あらゆるエンジンの最も重要な部分の中には、その中に含まれるオイルがあります。潤滑のためにオイルに依存する様々な可動部品がある。バルブカバーはエンジンの上部にあり、オイルが漏れないように設計されています。バルブカバーの下には、シールを追加するのに役立つガスケットがあります。これらのバルブカバーガスケットは、コルクまたはゴムのいずれかで作ることができます。機能的なバルブカバーガスケットがなければ、エンジンオイルが所属する場所に保管することは非常に困難です。あなたの車を走らせるとき、バルブカバーは仕事をして、オイルが漏れるのを防ぐ必要があります。
あなたの車のガスケットのほとんどは、どこでも20,000から50,000マイルです。あなたのバルブカバーのための右のガスケットを選ぶことはそこに多種多様なオプションのため簡単ではありません。ゴム製のガスケットは、実際には時間が経つにつれてカバーを成形するという事実により、より良く機能する。通常のメンテナンスではエンジンのこの部分が点検されないため、通常は修理の問題が発生した場合にのみ対話します。あなたの車のバルブカバーガスケットの修理問題を急いで解決することは、行われる損傷の量を減らすことができます。
バルブカバーガスケットの交換に伴う作業のために、それを処理する専門家を見つけることはおそらく良い考えです。バルブカバーを外してガスケットを適時に交換しても問題ありません。これは、これらのタイプの修理でのあなたの経験の欠如のために、事態を悪化させることについて心配する必要がないことを意味します。
車のバルブカバーガスケットを交換するときに気付くかもしれない事柄は次のとおりです：
- 油漏れがあります
- オイルカバーの周りに残骸がたくさんあります
- 油を燃やす顕著な香り
- スパークプラグハウジング内のオイル
この修理の問題の兆候が見つかったら、すぐに行動して、エンジン内に多量のオイルが失われないようにする必要があります。バルブカバーガスケットの交換を待っていると、エンジンが破損する恐れがあります。