運転している車やトラックの種類にかかわらず、サーモスタットが付いています。このサーモスタットは、車両のエンジンの冷却水温度を監視し、調整する役割を果たします。サーモスタットを見ると、それは金属製のバルブで、センサーが内蔵されています。サーモスタットは2つのことを行います。つまり、閉じたり開くことができ、クーラントがどのように動作するかが決まります。サーモスタットが閉じられると、冷却剤はエンジン内に保持される。それが開くと、冷却剤は循環することができる。温度に基づいて開閉します。クーラントは、エンジンの過熱や重大な損傷を防ぐために使用されます。
サーモスタットは常に作動し、常に開閉しているので、故障するのは非常に一般的です。それがいつ失敗するかを予測する設定された走行距離はありませんが、それが不具合になったらそれに対処することが重要です。また、故障でない場合でもサーモスタットを取り替えることをお勧めします。メジャーとみなされるクーラントシステムで作業するたびにサーモスタットを交換してください。
あなたのサーモスタットの寿命の終わりを示すことができるいくつかの兆候があります：
チェック・ライトが点灯している場合、これは常に問題の原因となります。問題は、メカニックがコンピュータコードを読んで問題を診断するまで、なぜそれが起こったのかを伝えることができないということです。サーモスタットが故障していると、確実にこのライトが点灯します。
あなたの車のヒーターが動作しておらず、あなたのエンジンが寒いままの場合、実際にサーモスタットの問題になる可能性があります。
エンジンが過熱している場合は、サーモスタットが蹴られずにクーラントを循環させる可能性があります。
サーモスタットは、エンジンが適切に動作することを保証する上で重要な部分です。サーモスタットは、エンジンの温度を下げるために必要なときに冷却液を循環させます。この部分が機能しなければ、エンジンが過熱したり、十分にウォームアップしたりする危険性があります。パーツに欠陥が発生したら、すぐに交換することが重要です。