伝達速度センサは、変速機のシャフトの回転数を測定する。エンジンは動いているが動いていない間は、変速機の入力軸も動いていない。入力軸が動くと、伝達速度センサはこの動きを読み取り、この情報を制御モジュールに送る。さらに、入力軸が動いている間、車両は動いているので、入力軸はエンジンと同じRPMで回転しています。車両の速度は入力運動量と現在のギヤ比に依存し、入力軸の速度は車両の速度に関係する。
時間が経つにつれて、伝送速度センサーは、配線問題のために悪くなるか、またはあなたがあなたの車を運転しているたびに絶えず使用されているためにまったく完全に失敗します。センサが磁気である場合、センサの先端に鉄が付着すると悪くなり、不正確な読み取りが行われます。この場合、センサをクリーニングすることができるので、センサを交換する必要はない。しかし、センサの電気部品に損傷が生じる可能性があるため、整備士だけがその決定を下すべきです。
通常、伝送速度センサは、整備士によって読み取られるスキャンツールで診断される。あなたの車両が高いRPMまたは低いRPMで走っているように見えるので、トランスミッションのスピードセンサーを交換する必要があると思われる場合は、プロのメカニックに連絡して、車両を検査し、エラーコードを読んでください。エラーコードを読み取ることは、送信センサーの速度が原因であるかどうかを判断する最も決定的な方法です。
伝送速度センサーが悪くなり、時間の経過とともに故障する可能性があるため、完全に故障する前に症状を認識して交換することが重要です。
送信センサーを交換する必要があることを示す記号は次のとおりです。
不安定なRPMの読み
RPMゲージで針が全く動かない
ギアを手動または自動でシフトするときの躊躇
センサはトランスミッションの重要な部分であり、車両がスムーズに走行しているので、この修理は延期しないでください。認定された整備士に、故障しているトランスミッションの速度センサーを交換させて、お客様の車両の問題を解決してください。