あなたの車にパワーリヤウインドウがある場合、モーターとレギュレーターがあります。レギュレーターは「トランスミッション」と呼ばれることもあります。この構成はすべてのパワーウィンドウで使用されますが、パワーリヤガラスのセットアップは、ドライバードアや助手席ドアパネルの背後にあるものとは少し異なります。しかし、彼らが動作する方法はかなり似ています。
ボタンを押してリアガラスを開くと、モーターは回転動作を行います。これは、問題のウィンドウのスタイルに応じて、垂直方向または水平方向に移動する必要があります。それが変速機の機能です。それは通常金属製で、はさみの大きなペアのように見えます。モーターが回転するとトランスミッションが開閉します。これによりウィンドウが目的の方向に移動します。
他のウィンドウに影響を与える同じ要因が、リアウィンドウの送信に影響します。主に、この問題は、時間または走行距離ではなく、使用の1つです。バックガラスを大量に使用すると、リア・ウィンドウ・トランスミッション（窓を開閉するたびに移動する必要があります）に摩耗が生じます。時間が経つと、これはトランスミッションを損傷し、交換する必要があります。
レギュレータ/トランスミッションが完全に故障した場合、バックガラスは開閉しません。それは、排気ガス、外部からの熱や寒さ、雨や他の要素をあなたの車に入れることができるように開いたままにすることができます。
後部窓の伝動に失敗した場合の症状は、比較的簡単に発見することができます。彼らは以下を含む：
- ウィンドウが動きにくい
- ウィンドウがまったく動かない
- スクラップや鳴き声のようにウィンドウが動いたときに異常なノイズが発生する
- ウィンドウは、部分的にのみ開いたり閉じたりする
- ウィンドウが曲がって閉じます
リア・ウィンドウにこれらの症状が現れている場合は、リア・ウィンドウの送信が失敗する可能性があります。認定されたメカニックは、システムを検査し、必要に応じてリアウインドウトランスミッションを交換することができます。