可変バルブタイミング(VVT)スイッチの最終的な長さは?

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著者: Peter Berry
作成日: 18 Aug. 2021
更新日: 17 4月 2024
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【VVT】可変バルブタイミングの仕組みと構造を解説します【自動車エンジンの仕組み】
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滑らかな走りを持つことは事故ではありません。エンジンがスムーズに動くためには、多くの異なる部品が相互に連携しなければなりません。可変バルブタイミング(VVT)システムは、あなたの車がどのように空転して走行するかと大きく関係しています。このシステムには、ソレノイドとスイッチの両方があり、システムにかかる圧力の量を調整するのに役立ちます。車内の油圧は非常に重要です。なぜなら、それを調整するために作られたコンポーネントが非常に多いからです。 VVTスイッチは、可変バルブタイミングシステムに送られるオイルの量を記録し、この情報をエンジンコンピュータに送り返す。


VVTスイッチは車の他のセンサーやスイッチと同様に、生涯にわたって設計されています。エンジンの熱は、通常、この部分の車で修理の問題を引き起こします。このスイッチの損傷のもう一つの一般的な原因は、定期的にオイル交換を取得していないことです。厚い汚泥で満たされたオイルを持つことで、このスイッチをガムにすることができ、それが意図した仕事を行うことをほぼ不可能にすることができます。あなたの車のオイルが変更されていることを確認することは、あなたのエンジンを正常に作動させるためにも重要です。

このスイッチがうまくいかなくなったときに最初に表示されるのは、チェックエンジンライトの点灯です。このランプが点灯したら、車両に乗って診断チェックを実行する必要があります。メカニックはあなたのOBDシステムからトラブルコードを引き出すのに必要な機械を持っています。これにより、問題の内容を絞り込み、適切な修理を実行するのに役立ちます。

あなたのVVTスイッチが悪くなっているという警告兆候のいくつかを以下に挙げます:

  • エンジンは非常にラフで走っています
  • 燃費が低下し始めている
  • 車は切らずにアイドル状態にならない

VVTシステムへのオイルの流れを規制するこのスイッチがなければ、エンジンから期待される性能を得ることはほとんど不可能です。認定された整備士に、故障している可変バルブタイミングスイッチを交換して、車両のさらなる問題を排除してください。