上り坂を走る方法

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著者: Laura McKinney
作成日: 4 4月 2021
更新日: 16 4月 2024
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マラソン『上り坂』攻略!体力を温存する走り方
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平らな面で運転しても、車両のエンジンには過度のストレスはかかりませんが、急な斜面を走行するとエンジンが過負荷になる可能性があります。しかし、比較的低い回転数(RPM)を維持しながら、エンジンのストレスを緩和し、スムーズに傾斜を上げるためのいくつかのテクニックがあります。


あなたの車にマニュアルトランスミッションがあるかオートマチックトランスミッションがあるかに関わらず、傾斜や丘陵に取り組む際には、以下の運転のヒントや方法を念頭に置いておくことが最善です。

方法1の3:自動変速機を丘の上で運転する

手動変速機を備えた車両と比較して、自動変速機を備えた車両は丘を取り巻くより簡単な時間を有する。自動車のトランスミッションは、ある低速に達すると、必然的に低いRPMの低速ギアに切り替わります。さらに、車のエンジンとトランスミッションで丘をドライブするのを容易にするための特定の措置を講じることができます。

ステップ1:右ドライブギアを使用する. 上り坂に行くときは、D1、D2、またはD3のギアを使用してより高いRPMを維持し、車両のクライミングパワーとスピードを上げてください。

  • 注意:ほとんどの自動車両には少なくともD1とD2のギアがあり、一部のモデルにはD3のギアがあります。

方法2/3:丘の上に手動変速機を駆動する

手動変速機を備えた車両を斜め上方に運転することは、自動変速機を備えた自動車を斜め上方に運転することとは少し異なる。オートマチックトランスミッションとは異なり、必要に応じて手動変速機を低速ギヤにシフトしてより高いRPMにすることができます。

ステップ1:傾斜に近づくにつれて速度を集める. その勢いを維持するために、より低いギアにシフトダウンする前に、丘の上に途中まで、あるいはすべての道を行くのに十分な前進勢いを持たせてください。

理想的には、約80%の力で車を加速しながら、第4または第5速で傾斜に近づくべきです。

  • 警告:丘を登ったり、あまりにも多くの速度を集めたりしないように注意してください。道路の急な旋回を念頭に置いて、接近する際に車両に与えた加速の量を減らしてください。あなたが運転している道路に精通していない場合、これは特に重要です。

ステップ2:必要に応じてダウンシフト. あなたのエンジンが現在のスピードを維持するのに苦労していることに気づいたら、より低いギアにシフトしてください。


これはエンジンが低速ギアを循環するにつれてRPMを増加させ、勢いを増すはずです。

本当に急な丘の上では、坂を登るために必要な勢いを維持する場所が見つかるまで、連続して低いギアをダウンシフトする必要があります。

ステップ3:ガスを節約するアップシフト. あなたの上り坂であなたの車が勢いを得ていることに気がついたら、より良い燃費のためにより高いギアにシフトしてください。

再び登る前に平らにした丘でこれを行う必要があるかもしれません。

ステップ4:タイトなターンのダウンシフト. また、傾斜を登っているときに急に曲がると、ダウンシフトすることもできます。

これにより、あなたはターンの途中で力と勢いを維持することができます。

方法3/3:丘の上の手動変速機を始動および停止する

斜面を登ることは、あなたがあなたの上昇のある地点で止まらなければ、通常は問題を生じません。マニュアルトランスミッションで車で上り坂を運転している間は、傾斜をつけてあなたの車を始動させ、止めるにはある程度のスキルが必要です。

ハンドブレーキ、ヒールトウを使用する方法、またはクラッチ把持が完了したらクラッチを押さえつけることから加速することに切り替えることを含む、傾斜を停止または開始するときに、いくつかの異なるオプションを使用することができます。

ステップ1:丘を起点に. あなたが丘の上に駐車しており、再び行かなければならないときは、次の手順に従って車両を始動し、運転を続けます。

ハンドブレーキをオンにして、クラッチペダルを押して、最初のギアにシフトします。 1500 RPMになるまで車両にガスを供給し、クラッチペダルがわずかに離されてギヤに入るようにします。

必要に応じて信号を使用して、道がはっきりしていることを確認し、車両にガスを多く供給し、クラッチペダルを完全に離してゆっくりと手ブレを放します。

車に与える必要があるガスの量は、坂の斜面に大きく依存しますが、急な傾斜では一般的に車両にガスを供給する必要があります。


  • 注意:坂の上に駐車するときは、必ず自転車にハンドブレーキを設定してください。

  • 先端:駐車しているときは前輪をカーブから遠ざけ、下り坂の方はカーブの方向に回します。あなたのハンドブレーキが外れると、このようにして、車は転がります。

あなたの車の中で丘を交渉する方法を知っていると、あなたを安全に保つことができ、あなたの車両のエンジンとトランスミッションの不必要な摩耗や裂けも防止できます。車両のトランスミッションやクラッチに問題がある場合は、Vermin-Clubの認定メカニックに車両の修理を依頼することができます。