エアサスペンションドライヤアセンブリはサスペンションシステムにおいて重要な役割を果たします。サスペンション部品に腐食や錆が発生しないように、システム内の空気を乾燥させます。エアサスペンションドライヤーアセンブリが不良になると、運転中のサグや過度のバウンシネスなどサスペンション自体に問題が発生します。
パート1/2：エアドライヤの取り外し
必要な材料
- 基本的なハンドツール
- スキャンツール
ステップ1：イグニッションスイッチをオンにする.
ステップ2：空気圧を解放する. スキャンツールを使用して、ベントバルブを開き、エアーラインからのすべての空気圧力を解放します。エアラインが減圧されたら、ベントバルブを閉じます。あなたは空気ばねを収縮させる必要はありません。
- 警告：エアサスペンションコンポーネントを取り外す前に、エアサスペンションシステムからのすべての空気圧を排出してください。重大な人身傷害を引き起こす可能性があります。
ステップ3：イグニッションスイッチをオフにする.
ステップ4：コンプレッサードライヤーからエアーラインを外す. クイックディスコネクトロックリングを下に押して（上記の赤い円で示されています）、プラスチック製のエアーラインをエアードライヤーから引き出します。
ステップ5：電気コネクタを外す. エアーコンプレッサーから電気コネクターを外します（上記の緑色の丸で示されています）。
コネクタのロック解除タブを探します。タブを押し下げ、コネクタの2つの半分を引き離します。
ステップ6：圧縮機を取り外す. エアーコンプレッサーを車両に固定しているブラケットボルトを取り外し、エアーコンプレッサーとブラケットアセンブリーを車両から取り外します。
適切なサイズのソケットとラチェットを使用して、圧縮機を車体に固定するボルトを緩めて取り外します。
ステップ7：ネジを外す. エアードライヤーをコンプレッサーに取り付けるネジを外します。
ステップ8：エアドライヤを取り外す. エアーコンプレッサーからエアードライヤーを引き出して取り外します。
引っ張っている間にエアードライヤーを反時計回りに回して、ロックタブから解放する必要があります。
- 注意：Oリングシールがエアードライヤーで取り外され、エアコンプレッサーアセンブリの内部に残っていないことを確認してください。
パート2/2：エアドライヤの設置
ステップ1：エアコンプレッサにエアドライヤを取り付けます。 新しいエアドライヤを取り付ける場合は、新しいOリングが付いていることを確認してください。
古いエアードライヤーを再取り付けする場合は、エアードライヤーに新しいOリングを取り付けてください。
ステップ2：ネジを締めます. すべてのエアードライヤー取り付けネジを取り付けて締めます。
ステップ3：空気圧縮機およびブラケットアセンブリを車両に取り付ける. コンプレッサーを所定位置にボルト締めし、すべての締め具を指定の量（約10 - 12 lb-ft）に締め付けます。
- 注意：エアーコンプレッサーが取り付けられているときは、エアーコンプレッサーがゴム製のアイソレーターの中を自由に動くようにしてください。これにより、エアコンプレッサが作動しているときに、エアコンプレッサから車両の車体に騒音が伝わることが防止される。
ステップ4：電気コネクタを圧縮機に再接続する. コネクターには、コネクターが正しく接続されないようにするための位置合わせキーまたは特定の形状があります。
このコネクタは片方だけにあります。コネクターのロックがカチッという音がするまで、コネクターの2つの接合半分を一緒にスライドさせます。
- 注意：騒音や振動の問題が発生しないように、ブラケットの下または上に物が挟まれていないこと、およびエアーコンプレッサーが周囲のコンポーネントのいずれとも接触していないことを確認してください。コンプレッサブラケットには、ゴム製のアイソレータを互いに押し付けるような変形がないことを確認してください。
ステップ5：エアードライヤーにエアーラインを取り付ける. 白いプラスチックのエアーラインをエアードライヤーのポートに差し込みます。追加ツールは必要ありません。
- 注意：エアーラインを取り付けるときは、正しく取り付けられるように、ホワイト内部エアーラインがフィッティングに完全に挿入されていることを確認してください。
インストールを完了する際に問題が生じた場合は、訓練を受けたVermin-Clubの専門家がエアーサスペンションドライヤーアセンブリを取り替えることができます。あなたの家や職場で便利な予定を立てるように彼らに電話をしてください。