四輪駆動車または四輪駆動車を操作する人にとっては、必要な多くの重要な部分があります。フロント出力軸オイルシールは、これらの部品の1つであり、円形の形状のガスケットです。その仕事は、トランスファーケースオイルの漏れを止めることです。これらの漏れが許されると、それらはあなたのオイルシャフトのいたるところで終わるでしょう。
これはシールなので、それが意味するように作業を続けるためには完璧な状態に近づく必要があります。時間がたつにつれて、破片がそこに入り込み、汚れがつき、摩耗や裂傷が発生し始めます。このすべてが、着用され、もはやそれが意味することをすることができないシールに加わる。交換が必要なときです。あなたは定期的な日常のメンテナンスとして列挙されているのではなく、警告兆候を見守って芽をつかむことになります。
あなたのフロントアウトプットシャフトオイルシールが故障していると思われる場合は、プロのメカニックを訪問することで適切な診断が得られます。同様に、次の兆候が見られることがあります。これは、フロントアウトプットシャフトのオイルシールを交換する時期を意味する可能性があります。
トランスファーケースから粉砕音や騒音が聞こえ始めることがあります。これは正常ではなく、すぐに調査する必要があります。
ドライブシャフトから液体が漏れて見えるようになると、これは別の警告サインです。液体はピンクの色で表示され、シールはもはや操作不能であることを示します。
これは、液体が漏れる時間が長くなればなるほど、より多くのダメージを引き起こす可能性があるため、無視したい、またはしばらく放置することは問題ではありません。転送ケース全体を交換する必要がある時点まで到達することもできます。
フロント出力軸オイルシールは、常に適切なシールが維持されるようにします。これは、トランスファーケースオイルが漏れないことを保証します。問題を長時間放置すると、トランスファーケースの液体漏れによってトランスファケースが破損し、交換作業がはるかに高価になります。
上記の症状が現れ、フロント出力軸オイルシールの交換が必要であると思われる場合は、正式なアウトプットシャフトオイルシール交換サービスを認定された修理業者にご依頼ください。