ラジエターは車の冷却システムの中心にあります。このシステムは、エンジンのシリンダーヘッドとバルブの周囲にラジエーター液や冷却液を送り、冷却ファンを使用してその熱を吸収して安全に消散させます。
ラジエターがエンジンを冷却し、エンジンがなければ、エンジンは過熱して動作を停止する可能性があります。ラジエーターは水とクーラント（不凍液）が正しく機能するために必要です。これを確実にするには、適切なラジエータ液レベルを維持するために定期的にクーラントを点検して追加する必要があります。
パート1/2：ラジエータ流体を確認する
必要な材料
- 手袋
- タオルや掛け布団
ステップ1：エンジンがクールであることを確認する. ラジエーター液を点検する前に、ラジエーターが触れるまで冷ますまで車を止めて座らなければなりません。ラジエターからキャップを取り外そうとする前に、エンジンは冷たくなければならないか、または冷却するのに非常に近い状態でなければなりません。
- 先端：車のフードに手を触れることによって、車が準備ができているかどうかを確認することができます。車が最近走っていてまだ暑い場合は、約30分は座ります。寒い地域では、ほんの数分かかります。
ステップ2：フードを開く. エンジンが冷えたら、車内のフードリリースレバーを引っ張り、フード前部の下に到達し、フードを完全に持ち上げます。
ボンネットの下にある金属棒にボンネットを支えてください。
ステップ3：ラジエーターキャップの位置を確認する. ラジエータキャップは、エンジンベイの前面にあるラジエータの上部近くにある加圧キャップです。
- 先端ほとんどの新型車はラジエーターキャップにラベルが貼られています。これらのキャップは、通常、エンジンベイ内の他のタイプと比較して、より楕円形です。ラジエーターキャップにラベルが付いていない場合は、取扱説明書を調べて見つけてください。
ステップ4：ラジエーターキャップを開く. タオルやラグをキャップの周りに軽く巻き、ラジエーターから持ち上げます。
警告：ラジエーターキャップが熱くなったら開けないでください。このシステムは加圧され、この加圧ガスは、キャップが取り外されたときにエンジンがまだ高温の場合には重度のやけどを引き起こす可能性があります。
先端：ねじれたときにキャップを押し下げて緩めます。
ステップ5：ラジエータ内部の液体レベルを確認する. ラジエーター拡張タンクは清潔でなければならず、クーラントレベルはタンクの側面のタンク充填レベルマーキングを見ることで確認できます。
この液体は、冷却剤と蒸留水との混合物である。
パート2/2：ラジエータ液の追加
必要な材料
- クーラント
- 蒸留水
- 漏斗
手袋
注意：車両のクーラント仕様を確認するには、お使いのクルマの取扱説明書を参照してください。
ステップ1：オーバーフロータンクを見つける. ラジエーターに液体を追加する前に、ラジエーターの側面を見てオーバーフロータンクを見つけてください。
ラジエータの側面にあるこの小さなリザーバは、ラジエータがオーバーフローしたときに流出する流体を集めます。
先端ほとんどのオーバーフロータンクには冷却液が入っている冷却液を冷却システムに戻す方法がありますので、ラジエーター液を直接ラジエーターに入れるのではなく、オーバーフロータンクに入れることをお勧めします。このようにして、新しい流体は、余裕があるときに冷却システムに入り、オーバーフローすることはありません。
注意：ラジエータの水位が低くオーバーフロータンクがいっぱいの場合は、ラジエータキャップとオーバーフローシステムに問題がある可能性があります。システムを点検する必要があります。
ステップ2：冷媒と蒸留水を混合する. ラジエーター液を適切に混合するには、クーラントと蒸留水を50/50の割合で混合します。
空のラジエーター液ボトルを水で半分満たし、残りのボトルをラジエーター液で満たします。
- 先端：70％までのクーラントを含む混合物はまだ動作しますが、ほとんどの場合、半分と半分の混合がより効率的です。
ステップ3：ラジエータ流体をシステムに注ぎます. このラジエーター流体混合物をオーバーフロータンクに注ぎます（ある場合）。
オーバーフロータンクがない場合や、タンクが冷却システムに戻ってきていない場合は、ラジエータに直接注ぎ、「フル」ラインを超えないようにしてください。
- 警告：新しいクーラントを追加した後、エンジンを始動する前にラジエータキャップを元に戻してください。
ステップ4：エンジンを始動する. 異常な音が聞こえたら、ラジエーターファンの機能を確認してください。
騒がしい音が聞こえると、冷却ファンが苦労して冷却が不十分になる可能性があります。
ステップ5：漏れがないか調べる. エンジンの周りのクーラントを循環させるチューブとホースを見て、漏れやよじれがないか確認してください。あなたが今追加した新しい液体で、既存の漏れがより顕著になることがあります。
冷却システム内にラジエーター流体を保持することは、ドライブトレーンを長時間良好な状態に保つために非常に重要です。適切な冷却がなければ、エンジンは過熱する可能性があります。
- 先端：流体を追加してもすぐにクーラントが失われていることがわかったら、システムに漏れがあります。この場合、認定された整備士にシステムの外部および内部の検査を依頼して、クーラント漏れを見つけて修復します。
暑い時期や何かを牽引するときは、冷却関連の問題に注意してください。車はまた、長い登り上り時や、人や物資がいっぱいになったときに過熱する可能性があります。
あなたの車のラジエーターは、車両が過熱するのを防ぐために不可欠です。ラジエータ液が少なくなると、エンジンに重大な損傷を与える危険性があります。クーラントレベルの予防保守は、過熱エンジンの修理よりもずっと安価です。ラジエーターの液面が低下していることが判明したら、できるだけ早くクーラントを添加するようにしてください。
プロフェッショナルがラジエータ流体を点検したい場合は、Vermin-Clubのような認定された整備士に、クーラントレベルを点検し、ラジエータ流体サービスを提供してください。ラジエーターファンが動作していないと感じた場合、またはラジエター自体が動作していない場合は、当社の知識豊かなモバイルメカニックによって検査を受けて交換することができます。