適切に動作させるためには、あなたの車のパワーステアリングシステムは常に適切な圧力を維持する必要があります。圧力制御弁（流量制御弁とも呼ばれる）は圧力を生成するが、システムは常に圧力の量を監視する方法を必要とする。これはパワーステアリング圧力スイッチによって行われます。
あなたの車のパワーステアリング圧力スイッチは、システム内の圧力の量を監視し、その情報を車のコンピュータに伝えます。圧力が低下すると、車のコンピュータはダッシュで警告灯を点灯させることがあります。また、スイッチが圧力を調整する際にも役割を果たします。リレーの情報は、圧力が高すぎると（ホース、ポンプまたはラックに損傷を与える可能性がある）、圧力を調整するために使用できます。
パワーステアリングの圧力スイッチは電子式ですが、腐食性のパワーステアリング流体に直接さらされています。時間が経つにつれて、化学物質への暴露と高温の組み合わせにより、スイッチが故障する可能性があります。これが起こると、パワーステアリングアシストの喪失からダッシュのパワーステアリングライトまでのさまざまな症状が発生することがあります。
圧力スイッチの寿命は予期されておらず、イグニッションがオンになるといつでも作動します。スイッチに障害が発生しても手動ステアリング機能はありますが、発生する可能性のある他の問題もあります。失敗したまたは失敗した圧力スイッチを示す可能性がある兆候および症状のいくつかを知ることは重要です。これらには、
- ダッシュのパワーステアリングライト
- パワーステアリングアシストの喪失
- 断続的パワーステアリングアシスト
- パワーステアリング流体が圧力スイッチの後ろから漏れる（ガスケットの故障）
これらの問題が発生した場合は、問題を診断して修復することが重要です。認定された整備士は車両スイッチを検査し、必要に応じてパワーステアリング圧力スイッチに必要な修理または交換を行うことができます。