ステアリングラックの取り付けブッシュはどれくらい前に終わりますか? | 2018 | 記事

ステアリングラックの取り付けブッシュはどれくらい前に終わりますか?


あなたの車にはステアリングラックが​​装備されています。本質的に、これは、ステアリングホイールの回転運動を横方向運動に変換して、前輪を制御するものである。ラックはエンジンの後ろに車の下に取り付けられますが、フレーム/サブフレームに直接取り付けることはできません。これは、重大な振動がステアリングホイールの上を移動する原因となります。

代わりに、ステアリングラックは一連のブッシング(ステアリングラックマウントブッシング)を使用して取り付けられています。これらはスチールとゴムのコンビネーションで作られており、ステアリングラックをしっかりと固定し、道路沿いの運転で発生する騒音や振動を減衰させるように設計されています。

あなたのパワーステアリングラックマウントブッシングは、あなたの車を運転するたびに使用されています。彼らはまた、深刻な熱や寒さ、水、道路塩、残骸、砂などの脅威にさらされています。明らかに、これは特にブッシングのゴム部分に大きな影響を及ぼします。最終的に、ゴムは乾燥して脆くなり、収縮し、ひびが入る。特に、錆や腐食が発生したり、物体に衝撃を与えて損傷したりすると、スチール部分にも影響があります。あなたのブッシングの寿命は決まっていません。より頻繁な運転と要素への曝露は、より速い失敗につながるでしょう。

あなたのブッシュが摩耗して失敗し始めたら、あなたは道路騒音の増加、応答の遅いステアリングやその他の問題を含む多くの問題に気付くでしょう。これにより、重大な安全性が生じます。注意すべきいくつかの症状を知っていると、実際の脅威になる前にこの問題を解決するのに役立ちます。

  • ターニング時のハンドルからのクランク
  • 運転中のステアリングホイールの追加振動
  • ステアリングホイールジャーク

これらの症状に気づいた場合は、ステアリングラックの取り付けブッシュを磨耗させたり完全に破損した場合には、検査して交換することが重要です。プロのメカニックは、必要な部品を交換するのに役立ちます。

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