あなたのヘッドライトを調整する方法

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著者: Randy Alexander
作成日: 25 4月 2021
更新日: 24 行進 2024
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ライトがあなたを盲目的にしていたため、またはあなたのライトが道の代わりに路側の木の上を照らす傾向があることに気づいたことがある場合は、ヘッドライトの位置がずれている可能性が高いです。


正しいヘッドライトの位置合わせは、車両の安全にとって非常に重要です。適切に整列されたヘッドライトは、道路を照らすだけでなく、道路標識や道路に飛び火する動物を照らすのに役立ちます。アライメントのずれたライトでの運転は危険です。できるだけ早く調整する必要があります。

幸いにも、あなたのヘッドライトを調節することは、ほとんどの人が彼らのドライブウェイまたはガレージで処理できる非常に簡単な修正です。しかし、ハロゲンランプや高輝度電球を備えた新しい車両は、適切な位置合わせのためにプロフェッショナルに運ばれなければなりません。

パート1/3:理由ヘッドライトを調整する必要がある

ほとんどの場合、ヘッドライトは時間の経過と共に調整から外れます。実際、ほとんどのヘッドライトは数年ごとに調整する必要があります。あなたのヘッドライトが空を指すことができるいくつかの理由があります:

理由1:重すぎる. ヘッドライトが道路上で輝いていない、または近づいているドライバーを眩惑している最も一般的な理由の1つは、トランクまたは貨物区域の重量が過剰であるためです。これにより、車両の後部を十分に押し下げて、光線とともに前方を傾けることができます。

  • 大量の荷物を頻繁に運ぶ場合は、エアショックの負荷平準化を検討して問題を解決してください。費用は変動するが、ショックと設置には数百を費やすと予想される。これらのショックは、車両の重量が減少したときに車高を維持するために、より多くの流体を後部ショックに自動的に圧送する。

理由2:疲れたショック. 重い荷物を運ぶのと同じように、磨耗したショックは、あまりにも高い目的のヘッドライトにつながる可能性があります。ショックが磨耗するとサグが発生し、リヤショックがたるんでいると、車のフロントエンドが通常よりも高くなり、ヘッドライトを放つ。ヘッドライトを調整するとこの問題が解決されますが、ショックを取り替える方が良い方法です。

理由3:車に当たった. 車でフロントエンドをタップすると、ヘッドライトがアライメントされる可能性がありますが、目に見えるダメージはありません。

パート2/3:ライトのアラインメントの確認

ライトのアラインメントを確認するのはかなり簡単です。必要なのは、平らな面、ライトを投影する壁、テープ測量、大工のレベル、ドライバー、テープなどです。ライトが整列していることを確認する方法の詳細な手順は次のとおりです。


ステップ1:車を準備する. ライトを整列させるときに車が適切に水平になっていることを確認するために、すべてのタイヤが適切に膨張していることを確認します。車両には少なくとも燃料タンクがあり、運転席に座っています。これにより、車両が平準化され、測定が行われるときの一般的な運転条件が反映されます。

ステップ2:車を駐車する. 正面に壁がある平らな面を見つけ、壁に向けたライトが付いている壁またはガレージドアから約10〜25フィートのところで車両を駐車する。この距離は、道路上で一般的な条件を再現するのに最適です。平らなドライブウェイがある場合、ガレージドアはうまく動作するはずです。そうでなければ、通常はフラット、ダークで壁があるため、パーキングランプの1階を考慮してください。

ステップ3:車を水平にする. 車両の四隅を数回上下に押し下げてサスペンションを固定し、ショックが水平であることを確認します。

ステップ4:ライトを測定する. テープメジャーを使用して、各ヘッドランプの定点から地面まで測定します。測定値は、互いに1/2インチ以内でなければなりません。これにより、サスペンションが両サイドで垂れ下がっていないことが確認されます。

ステップ5:ヘッドライトをオンにする. ライトをオンにしますが、フォグライトやハイビームは使用しないでください。テープを使用して、ヘッドライトビームの水平と垂直の両方の中心線をマークします。


ステップ6:線を測定する. 中心線は、地面から3.5フィート以上高くしてはいけません。各ヘッドライトの中心線が均一であることを確認するには、大工のレベルを使用します。ラインが均一でない場合は、高い方のマークを下側のレベルに下げます。

ステップ7:車をバックアップする. 車はバックアップされ、壁からちょうど25フィート離れて座っているはずです。これは推定されるべきではなく、車両が正確に25フィート離れているようにテープメジャーを使用してください。

  • 25フィートはほとんどの車両の標準ですが、仕様は自動車メーカーによって異なりますので、詳細はオーナーズマニュアルを確認してください。推奨距離にかかわらず、精度は鍵ですので、テープメジャーで距離を慎重に測定してください。

パート3/3:ライトの調整

今度は、道路に光が届くように調整する時間です。

ステップ1:調整ネジを見つける. 最初に行う必要があることは、車両に調整ネジを配置することです。多くの場合、ヘッドライトからトリムリングを取り外す必要があります。ほとんどの調整ネジはライトハウジングの上部と側面にあります。彼らははっきりとマークする必要があります。

  • ネジが見つからない場合は、オーナーズマニュアルを確認してください。

  • 一部の製造業者はヘッドライトハウジングの後ろのエンジンルーム内に調整ネジを配置していることに注意してください。バッテリまたはクーラントタンクを取り外してネジに届くことが必要な場合があります。場合によっては、専門家に仕事をさせるために支払うこともあります。

ステップ2:ヘッドライトを個別に調整する. 可能であれば、運転席に座って電灯をオン/オフすることができれば、大きな助けになります。ヘッドライトは、一度に1つずつ調整する必要があります。あなたがブロックしたい光の前に椅子の上にぼかしやタオルを塗ってください。ライトアセンブリを直接カバーするとプラスチックレンズが損傷することがあります。

ステップ3:垂直フィールドを調整する. ライトハウジングの上部にあるネジは時計回りに回してライトを上げ、反時計回りに回すとライトが下がります。ヘッドライトは、光線の最も強い部分の上端が壁のタペラインの中心に直接に、またはそのすぐ下に輝くように調整する必要があります。

  • ビームの最も強烈な部分の中間を特定することは多少困難ですが、一般的に、ビームの上にビーム全体がほとんどないはずです。

  • スクリューを調整しているときにライトを消灯してから、再びオンにして、調整が成功したか、さらに調整が必要かを判断してください。

ステップ4:水平フィールドを調整する. ライトハウジングの側面にあるネジを回して、左右の調整が正しくなるようにします。ビームの最も強い部分が垂直線の右側にくるようにレンズを調整します。

ステップ5:製造元のガイドラインを確認する. ヘッドライトを調整するときは、メーカーのガイドラインを確認することをお勧めします。非常に正確な仕様が必要な場合があります。これは新車のヘッドライトが明るい場合に特に当てはまります。

ステップ6:結果をテストする. ヘッドライトが適切に調整されていることを確認するためには、道路上で車両を出すときです。このステップは、調整が正しく行われていないと、ヘッドライトがさらに調整できなくなる可能性があるため、重要です。暗い道でそれらを確認して、調整を適切に判断することができます。それらがまだ適切に調整されていない場合は、これらの手順を修正するまで繰り返します。

ヘッドライトを適切に調整するのに苦労している場合や、車でこのような作業を行うのが不快な場合は、Vermin-Clubの認定整備士が自宅やオフィスに来て調整を行うことができます。