中古タイヤを選ぶ方法

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著者: John Stephens
作成日: 24 1月 2021
更新日: 27 行進 2024
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あなたの車のための新しいタイヤを買うことは、特にあなたが完全なセットを購入する場合、高価になる可能性があります。お金を節約するために、一部の車両所有者は中古タイヤを選択します。新しいタイヤと同じくらい良好な状態ではないが、中古タイヤはかなり安価であり、特定の基準を満たしていれば安全な代替手段を提供することができる。中古タイヤを購入する前に、購入したいタイヤを完全に点検し、損傷しているかどうかを確認してください。あなたはまた、単一のタイヤ、1対のタイヤ、または4つのタイヤの一致するセットを購入するかどうかにかかわらず、使用済みタイヤを検索する時期を決定する必要があります。


パート1/3:タイヤの品質を考慮する

中古タイヤを探しているときは、チェックしたい最初のものはタイヤの品質です。新しいタイヤほど良くはないが、使用済みタイヤは十分な量のトレッドを有し、一般に良好な形状であり、トレッドのコーナーに過度の摩耗を有さないべきである。

ステップ1:タイヤの摩耗をチェックする. タイヤを購入する前にトレッドを注意深く見てください。

トレッドが不十分なタイヤを使用すると、滑りやすい路面での旋回や滞在に必要なグリップを得ることが困難になります。

磨耗インジケータのないタイヤに十分なトレッドがあるかどうかを判断するには、リンカーンの頭を裏返しにしてトレッドにペニーを挿入します。リンカーンの頭をすべて見ることができれば、タイヤトレッドは摩耗しすぎてしまいます。

  • 先端:タイヤには摩耗インジケータが付いています。これらはトレッドの溝の中にあります。トレッドが水平な場所に着用されている場合、または摩耗インジケータでさえも摩耗している場合、タイヤは十分なトレッドを有していない。

ステップ2:タイヤの摩耗パターンを探します. また、タイヤの摩耗パターンを検査する必要があります。

不均一に摩耗したタイヤは、車両が整列していないことを示しています。早すぎるタイヤの故障を避けるために着用した中古タイヤのみを購入してください。

  • 警告:トレッドの端にワイヤーが付いているタイヤは購入しないでください。ワイヤーが露出したタイヤは故障の良い候補であり、走行するのは危険です。

ステップ2:タイヤの年齢を決定する. タイヤの年齢を調べるには、サイドウォールに日付スタンプがないか調べます。

この日付スタンプは4つの数字で構成され、年の最初に週が続きます。たとえば、0710はタイヤが2010年の第7週に製造されたことを示し、4915の日付スタンプはタイヤが第50週の終わりに49週に製造されたことを示します。


中古タイヤを購入するときは、5歳以上のものは購入しないでください。 5歳以上のタイヤは乾燥した腐敗を起こす傾向があり、新しいタイヤよりも頻繁に故障することがあります。

ステップ3:乾いた腐敗を探す. タイヤの乾燥腐食は、タイヤの破損につながります。

乾燥した腐敗をチェックするには、小さな亀裂を探してタイヤの側壁を検査します。

最初に亀裂がない場合は、側壁に約3インチのピンチをつけて、クラックが発生していないかどうかを確認します。このテストは、タイヤの周りのさまざまな場所で行い、タイヤの両側を確認してください。

ステップ4:タイヤの修理をチェックする. また、修理を受けたかどうかを確認するために、購入したいタイヤを調べる必要があります。

タイヤが過去に穿孔したことを示すプラグやパッチを探しています。ほとんどの場合、修理された場所でタイヤを購入しないでください。緊急時などの選択肢がない場合は、タイヤの割引を依頼してください。

パート2/3:単一のタイヤを購入する

単一の中古タイヤを購入するときは、いくつかの要因を念頭に置いておく必要があります。タイヤの状態に加えて、大きさと状態の両方のタイヤを既にあなたの車両のタイヤに合わせて試してみる必要があります。

ステップ1:タイヤが一致するかどうかを判断する. 交換したいタイヤと購入したいタイヤを合わせます。

何らかの理由で修理工場に希望のサイズのタイヤが不足している場合は、もしあれば、どのような選択肢があるか専門家に尋ねるべきです。最悪の場合、タイヤをどこか他の場所から持ち込む必要があるかもしれません。

個々のタイヤを車に乗せるときは、タイヤが一方向タイヤであるかどうかを調べます。一方向タイヤはトレッドをある方向に向いており、それが正しく回転しないと、適切に路面をつかむことができません。


ステップ2:トレッドの深さを確認する. あなたが購入する交換用タイヤには、反対側のタイヤよりも多くのトレッドが必要です。

これは、早すぎるタイヤの故障を防ぎ、タイヤのグリップ力を十分に発揮します。

ステップ3:タイヤの幅を決定する. あなたは同じ幅のタイヤを探して、交換用タイヤとその反対側のタイヤから同じ車軸に必要なグリップと安定性を確保します。

幅はミリメートル単位で読み取られ、タイヤトレッドの内側と外側の縁の間の距離である。幅はタイヤタイプ指定の直後に見つけることができます。

ステップ4:アスペクト比を確認する. タイヤのアスペクト比は、その幅に比べてその高さです。

例えば、タイヤのアスペクト比が65である場合、その高さはタイヤの幅の65%に等しい。

あなたは、同じ車軸上のそれとは反対のタイヤのアスペクト比よりも小さすぎるかまたは大きいアスペクト比を有するタイヤを避けたい。ほとんどの場合、使用済みのタイヤは、問題を避けるために、車両のタイヤの残りの1/4インチ内にある必要があります。

パート3/3:ペアまたはマッチしたセットを購入する

複数のタイヤを購入するときには、他の重要な要素があります。これには、一致するセットとタイヤのペアを購入するときも含まれます。これを行う際に留意すべき点として、少なくとも個々の車軸のタイヤについて、使用済みタイヤの幅とアスペクト比を一致させることが挙げられます。使用済みタイヤを購入する際には、トレッドの摩耗とトレッドパターンには少し余裕があります。

ステップ1:ペアでタイヤを合わせる. 一致するペアを購入するとき、最も重要なことは、タイヤの幅とアスペクト比を一致させることです。

タイヤの高さを一致させないと、ディファレンシャルとCVジョイントに余分な摩耗が発生し、最終的に車両の取り扱いに影響を与えます。

また、タイヤの種類に合わせて、乗用車用の文字Pを車に付けるようにしてください。ライトトラックには軽トラック用の文字LTが付いています。

タイヤの幅やアスペクト比ほど重要ではありませんが、一致したタイヤのペアのトレッドパターンは可能な限り同じに近くなければなりません。

ステップ2:一致するセットを取得する. 適合したタイヤセットを購入するときに、すべてのタイヤを合わせる必要はありません。

2つの前部タイヤが一致し、2つの後部タイヤが一致する限り、あなたは大丈夫です。

  • 先端適切なタイヤの回転は、タイヤが長持ちするのに役立ちます。これにより、前後のタイヤに均等に重量をかけた結果、タイヤの経時的な均等な着用が可能になります。

特定の要素を念頭に置いている限り、使用済みタイヤの良いセットを見つけることは簡単です。これには、同じ車軸にタイヤを合わせること、中古タイヤにトレッド摩耗と損傷をチェックすること、使用済みタイヤが良好な形状であり、乾いた腐敗がないことを確認することが含まれます。使用済みタイヤを購入する際には、5,000〜8,000マイルごとに回転させることで、タイヤが長持ちすることを確認してください。タイヤの回転を助ける必要がある場合は、弊社の専門家にお問い合わせください。