ヒータ制御弁の目的は、客室内に配置されたヒータコアへのエンジン冷却液の流れを制御することである。ヒータまたはデフロスタがオンになると、暖かいエンジンクーラントがヒータコアを通過する。ここで、ファンは、ヒータコアの表面を横切って空気を強制的に流し、暖かい空気が感じられる車室内に空気を流す。
空調装置が使用されている間、ヒータ制御弁は閉じ、エンジン冷却液がヒータコアに入るのを防止する。その結果、客室内の熱が少なくなり、エアコンがより効率的に動作することができます。
故障したヒーター制御バルブの交換方法については、以下のステップバイステップのガイドに従ってください。
- 注意：これは一般的なガイドラインであることを覚えておくことが重要です。したがって、車両固有の詳細な手順については、工場のサービスマニュアルを参照してください。
パート1の1：ヒーター制御バルブの交換
- 警告：車のエンジンが冷たいので、火傷をしないようにしてください。また、眼に汚染物質が入らないように、安全眼鏡を着用することも常に推奨されます。
必要な材料
- 蒸留水または脱塩水
- 排水パン
- 新しいヒーターコントロールバルブ
- 新しいエンジンクーラント
- ペンチ
- ラチェットセット
- ドライバー
- こぼれた漏斗
ステップ1：バッテリーを取り外す. ホールドダウンナットとボルトをネガバッテリケーブルの端からゆるめ、コネクタをバッテリポストから取り外します。これにより短絡による電気部品の損傷を防ぐことができます。
- 先端：コンソールがシフター付きの自動車両の場合、バッテリを取り外す前に車両を低速にして、より多くのスペースを確保することができます。
ステップ2：車両を上げる. 下部ラジエーターホースに手が届きにくい場合は、車両を上にしてジャッキスタンドに固定してください。
ステップ3：排水パンを車両の下に置きます. 排水されるクーラントを捕まえるには、ドレンパンを下部ラジエータホースの下に置く必要があります。
ステップ4：下部ラジエーターホースを取り外す. 最初にクランプを緩めてラジエーターからラジエーターホースを取り外し、次にホースを静かにしっかりとねじって固定してください。
- 先端：しばしばホースが接着されているかのようにしっかりと固定されます。ねじることで、この結合部を壊して除去するのがずっと簡単になります。
ホースを取り外し、エンジンクーラントをドレンパンに排出します。
ステップ5：ヒーターコントロールバルブの位置を確認する. 一部のヒーター制御バルブは、助手席側のファイアウォールの近くまたは近くのエンジンルームに配置されます。他は乗客の足元の近くのダッシュボードの後ろにあります。
正確な位置を確認するには、車両の工場出荷時のサービスマニュアルを参照してください。このガイドでは、コントロールバルブがダッシュの後ろにあると仮定しています。
- 注意：次の手順については、取り外す必要があるものと取り除く必要がある留め具の位置と数についての詳細について、工場サービスマニュアルを参照してください。
ステップ6：グローブボックスアセンブリを取り外す グローブボックスのドアを開き、グローブボックスの外縁に沿って取り付けられているネジを確認します。適切なドライバまたはラチェットとソケットでネジを外します。グローブボックスアセンブリを静かに引いてダッシュを外し、グローブボックスアセンブリに接続されている電気コネクタを外します。
ステップ7：ダッシュボードを削除する. 通常、上端と下端に沿って取り付けネジを探します。車両の設計に応じて、側面に他の締結具があってもよい。適切な工具を使用して取り付けネジを取り外します。軽くてしっかりとダッシュボードを引っ張ってゆっくりと取り外し、ダッシュボードの取り外しを妨げる可能性のある電気コネクタがあれば取り外してください。
電線や制御ケーブルを引っ張らないように注意してください。
先端：電線とケーブルの配線方法とすべての電気コネクタの位置を撮影します。その後、写真を使用して、すべてが正しく戻ってくるようにすることができます。
この時点で、ヒーター制御バルブが表示されることがありますが、場合によってはヒーターボックスを取り外してアクセスする必要があります。
ステップ8：ヒーター制御バルブを取り外す ヒーター制御バルブを固定している取り付けボルトまたはネジの位置を確認します。
適切な工具でファスナーを取り外し、バルブを取り外します。その向きに注意してください。
ステップ9：ホースを準備する. 漏れを防止するために、取り外されたホースと再接続するコンポーネントの内部を徹底的に清掃してください。
ステップ10：新しいヒーター制御バルブを取り付ける. 新しいバルブは、古いバルブと同じ位置と向きで取り付けてください。
ステップ11：ダッシュボードとグローブボックスを再構築する. ダッシュボード、グローブボックス、および取り外されたその他のコンポーネントを再取り付けします。
必要に応じて先に撮った写真を参照してください。
ステップ12：下部ラジエータホースを交換する. 下部ラジエーターホースを再び取り付け、ホースクランプを締めます。
ステップ13：冷却システムを補充する. 冷凍システムを補充するには、不凍液と蒸留水または脱塩水の50/50混合液を使用します。
ステップ14：すべての空気を逃がす. 冷却システムからすべての空気を取り出すには、車両を始動し、ヒーターを高くし、車両が通常の動作温度に達するのを待たなければなりません。
システムが完全に満杯になるまで、必要に応じてクーラントを捨てて、ホースが取り外されて設置された漏れがないかチェックしてください。
ステップ15：後でクリーンアップする. 使用済みクーラントは、地域の法律および規制に準拠した方法で処分してください。
各車両モデルは異なった設計になっています。したがって、詳細については、製造元の工場用サービスマニュアルを参照することが重要です。 Vermin-Clubのような専門技術者があなたのヒーターコントロールバルブを交換することを希望する場合は、私たちのモバイルメカニックの一人があなたの自宅またはオフィスであなたの車に取り組むことができます。