あなたの車のエンジンは安全に動作するために冷却液が必要です。自動車エンジンは運転中に相当量の熱を発生し、その熱を除去して特定の温度範囲に限定しなければならない。過熱を許された場合、エンジンは重大な損傷を受ける可能性があります（頭が割れています）。
クーラントは、ラジエータから、エンジンを通って、そしてその周りを流れ、そして再びラジエータに戻る。ラジエータでは、クーラントが大気中に熱を放出し、エンジンの周りをもう一度走行します。それは2つのホース - 上下のラジエーターホースを通してラジエターに入り、放水します。
ラジエータホースは、それらを通って流れる冷却液とエンジンの両方から非常に高い温度にさらされます。彼らはまた、非常に高い圧力にさらされています。彼らは非常に丈夫に作られている間、彼らは最終的に失敗します。これは正常であり、定期的なメンテナンス項目とみなされます。実際には、故障する前に交換することができるように、オイル交換ごとにラジエータホースを点検することを強くお勧めします。運転中にホースが故障すると、エンジンに非常に損傷を与える可能性があります（クーラントの損失はエンジンを非常に簡単に過熱する可能性があります）。
ラジエーターホースには実際のセット寿命はありません。彼らは少なくとも5年間持続する必要がありますが、特にクーラントを交換して車両を適切に維持していることを警戒している場合は、長くなるものもあります。
良いラジエーターホースを持つことの重要性を考えると、それらのうちの1つが故障しようとしているかもしれないと思ういくつかの兆候を知ることは理にかなっています。これらには、
- ホースの割れや割れ
- ホースのバルジ
- ホースを絞ったときに気持ち良く感じる（暑いうちにこれをチェックしないでください）
- 膨らんだり破損した端（ホースがラジエータに接続されている場所）
- クーラントリーク
ラジエーターホースの1つが故障すると思われる場合は、待ってください。認定された整備士は、ラジエーター、ラジエーターホースおよびその他のクーラントシステム部品を検査し、必要な修理を行うことができます。