現代の車両は、駆動ベルトの使用に大きく依存している。駆動ベルトは、オルタネータ、空調、パワーステアリング、場合によってはウォーターポンプに電力を供給します。駆動ベルトの適切な動作は、車両のメンテナンスにおいて重要である。
駆動ベルトの経年変化に伴い、パワーステアリングポンプやオルタネータなどの動力源からのストレスによってベルトが伸張する可能性があります。ベルトが伸びると、無人のまま放置すると滑ることがあります。
すべてのタイプの駆動ベルトシステムを調整することはできません。自動ベルトテンショナーを装備した自動車は、時間の経過とともに調整され、調整する必要はありません。
この記事では、ピボット式ベルトアジャスターでドライブベルトを調整するプロセスを示します。
- 警告:ひび割れや過度に摩耗したドライブベルトは交換する必要があります。正常に動作しているベルトだけを調整する必要があります。ドライブベルトの状態を確認するにはドライブベルトが磨耗していますか?
パート1/3:ドライブベルトの張力を確認する
必要な資料
- フラットスクリュードライバー
- テープまたは定規の測定
- ソケットとレンチセット
ステップ1:張力ポイントを見つける. まず、ドライブベルトの張力を確認しながら最も正確な結果を得るために、ベルトの最長ストレッチを見つける必要があります。
測定テープまたは定規を使用して、ドライブベルトの最も長いストレッチの中心点を見つけます。
ステップ2:ベルトの張力を確認する. 測定するベルトの中心点を見つけたら、ベルトの張力を確認できます。
あなたの指でベルトを押して、ベルトがどれくらい動くことができるかを測定してください。ほとんどのメーカーは、1/2インチから1インチの動きを推奨しています。
- 先端:車両の正確な仕様については、取扱説明書を確認してください。
また、ベルトをねじることでベルトの張りを確認することもできます。半分以上ひねられると、ベルトが緩すぎます。
パート2/3:ドライブベルトの張力を調整する
ステップ1:調整ポイントを緩めます。. 最初のステップは、ドライブベルトピボットポイントボルトの位置を決めることです。これは、通常、オルタネータに取り付けられた調整ボルトの反対側にあります。ピボットボルトはほんの少し緩められます。ボルトを完全には取り外さないでください
次に、調整ロックボルトとアジャスターボルトを探します。ベルト調整ボルトを緩めます。
ステップ2:ドライブベルトの張力を調整する. ドライブベルトピボットボルトとアジャスターロックボルトの両方が緩んだ状態で、調整ボルトをゆっくりと締めて、希望の締め具合を確保します。
- 注意:調整ボルトを締めるとベルトがより堅くなり、ボルトを緩めるとベルトが緩くなります。
すべてをロックすると、ベルトが少し強くなることを念頭に置いて、ベルトの張りの量でボルトを締めます。オルタネーターの移動に問題がある場合は、マイナスドライバーを使用してオルタネーターを静かに持ち上げてください。
- 注意:オルタネーターの部品を壊さないように注意し、プラスチック部品を払わないでください。
パート3/3:ドライブベルトのテンションを再度確認し、オルタネータを固定します
ステップ1:すべてのボルトを締めます. 最初のステップは、ドライブベルトアジャスタロックを締めることです。ボルトはしっかりしている必要がありますが、過度に締め付けないように注意してください。
次に、ピボットポイントボルトを締めます。これでもう少しベルトが締め付けられます。
すべてがきついので、あなたの仕事を確認して、すべてが安全であることを確認してください。
ステップ2:ベルトの張力を確認する. すべてをきつく締めて、測定テープまたはルーラーを使用してベルトの張力を点検します。ベルトは、半分以上の方向にねじれてはならず、推奨されるうつ状態にあるはずです。
最後に、エンジンを始動して、ベルトが鳴ったり、異常な騒音がないことを確認します。
あなたの車のドライブベルトを調整することは、定期的なサービスの間隔中の車両のメンテナンスの一部です。適切に調整されたベルトを有することは、ベルトの寿命を長くするだけでなく、以前に存在していた可能性がある騒音を除去してくすぶることにも役立つ。
あなたがこのメンテナンスを自分で行うことに不快な点がある場合や、ドライブベルトを交換する必要があると思われる場合は、Vermin-Clubの認定技術者に相談してください。