができます。これは、オイルフィルターがオイルからそれらの粒子を引き出すこと、そしてなぜオイルとフィルターを交換する必要があるかを決める間隔がある理由です。オイルフィルターハウジングガスケットが故障している場合は、エンジンランプが点灯している可能性があります。フィルターから油が垂れていて、通常のオイル圧力より低い場合があります。
この記事では、オイルフィルターハウジングのガスケットを交換する方法について説明します。オイルフィルタハウジングにはいくつかの異なるレイアウトがありますが、この記事はほとんどのアプリケーションに適用できるように書かれています。
パート1の1：オイルフィルターハウジングガスケットの交換
必要な材料
- 排水パン
- 油圧ジャッキ
- ジャックスタンド
- オイルフィルターレンチ（オプション）
- ドライバーセット
- ショップタオル/掛け布団
- ソケットセット
- ホイールチョック
- レンチセット
ステップ1：車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドをセットする. 自動車をジャッキアップし、工場で推奨されるジャッキとスタンドポイントを使用してジャッキスタンドを設定します。
警告：必ずジャックとジャックスタンドがしっかりと固定されていることを確認してください。柔らかい地面のいずれかに設定すると、けがの原因となります。
警告：車両の重量をジャックに放置しないでください。常にジャッキを下ろし、車両の重量をジャッキスタンドに乗せてください。ジャックスタンドは、車両の重量を長期間にわたって処理するように設計されていますが、ジャックはこのタイプの重量を短期間だけサポートすることを目的としています。
ステップ2：まだ車輪の両側に車輪チョックを置く. まだ地上にある各車輪の両側に車輪チョックを置きます。
これは、車両が前方または後方に転がり、ジャッキスタンドから脱落する可能性を軽減する。
- 注意：この手順でオイル交換を行うことをお勧めします。オイルシステムでコンポーネントが乱されると、破片は取り除かれ、オイルの中に入り込むことがあります。この修理でオイルフィルターを取り除くと、オイルを交換して交換するのに最適な時期になります。
ステップ3：エンジンオイルを排出する. オイルパンの下にドレンパンを置き、適切なレンチでドレインプラグを取り外します。
エンジンからすべてのオイルを排出します。
ステップ4：ドレインプラグを再取り付けする. オイルパンが空の状態で、ドレンプラグをオイルパンに戻して取り付け、締め付けます。
これは、修理の残りの段階で失われないようにすることをお勧めします。
ステップ5：オイルフィルタを取り外す. ドレンパンをオイルフィルターの下に置き、オイルフィルターを取り外します。
オイルフィルターを手で取り外せない場合は、オイルフィルターレンチを使用する必要があります。
ステップ6：オイルフィルタハウジング保持用ハードウェアを取り外す. エンジンブロックにオイルフィルタハウジングを保持する保持金具を取り外します。
これは、ボルト、ナット、またはクランプの任意の数と組み合わせが可能です。
- 警告：古いガスケットがすべて取り外されていることを確認してください。ガスケットは、オイルフィルタハウジングまたはエンジンブロックのいずれかに固着することがあります。ガスケットのすべてを取り外さないと、重要な部品への漏れおよび/または油の枯渇を招く可能性がある。
ステップ7：交換用オイルフィルターガスケットと取り除かれているオイルフィルターガスケットを比較する. 交換したオイルフィルターハウジングガスケットと取り外したものを比較してください。
交換用ガスケットには正しいカットアウトがすべて入っていて、正しく装着されていることを確認してください。
ステップ8：交換用ガスケットを取り付け、オイルフィルターハウジングを取り付けます. 交換用ガスケットを取り付け、オイルフィルタハウジングを取り付けます。
オイルフィルタハウジングをエンジンブロックに固定するハードウェアを取り付けます。
- 注意：新しいオイルフィルターを取り付けるときは、エンジンに取り付ける前にオイルフィルターを部分的に満たしておくことをお勧めします。これは、油飢餓による早すぎる摩耗を回避する。
ステップ9：新しいオイルフィルターを取り付ける. 新しいオイルフィルターでOリングシールを少し軽く潤滑します。
これにより、オイルフィルターが正しくシールされます。新しいフィルタを所定の位置に回転させます。
ステップ10：オイルを加える. 修理マニュアルに記載されているエンジンに推奨量のオイルを加えてください。
ステップ11：エンジンを始動する. エンジンを始動し、数分間運転させます。
これにより、オイルを循環させ、重要な領域のすべてにオイルを分散させることができます。
ステップ12：漏れをチェックする. エンジンを停止し、オイルフィルター周辺の漏れの兆候がないか点検してください。
オイルフィルタの上部から少量のオイルが滲んでいる場合は、オイルフィルタがきつく締まっていることを確認してください。
ステップ13：ジャッキスタンドを取り外す. 油圧ジャッキを使用して、車を持ち上げて、ジャッキスタンドを取り外します。
車を戻しましょう。
ステップ14：エンジンオイルレベルを再確認する. 地面に平らに座っている車でエンジンオイルレベルを再確認してください。
この時点でより多くのオイルを添加する必要がある可能性があります。
オイルフィルタハウジングガスケットに漏れがあり、システムからオイルが非常に高速で流出し、エンジンに損傷を与える可能性があります。いつでもあなたの車のオイルフィルターガスケットを交換して手を使うことができると感じたら、Vermin-Clubの認定された技術者の1人にあなたの家やビジネスに来て修理をしてもらいます。