伝送フィルタはどれくらいの期間持続するのですか?

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著者: Lewis Jackson
作成日: 5 5月 2021
更新日: 23 行進 2024
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トランスミッションフィルターは、トランスミッション液から汚染物質を守るために最前線にあるため、車両の中で非常に重要なコンポーネントです。ほとんどの自動車メーカーは、2年ごと、または30,000マイルごとのいずれか早い方に送信フィルタを交換することを推奨しています。整備士がフィルタを交換するときには、流体を交換し、トランスミッションパンガスケットを交換する必要があります。


あなたの送信フィルタを交換する必要があるという兆候

通常の交換の外では、送信フィルタの変更を早めに行う必要があることに気づくことがあります。交換が順番に行われていることを示すいくつかの兆候があります:

  • ギアを交換することはできません:ギアを簡単に交換できない場合や、ギアを簡単に交換できない場合は、フィルターに問題がある可能性があります。歯車が磨耗したり、シフトしたときに突然動力が急増した場合、これはフィルター不良の原因ともなります。

  • ノイズ:あなたがガタガタしたことが聞こえて、それ以外の方法で説明できない場合、間違いなくあなたの送信を確認する必要があります。締め具を締める必要があるか、またはフィルターが残骸でいっぱいである可能性があります。

  • 汚染:伝達フィルタは、我々が述べたように、トランスミッション液から汚染物質を除去する働きをします。それが効果的に仕事をしていない場合、流体は適切に働くには汚くなりすぎます。最悪の場合のシナリオでは、液体が燃焼し、高価なトランスミッションの修理が必要になることがあります。トランスミッション液は、適切なレベルであることを確認するだけでなく、清潔であることを確認するために定期的に点検する必要があります。

  • 漏れ:送信フィルタが正しく取り付けられていないと、漏れが発生する可能性があります。漏れはまた、トランスミッションそのものの問題が原因である可能性があります。あなたの車のトランスミッションには多くのガスケットとシールがあり、それらが整列していないか外れていると漏れます。あなたの車の下の水たまりは確かな先端です。

  • 煙または燃焼臭:フィルターが詰まっていると、燃えている臭いが気づくか、エンジンから煙が出ることさえあります。