最も重要な予防保守サービスの1つはオイル交換ですが、タイムリーなオイル交換サービスの不足のために多くの車両が大きなエンジン故障に苦しんでいます。このサービスについては、専門の整備士に任せることを決心したとしても、このサービスに精通していることをお勧めします。
パート1/2：消耗品の回収
必要な材料
- ボックスエンドレンチ（またはソケットまたはラチェット）
- 使い捨て手袋
- 空の段ボール箱
- 懐中電灯
- 漏斗
- 油圧ジャッキとジャッキスタンド（必要な場合）
- 油
- オイルドレンパン
- オイルフィルター
- オイルフィルターレンチ
- ラグやペーパータオル
石油の交換は簡単に思えるかもしれませんが、各ステップを慎重に実行することが重要です。サプライ品の買い物を含む全工程には約2時間かかります。
ステップ1：オイルドレンとフィルターの調査場所とサイズ. オンラインにアクセスして、車両のモデルとモデルのためのオイル排出プラグとオイルフィルターの位置とサイズを調べて、アクセスするために車をジャッキアップする必要があるかどうかを知ってください。 ALLDATAは、ほとんどの製造元の修理マニュアルを備えた素晴らしい知識センターです。一部のフィルタは上（エンジンベイ）から一部が下から変更されています。ジャックは誤って使用されると危険ですので、適切な使用方法を教えたり、専門の整備士に任せてください。
ステップ2：正しいオイルを手に入れよう. 製造元が推奨する正確なタイプのオイルを入手してください。現在の多くの車両は、Castrol EDGEのような合成油を使用して、厳しい燃費基準を満たし、エンジン潤滑を向上させています。
パート2/2：オイルの交換
必要な材料
- パート1で収集されたすべての消耗品
- 古着
ステップ1：汚れを取る準備をするあなたが少し汚れているように古い服を着てください。
ステップ2：あなたの車を温める. 車両を始動させて、ほとんど作動温度まで暖めます。オイルとフィルターが熱くなりすぎるため、長時間運転してもオイル交換を行わないでください。
4分間車を走らせるだけで十分です。ここでの目標は、オイルを暖めて排水しやすくすることです。オイルが作動温度になると、汚れた粒子や破片がオイル中に浮遊して保持されるため、オイルパンのシリンダー壁面に残っていないオイルでオイルが排出されます。
ステップ3：安全な場所に駐車する. あなたの車道やガレージのような安全な場所に駐車する。車を止めて、車が駐車していることを確認し、窓を転がし、フードリリースをポップアップさせ、緊急ブレーキを非常に強く掛けます。
ステップ4：作業エリアを準備する. 作業領域の手の届くところに消耗品を置きます。
ステップ5：オイルキャップを探す. フードを開き、オイル充填キャップを見つけます。キャップは、あなたのエンジンに推奨されるオイル粘度（例えば、5w20または5w30）を言うかもしれません。
ステップ6：漏斗を挿入する. 充填キャップを取り外し、漏斗をオイル充填穴に入れます。
ステップ7：オイルを排出する準備をする. レンチとオイルドレンパンを手に入れ、ダンボール箱を車の前に置きます。
ステップ8：ドレインプラグを緩める. オイルパンの底部にあるオイルドレンプラグを取り外します。ドレンプラグを緩めるのに多少の努力が必要ですが、締めすぎないようにしてください。長いレンチを使用すると、ゆるめやすく締めやすくなります。
ステップ9：プラグを取り外し、オイルを排出させます. ドレンプラグが緩んだら、ドレンパンをオイルドレンプラグの下に置き、プラグを完全に外します。オイルドレンプラグを緩め、オイルが垂れ落ちるのを待って、プラグを握ってプラグを抜いて、オイルドレンパンに落ちないようにしてください（もしそうであれば、そこに着く必要があります）後でそれを釣り上げる）。すべてのオイルが排出されると、ゆっくりと落ち着きます。それが数日かかるかもしれないので、ドリップが止まるのを待ってはいけません - 遅いドリップは問題ありません。
ステップ10：ガスケットの検査. オイルドレインプラグと合わせ面を拭き取り、オイルドレンプラグガスケットを点検してください。これは、排水プラグの根元にあるゴム製または金属製のシーリングワッシャです。
ステップ11：ガスケットを交換する. オイルガスケットを交換することは常に良い考えです。古いガスケットを廃棄してください。二重ガスケットはオイル漏れの原因になります。
ステップ12：オイルフィルターを取り除く. オイルフィルターの位置を確認し、この位置でドレンパンの位置を変更してください。オイルフィルターを取り外します。オイルは最初に逃げ出し、最初はパンを逃してしまい、パンの位置を調整する必要があります。 （この時点で、新鮮なゴム製の手袋を着用してオイルフィルターをより良く把持すると便利です）。フィルターを手で緩められない場合は、オイルフィルターレンチを使用してください。フィルターにはオイルが含まれていますので、準備してください。オイルフィルターは完全に排水されることはありませんので、ボックスに直立に戻してください。
ステップ13：新しいオイルフィルターを取り付ける. 新しいオイルフィルターを取り付ける前に、新しいオイルの中に指を入れ、ゴム製フィルターフィルターの周りを指で動かしてください。これにより、優れた漏れ防止シールが作成されます。
今すぐきれいなぼかしを取って、フィルターガスケットがエンジンに住む場所を拭いてください。フィルターを取り外したときに、古いオイルフィルターガスケットがエンジンに固着していないことを確認してください（二重ガスケットで誤って新しいフィルターを取り付けた場合、オイル漏れが発生します）。フィルタ/エンジンの合わせ面に古いオイルや汚れがないことが重要です。
新しいオイルフィルターをねじで締め、糸が交差しないように気を付けて、すっきりとしていることを確認します。それがぴったり合ったら、それをさらに1/4回転締めてください（締めすぎないようにしてください。あなたや他の人が次のオイル交換時に取り外す必要があります）。
- 注意：これらの指示は、スピンオンオイルフィルタに適用されます。あなたの車両がネジ式キャップ付きのプラスチック製または金属製のハウジングの内側にあるカートリッジタイプのオイルフィルターを使用している場合、オイルフィルターのハウジングキャップのトルク値はメーカー仕様に従ってください。過度の締め付けは、フィルタハウジングを容易に損傷させる可能性がある。
ステップ14：あなたの仕事を二重にチェックする. オイルドレンプラグとオイルフィルターがオンになっていて、十分にタイトであることを確認してください。
ステップ15：新しいオイルを加える. オイル充填穴の漏斗にゆっくりと注ぎます。車の石油容量が5クォートの場合、たとえば4 1/2クォートで停止します。
ステップ16：エンジンを実行する. オイル充填キャップをつけ、エンジンを始動させ、10秒間作動させ、それをオフにします。これは、オイルを循環させ、オイルを薄い層にするために行われます。
ステップ17：オイルレベルをチェックする. 確認中に車両がオフになっていることを確認してください。オイルディップスティックを挿入して取り外し、必要に応じてオイルを追加してレベルを「フル」マークにします。
ステップ18：あなたのエリアを整理する. エンジンベイまたはドライブウェイに工具を残さないように注意してください。石油系の液体を捨てることは違法であるため、現地の修理工場や自動車供給センターで古いオイルとフィルターをリサイクルする必要があります。
ステップ19：作業を確認する. あなたが排水プラグとオイルフィルターエリアで車の下を見ながら、車を約10分間走らせてください。オイル充填キャップがオンになっていることを再度確認し、漏れがないか調べ、10分後に車両を止めて2分間放置します。オイルレベルを再確認してください。
ステップ20：メンテナンスリマインダランプをリセットする（車両に車両が装備されている場合）. 乾いた消去マーカーを使用して、左の運転手側のフロントガラスのオイル交換リマインダの走行距離と日付を書き留めます。通常、ほとんどの車は3,000〜5,000マイルごとにオイル交換をお勧めしますが、オーナーズマニュアルを確認してください。
あなたは終わった！オイル交換には多くのステップがあり、それぞれを注意深く守ることが重要です。より新しい、より複雑な乗り物を持っているか、ステップが不明な場合は、トップクラスのモバイルメカニックが、最高品質のCastrol潤滑剤を使用してオイル交換を実行できます。