コンパクトカーおよびSUVセグメントは、現在、自動車市場で最も活発なセグメントの1つです。ガソリン価格が急激に変動する中で、より小型の車両を意味するより燃費の良い車両を購入する傾向があります。さらに、小型車は制御しやすく、機敏でスポーティで、駐車しやすい傾向があります。
コンパクト・ビークルについての激しい質問の1つは、その安全性に関連しています。小さい車では、より大きな車に乗るほど安全ですか？大型の自動車やトラックの乗員と比較して、自動車事故でけがをしたり、死亡したりする可能性はより高いですか？車の衝突でサイズは本当に重要ですか？
大きい方が良い
単純な答えが必要な場合は、大型車の方が安全ですが、サイズは考えられるほどの大きさのインパクトはありません。説明は次のとおりです：
質量は要因である. 車がボートほどの大きさだった60年代から70年代を想像してみてください。すべての車両は鉄筋で製作されていて、ゲームの名前は大きくて強くなっていました。衝突時には、車両の重量があなたをより安全に保つことができるように、関与する当事者の意思がより大きくなるようにしました。大型の自動車やトラックが小型セダンに衝突した場合、セダンを道路の至る所に押し込むことができ、より小さい車に大きな車よりもはるかに大きな影響を与えます。フロントバンパーとキャビンの間には巨大なスペースがあったため、小さな車の場合と同じくらい速く乗客に衝撃が届くことはありませんでした。
今日の自動車市場では、同じ程度の輪が現れていますが、はるかに少ない程度です。現代の車両はすべて衝突基準を含む安全性を念頭に置いて設計されています。ここ数十年の間にトラックが事実上小さな車を走ることができる場所では、小さな車に衝突点を高めの高さに保つことが義務づけられています。どちらも衝突の一部を吸収するための崩壊ゾーンを持ち、両方ともエアバッグと補充的な拘束システムを備えています。以前の世代と比較して、小型車は安全で飛躍的な飛躍を遂げました。
しかし、大型の車両はまだ小さな車を道路の周りに押し込むことができるので、質量は依然として影響します。それは、その後の事故や他の天才的な状況からの傷害を意味する可能性がありますが、事故そのものは、以前よりも大きな車両に恵まれません。
自動車のデザインは影響力があります
あなたが過去10年間と60年代の不平等車両の間のクラッシュを比較すると、今や傷害率が驚くほど低下していることがわかります。主に、車の設計によるものです。今日使用されているシステムには、負傷を軽減するだけでなく、最初の衝突を避けるためのものがたくさんあります。
クラムゾーン。 クランクゾーンは、衝撃的な外傷から命を救う方法として、現代のあらゆる車両に設計されています。この理論は、車両が車室内に達する前に車両がエネルギーを吸収すると、乗員は外傷やけがをより少なく経験するということです。この理論は徹底的にテストされ、厳重に監視されています。
フレームレール、フード、サスペンション、ファイアウォール、さらにはフロントガラスでさえも、通常の走行中は構造的な完全性を提供しますが、衝撃では、制御エネルギーが吸収され、車内で感じる影響を低減するように制御されます。
小型車と大型車の両方に、現在大型車の安全性と小型車の安全性の間のギャップを狭める狭い地帯があります。
高強度材料。 古い車の焦点が厚くて丈夫な部品を作ることであった場合、現代的な焦点は、強く剛性に設計された軽量部品を作ることです。高強度材料の使用は、車両の構造的完全性に最も重要であるが、設計されたブレースは、衝突時の保護のために、クランプルゾーンをコンポーネントに設計することを可能にする。
同じ高強度材料が小型車と大型車の両方で使用され、再び車両の安全性の格差を狭める。
安全システム。 アンチロックブレーキ（ABS）やトラクションコントロールなど、いくつかの安全部品がほぼ標準装備されています。エアバッグはすべての乗用車とシートベルトの標準装備です。安全コンポーネントとその使用が規制され、強制されるにつれて、衝突時に見られる怪我が大幅に減少しました。
安全システムを考慮すると、大型車両と小型車両の間の隙間はさらに狭くなります。
ビークルコントロール。 小型車は大型車やトラックに比べてエッジがあります。ほとんどの場合、この利点は操作と制御にあります。小型車は、より軽快なハンドリング、スポーティなサスペンション、およびより良い牽引力で制御が簡単で、小さな車の衝突を避けることができます。より大きな車両は、より小さな車両よりも衝突が差し迫っている場合には、方向を変えるのがずっと困難です。
簡単な答えを探しているなら、より大きな車両はまだ安全ですが、数十年前の格差と比較して格差はずっと小さくなっています。より大きな質量はまだ小さな質量を押し込むことができますが、同様のシステムと設計で、車両制御のエッジは小型車に向かいます。車両のサイズはこれまで以上に小さくなります。
安全は主にドライバーのコントロールにあります。責任感のある注意深い運転は、事故の際の安全を確保するために、より多くの衝突を防ぎ、車両に頼るよりも乗員を安全に保ちます。