ガレージに入って、あなたの車の下にある不明な液体が溜まっているのを見ているよりも、物事が悪いことはほとんどありません。液体漏れは珍しいことではなく、車の老朽化に伴い摩耗や裂傷の徴候に過ぎません。漏れは、非常に危険なガソリン漏れから、実際の危険、フロントガラスのワイパー液漏れ、またはA / Cドレーンからの通常の水の不便さの範囲に及ぶ可能性があります。
液体の漏れが危険な場合があり、エンジンやその他の重要なコンポーネントに重大な損傷を与える可能性があるため、漏れた液体を正しく識別することが重要です。さらに、流体を適切に識別することで、小さな問題を発見してから大きな修理請求書にすることができます。
ここでは、車両で発生する最も一般的なリークのいくつか、およびそれらを識別する方法を紹介します。
パート1 of 1液体漏れの特定方法
ステップ1：漏れがどこから来ているかを調べる. ビヒクル中の流体の大部分は、それらに限定された色、臭いまたは粘度を有する。
液体を特定することで、絞り込むことができ、最終的に漏れがどこから来ているのかを突き止めることができます。車の下に白い紙や厚紙を置いて、漏れが来ていると思ったら流体を確認してください。
車から漏れる一般的な液体の一部は次のとおりです。
クーラントまたは不凍液：この液体はしばしば色がネオングリーンであり、ピンクまたはオレンジ色でもあります。粘着性があり、軽い粘度の感触があります。クーラントは自動車で最も一般的なリークの1つです。深刻なリークは、できるだけ早く修理する必要があります。クーラント漏れは、エンジンの温度を調整するのに役立ちますので、エンジンが過熱する可能性があります。できるだけ早く漏れをチェックしてください。
ラジエーター、ウォーターポンプ、エンジンの芯プラグ、ヒーターホース、ラジエーターホースの漏れを点検してください。
クーラントレベルは、エンジンが冷えているときにチェックする必要があります。クーラントオーバーフローリザーバは、クーラントレベルを示すはずです。液体レベルがフルラインに当たっていない場合は、リークが発生する可能性があります。
蒸留水と不凍液の50/50混合物を使用して、システムにまっすぐな水を絶対に加えないでください。クーラントは高温のエンジンに加えてはいけません。まずエンジンを冷やしてください。
油：オイル漏れは別の一般的な液体漏れです。ガレージフロアで見つかった水たまりがオイルの場合は、できるだけ早く車の点検と修理を行うべきです。オイルリークが発生すると、オイルがすべてエンジンから漏れると、エンジンが重大な損傷を受ける可能性があります。
古いオイルは黒または濃い茶色で、新しいオイルは黄褐色です。油は油のように臭いがあり、滑らかな粘性を持っています。オイル漏れの原因となるエンジン部品は数多くあります。ほとんどの場合、専門の整備士はシステムを検査し修理する必要があります。
油漏れの原因になる可能性のあるコンポーネントには、オイルフィルタや漏れシール、緩んだオイルパンプラグ、摩耗した油漏れガスケットなどがあります。
ディップスティック（ハンドルはしばしば黄色です）を引き出し、タオルで拭き取って、車内のオイルレベルをチェックしてください。ディップスティックをオイルリザーバーに戻して、再び引き出します。ディップスティックには高低のマークがあり、オイルレベルは2つの間にあるはずです。下のマークの下に来る場合は、漏れがある可能性が高いため、システムを検査する必要があります。
ガソリンガレージのガレージの水たまりにガソリンの臭いがある場合は、できるだけ早く車の検査と修理を行うべきです。ガソリン漏れは危険です。燃料漏れの原因となる可能性のある部品は数多くありますが、最も一般的な問題は漏れたガスタンクです。水たまりが車の後ろにある場合、それはほぼ常にガソリンタンクの問題です。
パドルが車の前方に向いていると、燃料フィルター、燃料漏れのインジェクター、燃料ラインの漏れ、ガス抜けのような単純なものでもガソリン臭が発生する可能性があります。漏れの発生場所にかかわらず、車はできるだけ早く修理する必要があります。リークが確認され、修復されるまで車両を運転しないでください。
ブレーキフルードブレーキ液の漏れはほとんどありませんが、そのようなことは起こります。透明または黄褐色の液体を探します。油分感がありますが、オイルよりも薄いでしょう。ブレーキフルードが溜まっている場合は、車両を運転しないでください。車両を直ちに点検し修理してください。必要であれば、それは運転するのが安全ではないので、それを牽引してください。
リークに起因するブレーキ液の不足は、ブレーキシステムが液圧で作動するときにブレーキが故障する可能性があり、十分な液がないとブレーキシステムが故障する可能性がある。
ブレーキマスタシリンダのリザーバを確認してください。これは、通常、エンジンコンパートメントの背面にあるファイアウォールの近くに配置されています。見つけられない場合は、オーナーズマニュアルを確認してください。新しい車両には、通常、タンクに「フル」ラインが付いた半透明のリザーバがあります。旧式の車両には、スプリング式のクランプで保持されているキャップ付きのメタルリザーバがあります。リザーバ内のブレーキ液の量を確認します。
極端に低い場合は、漏れている可能性が高いです。ブレーキシステムを点検し、直ちに修理する必要があります。場合によってはブレーキラインが腐食し、ブレーキフルードが失われて破損することがあります。
トランスミッションオイル：オートマチックトランスミッションオイルは、新品になったときに年を取るにつれて暗赤色または茶色がかったり、赤色またはピンク色になります。いくつかの新しいスタイルの液体は明るい茶色から始まります。それは厚く、少し油のように感じる。トランスミッション液の漏れは、通常、車両の前方または中央付近に水たまりを残します。トランスミッション液の漏れは、トランスミッションに深刻な損傷を与える可能性があります。
トランスミッション液はトランスミッション部品を潤滑するだけでなく、熱を除去するのにも役立ちます。トランスミッション液が不足すると、過熱、粉砕、ひいてはトランスミッションの破壊を招く可能性があります。送信リークは、すぐに処理されないと、非常に高価な修理で終了する可能性があります。車両を直ちに点検し修理してください。
トランスミッション液量を抜くことでトランスミッション液量を確認することができます。場所が分からない場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。トランスミッションの液面を確認する前に、エンジンをウォームアップしてください。
ディップスティックを引き出し、ぼかしできれいに拭きます。ディップスティックを再度差し込み、元に戻します。ディップスティックにはフルラインが必要です。液体レベルがフルラインを下回っている場合、漏れがある可能性があります。
一部の車両には標準的なディップスティックがなく、トランスミッションの充填プラグを介して点検する必要があります。
- 警告：トランスミッション液の色や感触を確認してください。それははっきりしていて、それにピンク色の色合いを持つべきです。茶色や黒色で、粒子が入っているように感じる場合は、問題の可能性があるかどうかを調べる必要があります。
ウインドシールドワイパー液：ワイパー液は青、緑、時にはオレンジですが、ほとんどの場合青です。それは水のように見えます。なぜなら、主に少量のアンモニアを加えて水分を補給していて、色分けして清掃能力を高めているからです。
フロントガラスワイパー液溜まりが車の正面近くに現れます。ワイパー液漏れは生命を脅かすことはほとんどありませんが、迷惑になることがあります。リザーバーとワイパーの液体ラインが漏れていないか確認してください。システムは、適時に修理する必要があります。汚れたフロントガラスは危険です。
パワーステアリング流体：制動システムと同様に、パワーステアリングシステムは油圧に依存しており、適切な液面が重要です。低パワーのステアリング液レベルは、車両を操縦することが困難になり、構成部品を損傷する可能性がある。
パワーステアリング流体は、新品のときは赤色または淡褐色で、古くなると暗くなります。それはそれに軽い厚さを持っています。ガレージの床に赤色、茶色、黒色の汚れがあり、車両を操縦するのが困難であることに気づいたり、旋回時にうずまき音がする場合は、車両を点検してすぐに修理して、パワーステアリングコンポーネント。
パワーステアリングポンプの近くに配置されているパワーステアリング流体リザーバーは、キャップに明記してください。場所はさまざまです。見つからない場合は、オーナーズマニュアルを確認してください。
リザーバーは半透明のプラスチック製で、リザーバータンクの液面を見ることができます。他の車両にはリザーバキャップに組み込まれたディップスティックがあるかもしれません。製造元の指示に従って液量を確認してください。一部の車両には暖かいエンジンが必要ですが、他の車には冷たいエンジンが好まれます。液体レベルが低い場合は、液漏れの可能性があります。
水：これは、ガレージのフロアで見つけるには最高の種類の水たまりです。空調が行われ、凝縮器に結露が蓄積されているため、水は通常ガレージの床に溜まります。これは正常で問題ではありません。
ステップ2：問題を解決する. 真実は、プロのメカニックがほとんどの液体漏れに対処する必要があるということです。ほとんどのリークは、部品やシールに問題があることが原因であり、整備士が手助けできる特別な診断手順が必要な場合があります。
近代的な多くの車では、ある種の液体が不足している場合に警告灯が表示され、場合によっては漏れを示す可能性があります。油、クーラント、およびウォッシャー液警告灯が一般的です。これらのライトのいずれかが点灯した場合は、レベルを確認して補充する必要があります。洗浄液が不足している間は正常ですが、油やクーラントの警告灯が頻繁に点灯する場合は、システムで問題がないか調べる必要があります。
自分の車で作業していると自信がある場合は、できるだけ早くリークを修理する必要があります。あなたの車に取り組むのが苦手で、単に時間がない場合、私たちのモバイルメカニックはあなたの家や職場に来て、あなたの液体漏れを検査して修復してくれるでしょう。
燃料漏れやブレーキの問題のように運転しても安全かどうかわからない場合は、車両を運転しないように注意してください。あなたが安全でない場合は、それを運転しないでください。 Vermin-Club.orgのような有資格のメカニックが来て、あなたのために漏れを診断してください。